一种触发双向先导放电的模拟实验系统及其分析方法

    公开(公告)号:CN118688590A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410894742.7

    申请日:2024-07-04

    IPC分类号: G01R31/12 G01R19/00

    摘要: 本发明涉及飞机模拟技术领域,具体涉及一种触发双向先导放电的模拟实验系统及其分析方法,包括高压发生装置、数据测量与收集装置、电场发生装置、放电装置以及支撑结构,其中;所述高压发生装置为Marx冲击电压发生器;所述数据测量与收集装置包括分压器、示波器、高速摄像机以及电脑;所述电场发生装置包括高压平板以及接地平板;所述放电装置为棒状悬浮导体,用于模拟飞机在电场中的行为;所述支撑结构包括支架、绝缘绳以及盆式绝缘子,用于悬挂和固定高压发生装置、数据测量与收集装置、电场发生装置以及放电装置。本发明,使得研究工作更加经济,为更多的实验提供了可能性。

    一种重载列车群组运行过分相合闸过电压计算方法

    公开(公告)号:CN118468560A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410580021.9

    申请日:2024-05-10

    IPC分类号: G06F30/20 G06F30/15

    摘要: 本发明提供了一种重载列车群组运行过分相合闸过电压计算方法,属于轨道列车技术领域。该计算方法包括建立合闸时重载列车群组牵引供电系统简化等效电路,重载列车群组正常运行数据的采样,合闸时的基本设定和群组运行过分相合闸过电压uc的计算等步骤。本发明计算方法适用于求解重载列车高密度行车、大容量负载场景下的过分相合闸过电压,且能够降低误差,提高精确度。另外本发明只需要获取牵引供电系统中的固有参数并采样正常运行列车参数即可快速计算过分相合闸过电压,无需进行复杂的建模仿真工作。

    基于安全强化学习的柔性交流输电振荡抑制方法和系统

    公开(公告)号:CN118449139A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410888658.4

    申请日:2024-07-04

    摘要: 本发明涉及电力输电稳定性技术领域,尤其是一种基于安全强化学习的柔性交流输电振荡抑制方法和系统。本发明在各抑制器上布置基础模型并进行训练,以获取抑制器控制模型,抑制器控制模型根据抑制器观测状态生成动作策略以控制抑制器工作参数。本发明提出的基于安全强化学习的柔性交流输电振荡抑制方法,基于抑制器观测状态和动作策略建立了影响输电线路稳定的特征关系分析模型,从通用的反馈控制系统角度深入剖析了低频输电过程中元部件的结构参数以及动态行为,利用闭环反馈回路的信息素辅助策略网络调整控制参数方案,提高了输电系统抑制干扰的能力,使得输电过程更加稳定可靠。

    一种集电线路反击跳闸概率预测、告警方法和系统

    公开(公告)号:CN116070794B

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310315434.X

    申请日:2023-03-29

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q50/06

    摘要: 本发明涉及输电线路领域,尤其涉及一种集电线路反击跳闸概率预测、告警方法和系统。本发明提出的一种集电线路反击跳闸概率预测方法,首先以集电线路为中心设置监测区域,获取监测区域的雷电历史数据;结合雷电历史数据获取监测区域在待预测时间段内的雷电预测数据;然后结合雷电预测数据计算单次雷击时集电线路的反击跳闸概率Pl。本发明结合真实的雷电历史数据对集电线路反击跳闸概率进行预测,同时结合了线路参数及线路雷电防护性能,使得预测结果更加准确。