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公开(公告)号：CN115320142A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210738059.5
申请日：2022-06-27
Applicant: 中国直升机设计研究所 , 江西神州六合直升机有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种金属与橡胶薄壁粘接结构脱粘缺陷的修理方法，包括：对金属与橡胶薄壁粘接结构上因加热产生的气泡进行脱粘缺陷验证，确定属于脱粘缺陷的区域；在区域尺寸大于预设标准时，在区域内确定抽气孔和注胶孔，抽气孔和注胶孔分别位于脱粘缺陷两端；用第一注射器从抽气孔位置扎入，用含修复胶的第二注射器从注胶孔位置扎入；用第一注射器抽脱粘缺陷内的气体，用第二注射器注入修复胶，在第一注射器内吸入修复胶时，停止注入修复胶；对修理后的金属与橡胶薄壁粘接结构进行真空加压，常温预固化。通过采用注射器进行抽气和注胶的方式，减少对对橡胶层以及金属元件的损伤，通过两端设置抽气孔和注胶孔加快了修复速度。
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公开(公告)号：CN110815900B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN201910965840.4
申请日：2019-10-11
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于非金属复合材料制造技术，具体涉及一种表面压力测量模型桨叶成型方法；该方法首先单独成型桨叶本体和测压模块，将成型好的测压模块粘接至桨叶本体上形成模压桨叶；之后通过镗孔、安装测压块、静平衡、喷漆和打测压孔形成表面压力测量模型桨叶。本发明提出的成型方法填补了该类桨叶制造的技术空白，通过后期风洞试验结果表明桨叶表面压力测量和预估精度有了明显提高。
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公开(公告)号：CN110815900A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201910965840.4
申请日：2019-10-11
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于非金属复合材料制造技术，具体涉及一种表面压力测量模型桨叶成型方法；该方法首先单独成型桨叶本体和测压模块，将成型好的测压模块粘接至桨叶本体上形成模压桨叶；之后通过镗孔、安装测压块、静平衡、喷漆和打测压孔形成表面压力测量模型桨叶。本发明提出的成型方法填补了该类桨叶制造的技术空白，通过后期风洞试验结果表明桨叶表面压力测量和预估精度有了明显提高。
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