-
公开(公告)号：CN110144899A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910353011.0
申请日：2019-04-29
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种软土地层地下停车场临近浅基础建筑基坑变形控制结构及施工方法，在基坑内与钻孔灌注桩支护结构平行设置一排被动桩，被动桩冠梁与钻孔灌注桩支护结构之间设置坑底支撑梁；被动桩与钻孔灌注桩支护结构之间设置被动区搅拌桩加固体；基坑的支撑梁的设置高度高于地下停车场顶板位置的上方10～20cm，支撑梁顶部与钻孔灌注桩支护结构冠梁顶部基本齐平；支撑梁的梁体内临近支撑梁搭接节点处设置多排用于装填静态破碎剂的PVC管，支撑梁顶部和支撑梁搭接节点顶部均预埋有吊环。本发明能够控制临近浅基础建筑基坑的变形，减轻对临近浅基础建筑的影响。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116201108A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310130119.X
申请日：2023-02-17
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可降低负摩阻力的预制地基桩体，该装置解决了现有桩体受到负摩阻力降低有限的问题，包括土层，土层内部开设放置孔且土层内部配合安装有桩体，桩体侧壁配合安装有防护筒且防护筒侧壁转动安装有伸缩杆，伸缩杆内部底壁与顶壁固定安装有第一弹簧且伸缩杆远离防护筒一侧转动安装有滑动安装于防护筒侧壁的固定板，两相邻固定板之间滑动安装有直角板，放置孔底部固定安装有伸缩槽板；防护筒安装时，固定板挤压周围土层使其受挤压，提高桩周土的密封，可预防桩周土沉降，通过伸缩杆挤压使防护筒配合承台使桩体减少负荷，桩周土沉降时，滑动板配合伸缩板内部空气，使沉降力变成对桩体以及承台提供向上的力，有效的降低负摩阻力。
-
公开(公告)号：CN110144899B
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201910353011.0
申请日：2019-04-29
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种软土地层地下停车场临近浅基础建筑基坑变形控制结构及施工方法，在基坑内与钻孔灌注桩支护结构平行设置一排被动桩，被动桩冠梁与钻孔灌注桩支护结构之间设置坑底支撑梁；被动桩与钻孔灌注桩支护结构之间设置被动区搅拌桩加固体；基坑的支撑梁的设置高度高于地下停车场顶板位置的上方10～20cm，支撑梁顶部与钻孔灌注桩支护结构冠梁顶部基本齐平；支撑梁的梁体内临近支撑梁搭接节点处设置多排用于装填静态破碎剂的PVC管，支撑梁顶部和支撑梁搭接节点顶部均预埋有吊环。本发明能够控制临近浅基础建筑基坑的变形，减轻对临近浅基础建筑的影响。
-
公开(公告)号：CN219930941U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202320243854.7
申请日：2023-02-17
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于减弱桩基础负摩阻力的基桩结构，本实用新型有效解决了不能有效减少负摩擦阻力，桩周土对外护筒产生的负摩阻力依然能传递到内护筒，且当后续对沉降部位重新填入桩周土后，该装置便无法再起到减弱负摩阻力的问题。该用于减弱桩基础负摩阻力的基桩结构通过外桩体、单向传动组件和转动结构的设置，能使外桩体受到桩周土的负摩阻力大大减弱，从而能有效减弱桩基础的负摩阻力，单向传动组件能保证转动结构只能朝同一方向转动，同时能增大桩周土对外桩体向上的摩阻力，使桩基础安装的更牢固稳定，且转动结构能保证在重新填入桩周土后依然能起到减弱负摩阻力的作用，更便于使用。
-
公开(公告)号：CN220246827U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202321821789.8
申请日：2023-07-11
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: E02B5/02
Abstract: 本实用新型涉及一种深厚软土区直立河道永临结合支护结构，本实用新型有效解决了横撑板支撑强度低、侧面支撑稳定性差，以及深厚软土区排涝河道复杂环境下支护结构拆卸安装不便的问题。该深厚软土区直立河道永临结合支护结构，通过横撑板、支撑柱、限位环和桩顶冠梁的设置，该装置通过桩顶冠梁与河道侧面浇筑在一起，作为河道的永久竖向桩基础，将横杆卡接在横撑板的内侧壁，横向支撑柱卡接在横杆的内壁，有利于提高对横撑板的支撑效果，桩顶冠梁对横撑板的侧面起到良好的支撑稳定效果，很好的解决深厚软土区排涝河道复杂环境下支护的安全需求，便于进行拆卸安装，使河道在进行支护的时候更加的方便快捷。
-
公开(公告)号：CN210288409U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201920602504.9
申请日：2019-04-29
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型提供了一种软土地层地下停车场临近浅基础建筑基坑变形控制结构，在基坑内与钻孔灌注桩支护结构平行设置一排被动桩，被动桩冠梁与钻孔灌注桩支护结构之间设置坑底支撑梁；被动桩与钻孔灌注桩支护结构之间设置被动区搅拌桩加固体；基坑的支撑梁的设置高度高于地下停车场顶板位置的上方10～20cm，支撑梁顶部与钻孔灌注桩支护结构冠梁顶部基本齐平；支撑梁的梁体内临近支撑梁搭接节点处设置多排用于装填静态破碎剂的PVC管，支撑梁顶部和支撑梁搭接节点顶部均预埋有吊环。本实用新型能够控制临近浅基础建筑基坑的变形，减轻对临近浅基础建筑的影响。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.031 seconds)
