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公开(公告)号：CN118333971A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410450578.0
申请日：2024-04-15
Applicant: 天津大学 , 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
IPC: G06T7/00 , G06V10/764 , G06V10/771 , G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本申请提出了一种道面爆炸后毁伤体量预测方法，涉及机器视觉的道面抗爆能力技术领域，其中，该方法包括：构建爆炸毁伤体量的代理模型，其中，代理模型用于表征爆炸损伤体量与毁伤场参数之间的关系；构建道面爆炸毁伤场参数的图像分类模型，其中，图像分类模型的输入为图像的相关特征指标，输出为爆炸毁伤场参数；获取待预测道面图像，对获取的图像进行预处理，并从预处理后的图像中提取相关特征指标；将相关特征指标输入图像分类模型中，确定预测道面毁伤场参数，并将预测道面毁伤场参数输入代理模型中，得到预测道面毁伤体量。采用上述方案的本发明能够实现道面的快速损伤体量预测，为保障军用及民用机场正常运行提供数据支撑。
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公开(公告)号：CN114293427B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202210094338.2
申请日：2022-01-26
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 , 中国水利水电第七工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种装配式机场铺面体系设置方法，该方法包括道面土基和铺设在道面土基上的基层，基层上铺设土工布和预制道面板，并通过道面土基和基层顶面平整度精度控制方法、装配式道面板预制厂生产方法、装配式道面板现场拼装方法、装配式道面板快速自动调平方法、装配式道面板接缝方法、装配式道面板灌浆及脱空检测方法、装配式道面板快速更换方法，实现机场道面整体结构的准确快速安装和更换维护。本发明适应机场未来发展的需要，大幅提升了机场道面施工的机械化和智能化水平，提高了机场道面的修建、修复效率和便捷性，很好地满足了机场抢修、抢建和改扩建不停航施工及道面破损快速修补的客观要求。
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公开(公告)号：CN118996946A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411361050.2
申请日：2024-09-27
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种机场道面修复结构及方法，涉及机场道面修复技术领域，解决现有机场道面修复难以满足机场道面快速抢修抢建和不停航施工的要求的技术问题。修复结构用于替换各修复区域；修复结构包括至少一个第三道面板，第三道面板与相邻的第一道面板、相邻的各第三道面板之间通过拉杆连接；若在预设施工时间值内不能对同一修复区域进行完全修复，则修复结构还包括第四道面板，第四道面板与相邻的第一道面板和相邻的第三道面板之间通过拉杆连接，第四道面板面向第二道面板的一侧具有螺纹连接孔，螺纹连接孔内设置有可拆卸的堵塞件；各道面板之间的接缝处均填充有接缝材料。本申请能够实现机场道面快速抢修抢建和不停航施工的目的。
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公开(公告)号：CN114351558B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202210095896.0
申请日：2022-01-26
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于装配式道面板结构修复机场道面的方法，所述的方法包括装配式预应力水泥混凝土道面板(A)与原道面(D)之间的连接关系；具体为：装配式预应力水泥混凝土道面板(A)与原道面(D)采用榫卯滑动连接结构(B)进行横向连接；装配式预应力水泥混凝土道面板(A)与原道面(D)采用榫卯固定连接结构(C)进行纵向连接。机场装配式预应力水泥混凝土道面板可由工厂批量生产，在基层上拼接组成机场道面，其强度高、承载力大、施工速度快，能够有效降低面板厚度，约为普通道面板厚度的40％～60％，明显提高道面板的耐久性，修复方案同时适用装配，现浇。
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公开(公告)号：CN115573228A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211338398.0
申请日：2022-10-28
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 , 湖南水翼科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种道面板平整度调整方法及其高程联合调整装置，包括以下步骤：步骤S1：设置自动跟踪全站仪；步骤S2：在调整螺栓处设置自动化调整装置；步骤S3：通过自动跟踪全站仪测定各角点的第n实时高程，控制终端获取第n实时高程后实时获得第n实时高程与设计高程的差值作为调整行程，内置控制接收器根据调整行程控制扭杆转动方向及转动行程，扭杆与调整螺栓同步、同向转动，调整螺栓转动后，该螺栓所在角点高程改变，通过自动跟踪全站仪获取第n+1实时高程；步骤S4：重复步骤S3直至调整行程满足误差要求，结束对道面板该角点的调整。该方法能够快速、精准实现预制道面板角点高程的自动化调整，有效解决预制道面板安装过程中的瓶颈制约因素。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114960697A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210632898.9
申请日：2022-06-06
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 , 云南农业大学
Abstract: 本发明公开了一种具有持水防冲刷功能的干热河谷地区公路结构，包括从下向上设置的路堤路基、基层及面层，路堤路基两坡面均设置有防冲刷持水层，路堤的路基与防冲刷持水层之间设置有若干渗透管，面层的两边均设置有储水沟，储水沟设置有多个漏水口，储水沟的下端设置有补水沟，渗透管的上端与补水沟的下端连通；补水沟的下端连通有多个升降滑槽，升降滑槽的一侧壁为蒸发调节层；升降滑槽内放置有吸水膨胀袋，升降滑槽内滑动连接有位于吸水膨胀袋上端的升降滑板，储水沟的下端开设有多个出水孔，升降滑板的上端设置有堵水轴。本发明在路堤坡面设置有防冲刷持水层，并且能够自动补水，具有良好的持水性及抗雨水冲刷能力，维持公路的结构稳定性。
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公开(公告)号：CN114351558A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210095896.0
申请日：2022-01-26
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于装配式道面板结构修复机场道面的方法，所述的方法包括装配式预应力水泥混凝土道面板(A)与原道面(D)之间的连接关系；具体为：装配式预应力水泥混凝土道面板(A)与原道面(D)采用榫卯滑动连接结构(B)进行横向连接；装配式预应力水泥混凝土道面板(A)与原道面(D)采用榫卯固定连接结构(C)进行纵向连接。机场装配式预应力水泥混凝土道面板可由工厂批量生产，在基层上拼接组成机场道面，其强度高、承载力大、施工速度快，能够有效降低面板厚度，约为普通道面板厚度的40％～60％，明显提高道面板的耐久性，修复方案同时适用装配，现浇。
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公开(公告)号：CN119391141A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411732705.2
申请日：2024-11-29
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种耐高压的储气洞室密封复合材料及制备方法，涉及储气洞室密封材料技术领域，制备耐高压的储气洞室密封复合材料的原料组分包括A组分和B组分，按重量份计：A组分包括环氧树脂100份、4‑叔丁基苯基缩水甘油醚40～50份、邻苯二甲酸二辛酯10～20份、改性活化橡胶粉2～5份、偶联剂1～2份、纳米SiO21～3份和抗老化剂2～5份；B组分包括三乙烯四胺15～20份、2,4,6—三(二甲胺基甲基)苯酚5～15份、聚酰胺2～4份、硅铜密封胶0.5～1份、聚二甲基硅氧烷3～5份。本发明耐高压的储气洞室密封复合材料可增强储气洞室的密封性能和安全性，解决目前传统密封材料耐久性差、耐高压差、造价高等问题，为地下储气设施的安全稳定运行提供可靠保障，并显著降低工程投资。
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公开(公告)号：CN114293427A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202210094338.2
申请日：2022-01-26
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 , 中国水利水电第七工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型装配式机场铺面体系设置方法，该方法包括道面土基和铺设在道面土基上的基层，基层上铺设土工布和预制道面板，并通过道面土基和基层顶面平整度精度控制方法、装配式道面板预制厂生产方法、装配式道面板现场拼装方法、装配式道面板快速自动调平方法、装配式道面板接缝方法、装配式道面板灌浆及脱空检测方法、装配式道面板快速更换方法，实现机场道面整体结构的准确快速安装和更换维护。本发明适应机场未来发展的需要，大幅提升了机场道面施工的机械化和智能化水平，提高了机场道面的修建、修复效率和便捷性，很好地满足了机场抢修、抢建和改扩建不停航施工及道面破损快速修补的客观要求。
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公开(公告)号：CN118375029A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410489649.8
申请日：2024-04-23
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 , 湖南水翼科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于液压伺服系统的自动调平装置、方法、设备及介质，应用于机场装配式道面板，装置包括液压伺服系统、控制系统、反馈系统和调平机构等部分，通过激光位移传感器和数字倾角传感器实时监控道面板的姿态，并通过控制指令驱动调平机构进行自动调平，控制系统还包括故障诊断和预测维护模块，可实时监测设备状态并预测维护需求，此外，还包含PID控制器的扩展控制模块和能源管理系统等附加功能，可实现机场装配式道面板的自动调平，减少人工依赖，提高工作效率。
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