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公开(公告)号：CN104972952A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510210113.9
申请日：2015-04-29
申请人： 中国石油天然气股份有限公司 , 中石油管道联合有限公司西部分公司
摘要： 本发明实施例公开一种车用牵引系统的机械结构及工程车，包括车身支撑骨架、燃油系统支撑结构、电机电瓶系统支撑结构、八轮驱动结构和驱动轮弹簧结构，所述燃油系统支撑结构和电机电瓶系统支撑结构设置在所述车身支撑骨架中，所述八轮驱动结构和所述驱动轮弹簧结构设置在所述车身支撑骨架的下部，所述八轮驱动结构包括八个驱动轮及其对应的八个驱动臂，所述驱动轮弹簧结构设置在所述八个驱动轮的上部。本发明实施例通过提供一种车用牵引系统的机械结构及工程车，使得使用了该车用牵引系统的工程车能够平稳的运行在未投产管道中，进而能够获取到更准确的检测数据。
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公开(公告)号：CN104943556B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201510211805.5
申请日：2015-04-29
申请人： 中国石油天然气股份有限公司 , 中石油管道联合有限公司西部分公司
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T10/7241
摘要： 本发明实施例公开了一种车用牵引系统，所述系统包括发电机组、自耦变压器、整流电路、电瓶、直流控制电机组和控制器，其中，所述发电机组产生的电压通过所述自耦变压器输入到所述电瓶，以及通过所述整流电路输入到所述直流控制电机组，对所述电瓶和所述直流控制电机组供电，所述控制器电性连接所述直流控制电机组，用于控制所述直流控制电机组的输出功率，以使得所述直流控制机组的最大输出功率对应的牵引力大于安装有所述车用牵引系统的工程车在30度上坡路段时受到的向下的重力和摩擦力。
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公开(公告)号：CN104943556A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510211805.5
申请日：2015-04-29
申请人： 中国石油天然气股份有限公司 , 中石油管道联合有限公司西部分公司
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T10/7241
摘要： 本发明实施例公开了一种车用牵引系统，所述系统包括发电机组、自耦变压器、整流电路、电瓶、直流控制电机组和控制器，其中，所述发电机组产生的电压通过所述自耦变压器输入到所述电瓶，以及通过所述整流电路输入到所述直流控制电机组，对所述电瓶和所述直流控制电机组供电，所述控制器电性连接所述直流控制电机组，用于控制所述直流控制电机组的输出功率，以使得所述直流控制机组的最大输出功率对应的牵引力大于安装有所述车用牵引系统的工程车在30度上坡路段时受到的向下的重力和摩擦力。
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公开(公告)号：CN108693066A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201710237165.4
申请日：2017-04-12
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
IPC分类号： G01N5/04
CPC分类号： G01N5/04
摘要： 本发明提供一种冲洗液或者冲洗型隔离液的除油效率测定方法和装置，其中，该方法包括：制备两份被油基钻井液污染的污染石英砂；采用预先配制的冲洗液或者冲洗型隔离液，对第一份污染石英砂进行冲洗处理，得到冲洗后的石英砂；分别对冲洗后的石英砂、第二份污染石英砂，进行油含量测定，得到冲洗后的石英砂的第一油含量、第二份污染石英砂的第二油含量；根据第一油含量、第二油含量，确定除油效率。从而提供了一种可以测定出冲洗液或者冲洗型隔离液的除油效率的方法，进而可以对各类型的冲洗液或者冲洗型隔离液进行除油效率的测定，便于针对油基钻井液的固井去选择出高除油效率的冲洗液或者冲洗型隔离液。
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公开(公告)号：CN111101887A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201811265482.8
申请日：2018-10-29
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
IPC分类号： E21B33/13
摘要： 本发明提供一种固井废弃水泥浆回收综合利用装置及方法，水泥浆回收综合利用装置包括：导流管线、回收缓冲罐、泵注管线和成型单元；其中，所述导流管线的一端用于与所述井口相连通，另一端与所述回收缓冲罐相连通；所述泵注管线的进口端与所述回收缓冲罐相连通，出口端与所述成型单元相连通。本发明提供了一种固井废弃水泥浆回收综合利用装置及方法，解决了现有技术中因处理废弃水泥浆采用直接填埋的方式从而造成环境污染的技术问题。
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公开(公告)号：CN102875710B
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201110198590.X
申请日：2011-07-15
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种环氧聚异丁烯的制备方法；将α烯键≥85％的聚异丁烯加到反应釜中，再加入功能性溶剂150-500SN、聚醚、油溶性聚醚酯、芳烃溶剂油、脱芳烃溶剂油中的一种或以上几种的混合物，或在无功能溶液剂存在下，向反应釜中再加入醋酸催化剂和过氧化氢，过氧化氢重量浓度为30～70％，聚异丁烯、醋酸和过氧化氢的质量比为1∶0.02～0.3∶0.1～0.6；在70-95℃下反应1-8h，得到环氧聚异丁烯，反应完成后经分液、旋液蒸发得到目标产物；本发明实现了资源的回收利用，整个合成工艺除水外无废弃物产生、排放，系绿色环保工艺，操作过程明显简单，容易控制。
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公开(公告)号：CN102050901A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010564109.X
申请日：2010-11-23
申请人： 中国石油天然气股份有限公司吉林石化分公司
IPC分类号： C08F110/10 , C08F4/14
摘要： 一种三氟化硼引发体系中分子量聚异丁烯的制备方法，在单体异丁烯和溶剂正己烷或己烷馏分的液相聚合体系中，加入Lewis酸BF3和亲核试剂，与醇或醚形成引发体系引发异丁烯阳离子聚合反应，得到粘均分子量(MV)为30000～100000的中分子量聚异丁烯产品。采用加入亲核试剂的方法，可以有效抑制水的负面作用，使异丁烯阳离子聚合反应过程中的链引发和链增长均得到有效控制。
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公开(公告)号：CN118110485A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202211523836.0
申请日：2022-11-30
申请人： 大庆油田有限责任公司 , 中国石油天然气股份有限公司
IPC分类号： E21B43/26
摘要： 本发明涉及一种新型大排量、远距离压裂施工供液管汇。主要解决了现有高排量施工中距离距离混砂车较远的压裂车供液不足而产生抽空现象影响施工质量与进度的问题。其特征在于：所述壳体为密闭的低压外壳体，低压外壳体一侧或两侧连接若干连通管线A；连通管线A上连接蝶阀A；前后两端头处分别连接若干前、后部连通管线；前部连通管线上连接蝶阀D；后部连通管线上连接蝶阀E；所述密封低压外壳体内腔中部前后轴向连接一个密封隔断；密封隔断前后分别连接一个蝶阀。该供液管汇通过倒换阀门的方式，实现了混砂车直接向较远处压裂车供液的能力，避免了混砂车较近的压裂车与距离混砂车较远的压裂车发生“争液”的可能性，降低了压裂车抽空的可能。
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公开(公告)号：CN111101887B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201811265482.8
申请日：2018-10-29
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
IPC分类号： E21B33/13
摘要： 本发明提供一种固井废弃水泥浆回收综合利用装置及方法，水泥浆回收综合利用装置包括：导流管线、回收缓冲罐、泵注管线和成型单元；其中，所述导流管线的一端用于与所述井口相连通，另一端与所述回收缓冲罐相连通；所述泵注管线的进口端与所述回收缓冲罐相连通，出口端与所述成型单元相连通。本发明提供了一种固井废弃水泥浆回收综合利用装置及方法，解决了现有技术中因处理废弃水泥浆采用直接填埋的方式从而造成环境污染的技术问题。
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公开(公告)号：CN108505966A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201710114315.2
申请日：2017-02-28
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
IPC分类号： E21B33/13
摘要： 本发明提供一种浆柱结构设计方法及双凝双密度浆柱，涉及石油与天然气窄压力窗口固井水泥浆技术。浆柱结构设计方法包括：确定浆柱中各浆体的密度；其中，领浆密度大于钻井液密度，尾浆密度小于领浆密度；根据浆体的密度及环空压力，确定浆体的长度；根据各浆体的密度及长度，判断浆柱的结构是否合理。双凝双密度浆柱包括：钻井液、领浆、尾浆、隔离液以及顶替液；其中，领浆密度大于钻井液密度，尾浆密度小于领浆密度，顶替液密度大于钻井液密度，隔离液密度处于钻井液密度与领浆密度之间；隔离液粘度处于钻井液粘度以及领浆粘度之间。从而充分增大浆柱中各浆体的密度差梯度，在满足压稳和不漏的原则下增大环空顶替效率，减少固井漏失。
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