基于多调制波复合SPWM控制的多频多负载无线电能传输系统

    公开(公告)号:CN111478457B

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202010342975.8

    申请日:2020-04-27

    Abstract: 本发明提出基于多调制波复合SPWM控制的多频多负载无线电能传输系统,包括直流电源、高频逆变电路、原边电能发射线圈、副边多频多负载电能接收装置、多调制波复合SPWM控制电路,副边多频多负载电能接收装置包括n个电能接收回路;多调制波复合SPWM控制电路采用单极性倍频调制方式产生开关驱动信号,使高频逆变电路产生含有n个电能接收回路所需信号的高频复合脉冲波;副边多频多负载电能接收装置中的n个电能接收回路通过各自的接收线圈感应得到电压,并通过各自的谐振网络分离获得对应频率的电能,实现对n个负载的无线电能传输。本发明可实现多频多负载独立电能传输与控制,可适配不同工作频率负载供电需求,电能传输稳定且传输效率较高。

    基于多调制波复合SPWM控制的多频多负载无线电能传输系统

    公开(公告)号:CN111478457A

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN202010342975.8

    申请日:2020-04-27

    Abstract: 本发明提出基于多调制波复合SPWM控制的多频多负载无线电能传输系统,包括直流电源、高频逆变电路、原边电能发射线圈、副边多频多负载电能接收装置、多调制波复合SPWM控制电路,副边多频多负载电能接收装置包括n个电能接收回路;多调制波复合SPWM控制电路采用单极性倍频调制方式产生开关驱动信号,使高频逆变电路产生含有n个电能接收回路所需信号的高频复合脉冲波;副边多频多负载电能接收装置中的n个电能接收回路通过各自的接收线圈感应得到电压,并通过各自的谐振网络分离获得对应频率的电能,实现对n个负载的无线电能传输。本发明可实现多频多负载独立电能传输与控制,可适配不同工作频率负载供电需求,电能传输稳定且传输效率较高。

    多调制波复合SPWM控制的电能与信号并行无线传输系统

    公开(公告)号:CN111901052B

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202010740959.4

    申请日:2020-07-28

    Abstract: 本发明提出了一种多调制波复合SPWM控制的电能与信号并行无线传输系统,包括原边电路和副边电路。原边电路中,高速串行比特经编码器形成n路并行二进制序列送入多调制波复合SPWM控制电路进行调幅调制,然后基于SPWM控制输出复合脉冲波,在磁耦合线圈中的原边线圈生成复合高频电流。副边电路中,副边线圈与副边电能补偿电容组成电能传输通道,将复合高频电流中的电能调制波频率分量分离给负载电阻供电,信号分离通道网络分离出n路不同频率的信号调制波分量,信号解调电路网络对信号解调后送入译码器恢复高速串行比特。本发明实现了电能与多路信号无交叉耦合干扰及稳定并行同步传输,在保证电能稳定的同时,有效提高了信号传输速率。

    多调制波复合SPWM控制的电能与信号并行无线传输系统

    公开(公告)号:CN111901052A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010740959.4

    申请日:2020-07-28

    Abstract: 本发明提出了一种多调制波复合SPWM控制的电能与信号并行无线传输系统,包括原边电路和副边电路。原边电路中,高速串行比特经编码器形成n路并行二进制序列送入多调制波复合SPWM控制电路进行调幅调制,然后基于SPWM控制输出复合脉冲波,在磁耦合线圈中的原边线圈生成复合高频电流。副边电路中,副边线圈与副边电能补偿电容组成电能传输通道,将复合高频电流中的电能调制波频率分量分离给负载电阻供电,信号分离通道网络分离出n路不同频率的信号调制波分量,信号解调电路网络对信号解调后送入译码器恢复高速串行比特。本发明实现了电能与多路信号无交叉耦合干扰及稳定并行同步传输,在保证电能稳定的同时,有效提高了信号传输速率。

    基于无线电能传输副边电压刀闸分合到位判别系统及方法

    公开(公告)号:CN114530942A

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202210224235.3

    申请日:2022-03-09

    Abstract: 本发明公开了一种基于无线电能传输副边电压刀闸分合到位判别系统及方法,包括交流电源、整流逆变电路、发射线圈、拾取线圈、A/D采样模块、比较模块。在刀闸在分合过程中拾取线圈与发射线圈间的互感变化会导致副边电压变化,因此通过检测副边电压可以判断刀闸的分合状态。基于无线电能传输原理,所述拾取线圈接收发射线圈发送的电能并生成副边电压,副边电压通过A/D采样模块转化为数字信号,进入比较模块判别副边电压值是否达到完全合闸电压Uref,得到最终合闸判别结果,从而实现刀闸分合到位高精度、低成本监测。

    基于无线电能传输副边电压刀闸分合到位判别系统及方法

    公开(公告)号:CN114530942B

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202210224235.3

    申请日:2022-03-09

    Abstract: 本发明公开了一种基于无线电能传输副边电压刀闸分合到位判别系统及方法,包括交流电源、整流逆变电路、发射线圈、拾取线圈、A/D采样模块、比较模块。在刀闸在分合过程中拾取线圈与发射线圈间的互感变化会导致副边电压变化,因此通过检测副边电压可以判断刀闸的分合状态。基于无线电能传输原理,所述拾取线圈接收发射线圈发送的电能并生成副边电压,副边电压通过A/D采样模块转化为数字信号,进入比较模块判别副边电压值是否达到完全合闸电压Uref,得到最终合闸判别结果,从而实现刀闸分合到位高精度、低成本监测。

    用于电动汽车的能量与信号并行无线传输系统及控制方法

    公开(公告)号:CN115648977B

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202211342358.3

    申请日:2022-10-31

    Abstract: 本发明公开了一种用于电动汽车的能量与信号并行无线传输系统及控制方法,在能量发射端设置有复合高频载波模块、电能载波模块和比较电路,复合高频载波模块根据原边需要发射的信号生成复合高频载波信号,复合高频载波信号和电能载波信号通过比较电路比较后生成PWM信号来驱动所述高频逆变电路中的开关管工作,在能量接收端还设置有副边分离网络、副边整流滤波电路和信号解调电路,副边分离网络将接收线圈拾取的能量和信号进行分离,信号部分并通过信号解调电路实现信号解调;能量部分并通过副边整流滤波电路处理后为车载电池供电。其效果是:实现了电能与信号的同步传输,避免了交叉耦合,提升了系统的效率与应用的灵活性。

    用于电动汽车的能量与信号并行无线传输系统及控制方法

    公开(公告)号:CN115648977A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211342358.3

    申请日:2022-10-31

    Abstract: 本发明公开了一种用于电动汽车的能量与信号并行无线传输系统及控制方法,在能量发射端设置有复合高频载波模块、电能载波模块和比较电路,复合高频载波模块根据原边需要发射的信号生成复合高频载波信号,复合高频载波信号和电能载波信号通过比较电路比较后生成PWM信号来驱动所述高频逆变电路中的开关管工作,在能量接收端还设置有副边分离网络、副边整流滤波电路和信号解调电路,副边分离网络将接收线圈拾取的能量和信号进行分离,信号部分并通过信号解调电路实现信号解调;能量部分并通过副边整流滤波电路处理后为车载电池供电。其效果是:实现了电能与信号的同步传输,避免了交叉耦合,提升了系统的效率与应用的灵活性。

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