一种整体式多孔碳-碳化硅复合材料及其制备和应用

    公开(公告)号:CN105439563B

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201410432919.8

    申请日:2014-08-28

    Abstract: 一种整体式多孔碳‑碳化硅复合材料及其制备方法,该复合材料是首先通过将碳化硅粉、硅粉、含碳粉末、助烧结剂在水中充分搅拌分散,然后利用冰晶造孔法或有机聚合物泡沫模板造孔法制成胚体,经过高温烧结后制得整体式碳化硅核体;再通过原位生成法或含碳前驱体聚合碳化法在多孔SiC核体孔道上生成一层具有较高机械强度且稳定的含碳壳层。本发明的这种复合材料具有高比表面积、易活化表面、耐酸碱腐蚀、耐高温、良好的导热性和导电性、较高且稳定的机械强度、较低的气体通过压力降、制备成本低廉等特点,可以用作负载金属催化剂的载体或直接用作非金属催化剂,从而解决现有工业活性炭催化载体的易粉化、易堵塞、难成型、价格高等缺陷。

    一种整体式多孔碳-碳化硅复合材料及其制备和应用

    公开(公告)号:CN105439563A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201410432919.8

    申请日:2014-08-28

    Abstract: 一种整体式多孔碳-碳化硅复合材料及其制备方法,该复合材料是首先通过将碳化硅粉、硅粉、含碳粉末、助烧结剂在水中充分搅拌分散,然后利用冰晶造孔法或有机聚合物泡沫模板造孔法制成胚体,经过高温烧结后制得整体式碳化硅核体;再通过原位生成法或含碳前驱体聚合碳化法在多孔SiC核体孔道上生成一层具有较高机械强度且稳定的含碳壳层。本发明的这种复合材料具有高比表面积、易活化表面、耐酸碱腐蚀、耐高温、良好的导热性和导电性、较高且稳定的机械强度、较低的气体通过压力降、制备成本低廉等特点,可以用作负载金属催化剂的载体或直接用作非金属催化剂,从而解决现有工业活性炭催化载体的易粉化、易堵塞、难成型、价格高等缺陷。

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