一种永磁同步直驱电机的磁极结构及其设计方法

    公开(公告)号:CN102545436A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201210027754.7

    申请日:2012-02-08

    发明人: 许海平 方程

    IPC分类号: H02K1/27

    摘要: 一种永磁同步直驱电机的磁极结构,所述的磁极以N极和S极交替的形式嵌在转子表面一周,并与定子相对应,定子和转子之间有一层气隙。所述定子包括铁心和绕组,所述转子是空心轴结构或实心轴结构。所述的转子磁极采用不等厚磁极,磁极环绕电机转子表面均匀布置,使得气隙空载磁密波形接近正弦波。本发明磁极采用了电磁场反问题的设计思想,首先以等厚磁极中心为对称轴线,逐渐将磁极两端的厚度减小,得到不等厚磁极的初始方案。利用电磁场软件仿真得到气隙磁密波形,分析其基波和谐波成分,再根据设计要求,调整磁极的局部尺寸,经多次反复迭代,直到优化设计目标为止。采用本发明的磁极结构可使永磁同步直驱电机震动和噪音降低。

    串联电桥型阻抗网络功率变换器

    公开(公告)号:CN102158071A

    公开(公告)日:2011-08-17

    申请号:CN201110085924.2

    申请日:2011-04-07

    发明人: 许海平

    IPC分类号: H02M1/44 H02M5/458

    摘要: 一种串联电桥型阻抗网络功率变换器,包括有电桥型阻抗网络电路。该电桥型阻抗网络电路由第一电感(L1)、第一电容(C1)、第二电感(L2)和第二电容(C2)顺序首尾串联连接形成。双向开关(33)对角连接于电桥型阻抗网络电路(12)的两个连接点(A、B)。电桥型阻抗网络电路(12)的输入节点(P1)与输入侧功率变换器(11)的正极连接,输出节点(P2)与输出侧功率变换器(22)的正极连接,输入侧功率变换器(11)的负极与输出侧功率变换器(22)的负极连接。负载(20)连接于输出侧功率变换器(22)的桥臂中点,电源(10)连接于输入侧功率变换器(11)的桥臂中点。通过所述的双向开关(33)控制电桥的拓扑结构,实现不同的变换目的。

    一种永磁同步直驱电机的转子结构

    公开(公告)号:CN102593989B

    公开(公告)日:2014-11-26

    申请号:CN201210084437.9

    申请日:2012-03-27

    发明人: 许海平 方程

    IPC分类号: H02K1/27 H02K1/28

    摘要: 一种永磁同步直驱电机的转子结构,其转子采用空心结构轴(1)。空心结构轴(1)的一个环形端面上均匀分布有圆孔(2)。空心结构轴(1)上套有转子支架(3),转子支架(3)沿圆周开均布的孔(4),转子支架(3)上套有永磁体安装环(5);转子支架(3)、永磁体安装环(5)和空心结构轴(1)同轴布置。永磁体安装环(5)的圆环表面沿圆周等距排布有永磁体定位孔(6)。永磁体安装环(5)的圆环两端的外沿有稍高于表面的挡板(7)。永磁体(10)安装在永磁体安装环(5)上。定位销(11)插入永磁体定位孔(6)中。转子法兰盘(8)固定在所述的圆孔(2)上,转子法兰盘(8)上沿圆周均匀开有连接负载的孔(9)。

    并联电桥型阻抗网络功率变换器

    公开(公告)号:CN102158072B

    公开(公告)日:2014-03-19

    申请号:CN201110086172.1

    申请日:2011-04-07

    发明人: 许海平

    IPC分类号: H02M1/44 H02M5/458

    摘要: 一种并联电桥型阻抗网络功率变换器,包括有电桥型阻抗网络电路。该电桥型阻抗网络电路由第一电感(L1)、第一电容(C1)、第二电感(L2)和第二电容(C2)顺序首尾串联连接形成。双向开关(33)对角连接于电桥型阻抗网络电路(12)的两个连接点(A、B)。电源(10)连接于输入侧功率变换器(11)的桥臂中点,输入侧功率变换器(11)的正极与电桥型阻抗网络电路(12)的输入节点(P1)连接、再与输出侧功率变换器(22)的正极连接,输入侧功率变换器(11)的负极与电桥型阻抗网络电路(12)的输出节点(P2)连接、再与输出侧功率变换器(22)的负极连接,负载(20)连接于输出侧功率变换器(22)的桥臂中点。通过所述的双向开关(33)控制电桥的拓扑结构,实现不同的变换目的。

    一种永磁同步直驱电机的磁极结构及其设计方法

    公开(公告)号:CN102545436B

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201210027754.7

    申请日:2012-02-08

    发明人: 许海平 方程

    IPC分类号: H02K1/27

    摘要: 一种永磁同步直驱电机的磁极结构,所述的磁极以N极和S极交替的形式嵌在转子表面一周,并与定子相对应,定子和转子之间有一层气隙。所述定子包括铁心和绕组,所述转子是空心轴结构或实心轴结构。所述的转子磁极采用不等厚磁极,磁极环绕电机转子表面均匀布置,使得气隙空载磁密波形接近正弦波。本发明磁极采用了电磁场反问题的设计思想,首先以等厚磁极中心为对称轴线,逐渐将磁极两端的厚度减小,得到不等厚磁极的初始方案。利用电磁场软件仿真得到气隙磁密波形,分析其基波和谐波成分,再根据设计要求,调整磁极的局部尺寸,经多次反复迭代,直到优化设计目标为止。采用本发明的磁极结构可使永磁同步直驱电机震动和噪音降低。

    一种电动汽车有序充电控制系统

    公开(公告)号:CN102208824B

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201110148662.X

    申请日:2011-06-03

    IPC分类号: H02J7/00 G07B15/06

    CPC分类号: Y02T90/168 Y04S30/12

    摘要: 一种电动汽车有序充电控制系统,包括微处理器(111)、电压检测模块(142)、频率检测模块(141)、计量电表(112)、读卡器(113)、液晶屏或触摸屏(114)、键盘(115)、有序充电控制模块(240)、继电器控制模块(116)、以及Zigbee通讯模块(118)、CAN通讯模块(119)、电网通讯模块(120)。所述有序充电控制模块(240)通过给继电器控制模块(116)发送控制指令,控制充电电路(117)的接通和关断,以控制电动汽车充电的启动和停止;所述有序充电控制系统(101)通过CAN通讯模块(119)与电池管理系统(221)连接,Zigbee通讯模块(118)与充电远程监控终端(102)联系,有线或无线通讯方式与电网控制管理系统(30)联系,进行信息交互,实现有序协调充电和远程控制的目的,保证大量电动汽车的高效安全与可靠有序充电,减少对电网的负面影响。

    电动汽车智能互动充电网络集群系统

    公开(公告)号:CN102215261B

    公开(公告)日:2014-11-26

    申请号:CN201110148661.5

    申请日:2011-06-03

    IPC分类号: H04L29/08 H04W84/18 G08C17/02

    摘要: 一种电动汽车智能互动充电网络集群系统,包括多个电动汽车充电桩节点(11,…,1N)、多台电动汽车(21,…,2N)、电动汽车充电桩集群中央控制节点(10)、电网控制管理系统(30)、用户信息服务系统(31)。电动汽车充电桩节点(1N)与电动汽车(2N)连接,对电动汽车动力电池进行充电。电动汽车充电桩集群中央控制节点(10)及电动汽车充电桩节点(11…1N)以无线Zigbee通讯方式实现连接组网。电网控制管理系统(30)与电动汽车充电桩集群中央控制节点(10)以Internet有线或GPRS、CDMA、WIFI无线通讯方式实现连接。用户信息管理系统(31)与电动汽车充电桩集群中央控制节点(10)以GPRS、CDMA、WIFI实现无线连接。

    混联电桥型阻抗网络功率变换器

    公开(公告)号:CN102185491B

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201110086141.6

    申请日:2011-04-07

    发明人: 许海平

    IPC分类号: H02M5/458 H02M1/42 H02M1/12

    CPC分类号: Y02B70/126

    摘要: 一种混联电桥型阻抗网络功率变换器,包括有电桥型阻抗网络电路。该电桥型阻抗网络电路由第一电感(L1)、第一电容(C1)、第二电感(L2)和第二电容(C2)顺序首尾串联连接形成。双向开关(33)对角连接于电桥型阻抗网络电路(12)的两个连接点(A、B)。电桥型阻抗网络电路(12)的节点(A)与输入侧功率变换器(11)的正极连接,节点(P2)与输入侧功率变换器(11)的负极连接,节点(P1)与输出侧功率变换器(22)的正极连接,输入侧功率变换器(11)的负极与输出侧功率变换器(22)的负极连接。电源(10)连接于输入侧功率变换器(11)的桥臂中点,负载(20)连接于输出侧功率变换器(22)的桥臂中点。

    电动汽车智能互动充电网络集群系统

    公开(公告)号:CN102215261A

    公开(公告)日:2011-10-12

    申请号:CN201110148661.5

    申请日:2011-06-03

    IPC分类号: H04L29/08 H04W84/18 G08C17/02

    摘要: 一种电动汽车智能互动充电网络集群系统,包括多个电动汽车充电桩节点(11,…,1N)、多台电动汽车(21,…,2N)、电动汽车充电桩集群中央控制节点(10)、电网控制管理系统(30)、用户信息服务系统(31)。电动汽车充电桩节点(1N)与电动汽车(2N)连接,对电动汽车动力电池进行充电。电动汽车充电桩集群中央控制节点(10)及电动汽车充电桩节点(11…1N)以无线Zigbee通讯方式实现连接组网。电网控制管理系统(30)与电动汽车充电桩集群中央控制节点(10)以Internet有线或GPRS、CDMA、WIFI无线通讯方式实现连接。用户信息管理系统(31)与电动汽车充电桩集群中央控制节点(10)以GPRS、CDMA、WIFI实现无线连接。