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公开(公告)号：CN114143778B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202010805995.4
申请日：2020-08-12
Applicant: 中国移动通信有限公司研究院 , 中国移动通信集团有限公司
Inventor： 张喆
IPC: H04W12/06
Abstract: 本发明实施例公开了一种数据共享方法、装置、边缘计算平台及可读存储介质，属于通信技术领域。应用于第一运营商的第一MEP的数据共享方法包括：获取第二运营商的RSU的密钥信息；将所述密钥信息下发至接入所述第一MEP的第一终端；接收所述第一终端上报的目标数据；所述目标数据是所述第一终端根据所述密钥信息从所述第二运营商的RSU中获取的。根据本发明实施例中的方案，可以实现不同运营商之间的数据同步，进而可以达到基于多运营商的数据提供服务的效果，从而避免出现服务中断的现象，满足服务连续性保持的需求。
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公开(公告)号：CN118139096A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202211541129.4
申请日：2022-12-02
Applicant: 中国移动通信有限公司研究院 , 中国移动通信集团有限公司
IPC: H04W24/06
Abstract: 本申请提供一种基于transformer模型的小区业务量预测方法、装置及设备，涉及通信技术领域，该方法包括：获取历史业务量数据集和目标业务量的历史数据，历史业务量数据集为多变量时序序列数据集；将历史业务量数据集输入至输入嵌入模块，获得历史业务量数据集的特征信息；将目标业务量的历史数据输入至时变优化模块，获得目标业务量的周期项函数；将历史业务量数据集和周期项函数输入至位置编码模块，获得时序位置信息；将特征信息和时序位置信息输入至编码层模块，获得编码结果；将编码结果输入至解码器模块，获得对目标业务量的预测结果。如此，实现了基于对多组历史业务量数据并行处理结果进行目标业务量预测，缩短了预测周期。
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公开(公告)号：CN116304770A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202111554842.8
申请日：2021-12-17
Applicant: 中国移动通信有限公司研究院 , 中国移动通信集团有限公司
IPC: G06F18/23213 , G06F18/22 , H04W4/33 , H04W64/00
Abstract: 本发明实施例提供了一种室内指纹定位方法、装置和计算机可读存储介质，所述方法包括：基于聚类算法确定指纹库的初始聚类簇数目与初始聚类中心；基于所述初始聚类簇数目与初始聚类中心，采用模糊聚类算法对所述指纹库进行聚类，得到各个第一聚类簇；识别所有所述第一聚类簇中两两聚类簇的交界区域，并将各交界区域内的样本点划分为第二聚类簇，并得到第三聚类簇；所述第三聚类簇为：除去所述第二聚类簇的第一聚类簇；在各个所述第一聚类簇、所述第二聚类簇和所述第三聚类簇内分别基于改进的加权K近邻WKNN算法训练得到各聚类簇对应的定位模型，用于对待定位点的定位。
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公开(公告)号：CN113630818B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202010383799.2
申请日：2020-05-08
Applicant: 中国移动通信有限公司研究院 , 中国移动通信集团有限公司
IPC: H04W36/00 , H04W40/24 , H04L61/5007
Abstract: 本申请公开了一种重定向方法、装置、相关设备及存储介质。其中，方法包括：终端向切换后的用户面功能实体(UPF)发送第一信息；第一信息用于指示所述切换后的UPF获取第二多接入边缘计算(MEC)服务器的网际互连协议(IP)地址；获取的第二MEC服务器的IP地址用于将所述终端重定向到第二MEC服务器；其中，重定向前，由第一MEC服务器为所述终端提供应用服务；重定向后，由所述第二MEC服务器为所述终端提供应用服务。
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公开(公告)号：CN112714413A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201911026200.3
申请日：2019-10-25
Applicant: 中国移动通信有限公司研究院 , 中国移动通信集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车联网业务处理方法、设备及存储介质。其中，所述方法包括：检测到终端跨多接入边缘计算(MEC)区域时，确定所述终端对应的目标用户平面功能(UPF)，在所述目标UPF与所述终端的源UPF间建立临时数据通道，其中，所述临时数据通道用于在所述目标UPF与所述源UPF间建立通信连接，使得所述终端与源MEC服务器间能够传递车联网(V2X)业务数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111405526A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201910000899.X
申请日：2019-01-02
Applicant: 中国移动通信有限公司研究院 , 中国移动通信集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种信息获取方法、装置、平台、车载设备及路侧设备，其中，车辆行驶环境信息获取方法包括：接收边缘侧平台发送的所述边缘侧平台覆盖范围内的车辆行驶环境信息；根据所述边缘侧平台覆盖范围内的车辆行驶环境信息，获取所述云平台覆盖范围内的车辆行驶环境信息。本方案扩大了环境感知的范围，并且能够准确构建行驶空间，同时保证信息的实时性，为车辆的驾驶决策提供依据，保证行车安全和效率；基于更大范围的行驶空间，可以为小范围的行驶空间提供更新的支撑；很好的解决了现有技术中车辆行驶环境构建方法无法兼顾环境感知的范围和实时性的问题。
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公开(公告)号：CN111405575B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN201910000992.0
申请日：2019-01-02
Applicant: 中国移动通信有限公司研究院 , 中国移动通信集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种RSU的部署方法及部署设备，属于无线通信技术领域，其中，RSU的部署方法包括：根据RSU部署位置的影响因子，对RSU的原始位置候选集进行初筛，得到初筛后的位置候选集；根据优化目标和约束条件，对所述初筛后的位置候选集进行筛选，得到RSU最终的部署位置。通过上述方式，本发明能够根据RSU部署位置的影响因子对候选位置进行初筛，再根据优化目标和约束条件进一步筛选，得到RSU最终的部署位置，明确了基于C‑V2X的RSU的部署方案。
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公开(公告)号：CN111405526B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201910000899.X
申请日：2019-01-02
Applicant: 中国移动通信有限公司研究院 , 中国移动通信集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种信息获取方法、装置、平台、车载设备及路侧设备，其中，车辆行驶环境信息获取方法包括：接收边缘侧平台发送的所述边缘侧平台覆盖范围内的车辆行驶环境信息；根据所述边缘侧平台覆盖范围内的车辆行驶环境信息，获取所述云平台覆盖范围内的车辆行驶环境信息。本方案扩大了环境感知的范围，并且能够准确构建行驶空间，同时保证信息的实时性，为车辆的驾驶决策提供依据，保证行车安全和效率；基于更大范围的行驶空间，可以为小范围的行驶空间提供更新的支撑；很好的解决了现有技术中车辆行驶环境构建方法无法兼顾环境感知的范围和实时性的问题。
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公开(公告)号：CN109993984B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201810001388.5
申请日：2018-01-02
Applicant: 中国移动通信有限公司研究院 , 中国移动通信集团有限公司
Inventor： 张喆
IPC: G08G1/0962 , G08G1/01
Abstract: 本申请公开了一种车速引导方法及装置，包括：获取目标车辆的目标行驶线路，以及所述目标车辆关联的权重；获取所述目标行驶线路上的信号灯相位信息，以及所述目标行驶线路上被信号灯分割开的每个路段上的速度；根据所述目标行驶线路上每个路段的长度、每个路段上的速度以及每个路段间的信号灯的相位信息，确定候选车速引导方案；根据每个候选车速引导方案中的每个路段上的通行时长和/或车速，确定每个候选车速引导方案对应的能耗，并根据每个候选车速引导方案对应的能耗、所有路段的通行时长总和以及所述能耗和最大忍耐时长的权重，从所述候选车速引导方案中选取一个车速引导方案。
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公开(公告)号：CN111405575A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201910000992.0
申请日：2019-01-02
Applicant: 中国移动通信有限公司研究院 , 中国移动通信集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种RSU的部署方法及部署设备，属于无线通信技术领域，其中，RSU的部署方法包括：根据RSU部署位置的影响因子，对RSU的原始位置候选集进行初筛，得到初筛后的位置候选集；根据优化目标和约束条件，对所述初筛后的位置候选集进行筛选，得到RSU最终的部署位置。通过上述方式，本发明能够根据RSU部署位置的影响因子对候选位置进行初筛，再根据优化目标和约束条件进一步筛选，得到RSU最终的部署位置，明确了基于C-V2X的RSU的部署方案。
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