一种车辆工作状态检测方法、系统及计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN118960669A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411447974.4

    申请日:2024-10-17

    Abstract: 本发明公开一种车辆工作状态检测方法、系统及计算机可读存储介质,涉及车辆检测领域。该方法包括:获取目标工程车辆的当前时刻的加速度数据;根据第一三轴加速度数据,计算当前时刻的车身俯仰角;根据第二三轴加速度数据,计算当前时刻的吊臂俯仰角;计算车身俯仰角和吊臂俯仰角在当前时刻的角度差值;当角度差值大于预设阈值时,确定车辆状态为工作状态;当角度差值小于等于预设阈值时,以当前时刻为预设时间段的终止时刻,获取目标工程车辆在预设时间段内各时刻的加速度数据,得到加速度数据组;计算加速度数据组的方差,并将方差与预设方差阈值进行比较,根据比较结果,确定检测结果。本发明能够对车辆状态进行实时检测。

    一种车辆工作状态检测方法、系统及计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN118960669B

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411447974.4

    申请日:2024-10-17

    Abstract: 本发明公开一种车辆工作状态检测方法、系统及计算机可读存储介质,涉及车辆检测领域。该方法包括:获取目标工程车辆的当前时刻的加速度数据;根据第一三轴加速度数据,计算当前时刻的车身俯仰角;根据第二三轴加速度数据,计算当前时刻的吊臂俯仰角;计算车身俯仰角和吊臂俯仰角在当前时刻的角度差值;当角度差值大于预设阈值时,确定车辆状态为工作状态;当角度差值小于等于预设阈值时,以当前时刻为预设时间段的终止时刻,获取目标工程车辆在预设时间段内各时刻的加速度数据,得到加速度数据组;计算加速度数据组的方差,并将方差与预设方差阈值进行比较,根据比较结果,确定检测结果。本发明能够对车辆状态进行实时检测。

    一种可调整冻结管位置的冻胀融沉试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN115808516A

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202310057278.1

    申请日:2023-01-16

    Abstract: 本发明公开一种可调整冻结管位置的冻胀融沉试验装置及试验方法,包括试验主机框架,试验主机框架内设有模拟试验箱体,模拟试验箱体内设有试验材料,模拟试验箱体的两侧分别可拆卸连接有玻璃板,玻璃板设有若干冻结孔,冻结孔内安装有冻结管,冻结管的一端伸入模拟试验箱体内,模拟试验箱体的顶部和试验主机框架之间设有若干轴向加压机构,模拟试验箱体的一侧安装有含水率监测机构,模拟试验箱体的另一侧安装有温度监测机构,模拟试验箱体的顶部安装有若干位移监测机构,冻结管电性连接有高低温冷却循环一体机。本发明结构简单,设计合理,操作方便,模拟变量多,能够为冻结管的数量和间距的设计提供试验数据支持,使用效果好,便于推广使用。

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