一种腐蚀桥墩的双向压弯承载力劣化程度评估方法

    公开(公告)号:CN113656955A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202110912074.2

    申请日:2021-08-10

    Abstract: 本发明公开了一种腐蚀桥墩的双向压弯承载力劣化程度评估方法,具体步骤包括:确定桥墩几何尺寸、力学性能参数,依据桥址处腐蚀环境,确定钢筋腐蚀起始时间及腐蚀模型;建立不同服役年限的墩身混凝土和钢筋的时变应力‑应变关系模型;对桥墩截面进行纤维单元划分,基于平截面假定,设定不同加载角度和受压区高度,获得极限状态下截面应变分布情况,基于内力平衡条件,计算不同角度对应的轴力N、双向弯矩在X向分量Mnx和双向弯矩在Y向分量Mny相关关系点;针对不同离散时间点对桥墩进行分析,得到Mnx‑Mny‑N三维相关曲线图,基于Bresler函数对该曲线图进行最小二乘拟合,获取时变Bresler指数,建立桥墩截面承载力Bresler方程,进行腐蚀桥墩双向压弯承载力劣化程度评估。

    一种腐蚀桥墩的双向压弯承载力劣化程度评估方法

    公开(公告)号:CN113656955B

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202110912074.2

    申请日:2021-08-10

    Abstract: 本发明公开了一种腐蚀桥墩的双向压弯承载力劣化程度评估方法,具体步骤包括:确定桥墩几何尺寸、力学性能参数,依据桥址处腐蚀环境,确定钢筋腐蚀起始时间及腐蚀模型;建立不同服役年限的墩身混凝土和钢筋的时变应力‑应变关系模型;对桥墩截面进行纤维单元划分,基于平截面假定,设定不同加载角度和受压区高度,获得极限状态下截面应变分布情况,基于内力平衡条件,计算不同角度对应的轴力N、双向弯矩在X向分量Mnx和双向弯矩在Y向分量Mny相关关系点;针对不同离散时间点对桥墩进行分析,得到Mnx‑Mny‑N三维相关曲线图,基于Bresler函数对该曲线图进行最小二乘拟合,获取时变Bresler指数,建立桥墩截面承载力Bresler方程,进行腐蚀桥墩双向压弯承载力劣化程度评估。

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