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公开(公告)号:CN104210665A
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201410425057.6
申请日:2014-08-26
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 一种承力快卸锁,属于航空直升机结构中常拆卸的整流罩、口盖的快卸连接领域。其特征在于,包括锁座组件和锁钉组件,锁座组件由密封帽、卡簧、压缩弹簧、滑块和锁座组成,锁钉组件由垫圈、锁钉、衬套和顶杆组成。本发明结构重量轻、外形美观、可靠性极高,且具备密封性和一定的承载能力,能够适用于振动环境特别恶劣处整流罩快卸连接需要。本发明快卸锁锁闭后是通过滑块的卡槽卡住锁钉,使锁钉无法旋转脱出;开启是通过工具推动顶杆,使顶杆推动滑块移动,直至滑块不能卡住锁钉后才能旋转将锁钉开启。锁闭后顶杆弹出至与锁钉头部齐平,可以有效判断是否虚锁。
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公开(公告)号:CN104210665B
公开(公告)日:2018-04-27
申请号:CN201410425057.6
申请日:2014-08-26
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 一种承力快卸锁,属于航空直升机结构中常拆卸的整流罩、口盖的快卸连接领域。其特征在于,包括锁座组件和锁钉组件,锁座组件由密封帽、卡簧、压缩弹簧、滑块和锁座组成,锁钉组件由垫圈、锁钉、衬套和顶杆组成。本发明结构重量轻、外形美观、可靠性极高,且具备密封性和一定的承载能力,能够适用于振动环境特别恶劣处整流罩快卸连接需要。本发明快卸锁锁闭后是通过滑块的卡槽卡住锁钉,使锁钉无法旋转脱出;开启是通过工具推动顶杆,使顶杆推动滑块移动,直至滑块不能卡住锁钉后才能旋转将锁钉开启。锁闭后顶杆弹出至与锁钉头部齐平,可以有效判断是否虚锁。
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公开(公告)号:CN117104492A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202310433066.9
申请日:2023-04-21
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C1/06
Abstract: 本发明属于直升机结构技术领域,公开了一种大型变截面筒状蜂窝夹层结构,包括四个壁板:左壁板、平台壁板、右壁板和底部壁板,四个壁板连接后形成直升机尾梁与机身的过渡段总体结构,其中四个壁板均是主体为蜂窝的板状结构,四个壁板相互之间通过连接带板连接。本发明的变截面筒状结构满足了直升机机身与斜梁之间过渡区域的连接的要求,且重量轻,承载能力强,还能有效减弱尾旋翼将振动传递给机身,实现了结构构型功能和轻量化基础上,还简化加工制造难度,将大型结构件分解小型化,有效提高加工效率和提示经济效益。本发明结构具有良好的可设计性,可以根据连接结构形式不同改变自身结构形式。
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公开(公告)号:CN117585146A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311483684.0
申请日:2023-11-09
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于结构设计领域,涉及到一种直升机平尾的减振砂盒结构。包括:砂盒、下盖板、上盖板;所述砂盒设置在平尾外侧端部,砂盒前端与平尾前缘对齐并向平尾后缘延伸;砂盒的外形与平尾共形;所述砂盒内部分为N个空腔;所述砂盒上端面设有N个注砂孔分别与空腔连通;所述上盖板和下盖板与砂盒连接从而密封砂盒。
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公开(公告)号:CN117566091A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311485760.1
申请日:2023-11-09
Applicant: 中国直升机设计研究所 , 江西神州六合直升机有限责任公司
Abstract: 本发明属于复合材料结构设计领域,涉及到一种复合材料与金属网共固化的直升机整流罩及制备方法,包括:整流罩本体、散热网;所述整流罩本体为蜂窝夹层复合材料;所述整流罩本体设有散热开口;所述散热网胶接在散热开口处的蜂窝夹层复合材料铺层中。
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公开(公告)号:CN220081860U
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202320909575.X
申请日:2023-04-21
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本实用新型属于蜂窝结构技术领域,公开了一种带嵌入结构的复合材料连接结构,蜂窝结构的上蒙皮和下蒙皮具有上下贯通的通孔,蜂窝在通孔部分周向挖空形成空腔,柱状的金属嵌入件竖直设在空腔内,金属嵌入件的高度与蜂窝高度相同,金属嵌入件的顶端和底端与通孔位置重合,空腔其他位置均为填料。本实用新型通过填料与嵌入件组成更大的一体结构,扩大嵌入件在蜂窝区受载区域接触面积,提高蜂窝夹层复合材料嵌入结构嵌入件区域连接强度,有效避免嵌入件容易被拉脱的问题,通过增加金属嵌入件,增加了螺栓安装处接触面的抗挤压强度,连接区域的挤压强度通过计算可至少增加3倍。
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