一种液态乙烷管道检修后安全充装系统

    公开(公告)号:CN212273709U

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202021089837.5

    申请日:2020-06-12

    IPC分类号: F17D1/04 F17D3/01

    摘要: 本实用新型公开了一种液态乙烷管道检修后安全充装系统,包括干线系统、干线阀室系统、乙烷充装系统以及管道温度压力检测系统,干线阀室系统负责阀室上下游管道的放空和再启动,也提供干线管道置换的通道,乙烷充装系统用于在下游干线再启动前,从上游干线引入乙烷并加热调温后送入待再启动的下游干线。本实用新型根据液态乙烷管道检修泄放后需要再启动的功能需求,基于液态乙烷的低压汽化并致低温特性,通过采取上游管段利用阀室旁路提供充装介质通道、初期充装介质外接设备汽化加热、中后期充装升压液化等措施,有效控制液态乙烷管道隔离检修段充装过程中的介质低温问题,保障液态乙烷管道安全运行,对液态乙烷管道的安全运行提供了有效保障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种双金属衬里复合管系统应力分析预处理方法

    公开(公告)号:CN112036069A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202010953545.X

    申请日:2020-09-11

    摘要: 本发明公开了一种双金属衬里复合管系统应力分析预处理方法,包括以下步骤:根据埋地管道设计参数资料,收集管道基本参数;计算衬里复合管直管段当量热膨胀系数;计算衬里复合管直管段折算内压力;将计算结果作为现有应力分析软件的输入参数。本发明基于碳钢-N08825衬里复合管的出厂紧密度特点和基管、内衬层力学特性,充分考虑现有埋地管道应力分析软件对衬里复合管应力分析的技术缺欠,进行衬里复合管热膨胀系数折算和基管内压修正,并进一步结合衬里复合管管道系统的构成特点,对弯管所使用的冶金复合管进行输入条件预处理,最终实现输入端充分考虑衬里复合管在运工况下的受力特点,并利用现有应力分析软件实现衬里复合管应力分析。

    一种集输管道分段清管系统及方法

    公开(公告)号:CN109013586A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201810995663.X

    申请日:2018-08-29

    IPC分类号: B08B9/057 B08B13/00

    摘要: 本发明公开了一种集输管道分段清管系统及方法,系统包括沿集输干线设置的至少一个中间清管系统;所述中间清管系统包括干线清管器停留/发送系统、大旁通系统、清管器指示系统和逻辑控制系统。与现有技术相比,本发明的积极效果是:本发明基于积液及段塞负荷工艺分析,采用分段清管的模式进行管道段塞流消化;通过逆序清管,最大限度利用下游先行清管后管道的容积实现上游来液接收,降低末点段塞流负荷,避免扩建大型段塞流捕集器;清管系统结构简单,相比增加常规清管站,此方案可省去清管器收球筒、发球筒及附属设施,在大口径、高压力的管道工程项目中具有优势。

    一种混氢天然气管道阀室安全放空系统及方法

    公开(公告)号:CN110671605A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201910931725.5

    申请日:2019-09-29

    IPC分类号: F17D1/02 F17D5/00 F16L55/07

    摘要: 本发明公开了一种混氢天然气管道阀室安全放空系统及方法,系统包括干线截断系统、放空及放空补偿系统和空气置换系统。本发明通过设置临时空气置换系统排尽初始放空时放空管道内空气,从本质上保障初始放空阶段的安全操作;采用放空速率补偿系统,防止放空中后期管道内压力降低而造成介质流速过小,进而引起放空管压力降低的问题;同时,设置阻火器进一步提高系统防回火性能。通过本发明,实现混氢天然气管道的阀室安全放空。本发明一方面省去了设置运行期隔离放空系统中空气进入的设施,另一方面通过设置严谨的置换和补偿放空功能,避免了混氢天然气在阀室泄放中的安全问题。