一种稠油油藏剩余油驱替方式优化方法

    公开(公告)号:CN116378614A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310280975.3

    申请日:2023-03-21

    Abstract: 本发明属于提高油藏采收率的方法领域,具体涉及一种稠油油藏剩余油驱替方式优化方法。该方法包括以下步骤:(1)针对稠油油藏开发方式特征,完成储层非均质性、剩余油潜力及分布研究;(2)建立与目标区油藏条件对应的物理模型,开展不同注入方式的驱替实验,确定优选注入方式;(3)开展所述优选注入方式与调剖段塞的协同实验,根据协同实验结果,确定目标区的剩余油驱替方式。本发明通过室内驱油实验确定优选注入方式,利用物理模拟或数值模拟技术开展基于剩余油分布模式的提高采收率效果研究,最终优选出适合不同油藏特征的、最大程度提高采收率的注入方式,从而指导目标区的驱替方式设计,达到有效动用井间剩余油、提高采收率的目的。

    拉线折弯工装
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209238900U

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201821684921.4

    申请日:2018-10-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种电力辅助工具,具体涉及一种拉线折弯工装。该拉线折弯工装包括压线转轮和通过穿装在压线转轮中心的铰接轴铰接的两个压线转柄,各压线转柄靠近铰接轴处且位于压线转轮的外围设有平行于压线转轮轴线的压板,该压板与压线转轮外周面之间的距离满足待弯拉线穿过,且压板上设有用于与待弯拉线配合使待弯拉线折弯的施压面。本实用新型的拉线折弯工装在使用的过程中,将拉线沿压线转柄长度方向穿过压板与压线转轮外周面之间,并拢两个压线转柄,在施压面和压线转轮的作用下,拉线即被折弯成具有一个折弯角度的结构,折弯后的拉线与楔子之间的贴合更加紧凑,有助于提高拉线在使用过程中的安全性能。

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