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公开(公告)号:CN117056759A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202311066646.5
申请日:2023-08-22
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 河海大学 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06F18/231 , G06F18/23213 , G06F18/211 , G06F18/243 , G06Q50/06 , G06N5/01 , G06N3/0442 , G06N3/088
摘要: 一种用户负荷群典型用电模式提取方法、系统、设备及介质,方法包括获取所选地区气象及用电数据;在数据层面提取出负荷数据在时域和频域的降维特征;在机理层面,利用因子分析得到不同气象因子与负荷之间的相关性,并对冗余的气象信息进行合并,再从负荷大小特征、负荷特征时间点、负荷需求响应潜力和行业特征四个方面归纳负荷的统计特征,并计算出气象特征与统计特征的重要性得分,根据重要性得分对特征进行选择,获得关键机理性特征;针对负荷数据在时域和频域的降维特征进行二次聚类,获得初次分类结果;再基于关键机理性特征,采用层次聚类算法对初次分类结果进行层次聚类,获得用户负荷群典型用电模式。本发明可以更好地揭示用户的用电需求。
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公开(公告)号:CN117217631A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202310974376.1
申请日:2023-08-03
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06Q10/067 , G06Q10/063 , G06Q50/26
摘要: 本发明提供了一种船用岸电系统的全生命周期碳足迹建模、跟踪方法和系统,包括:获取船用岸电系统的关联数据;基于所述关联数据,利用预先构建的各阶段的碳足迹计量模型,得到各阶段的碳排放量;根据各阶段的碳排放量,得到所述船用岸电系统的全生命周期碳排放总量;其中,所述各阶段的碳足迹计量模型是基于船用岸电系统的全生命周期中各阶段的直接碳排放源和间接碳排放源以及所述直接碳排放源和间接碳排放源对应的碳排放因子构建的;本发明可实现船用岸电系统全生命周期的碳排放的跟踪,对船用岸电系统的碳排放效应进行全面把控,进而实现船舶靠港期间的能源替代,有利于大幅降低船舶的污染物排放,并减少用电成本和提高供电效率。
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公开(公告)号:CN116776622A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310801040.5
申请日:2023-07-03
申请人: 华北电力大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06F30/20 , H02J3/14 , G06F18/2337 , G06N3/006 , G06F119/06
摘要: 本发明公开了属于电力系统分析技术领域的基于负荷运行状态和改进灰狼算法的工业负荷分解方法。该方法包括以下步骤:考虑负荷各状态的运行时长,结合负荷特征库,利用改进灰狼算法分解总功率,得到各负荷功率的初始分解值;利用双重中值滤波处理得到的初始分解值。本发明提高了负荷分解的准确率,有助于电网实时了解用户准确的负荷构成信息,并采取有效的需求响应措施。
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公开(公告)号:CN115759890A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211491872.3
申请日:2022-11-25
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06Q10/067 , G06Q50/04
摘要: 本发明提供了电动汽车的全生命周期碳排放建模方法、追踪方法及系统,包括;在电动汽车的全生命周期内确定各阶段的直接碳排放源和间接碳排放源,并获取各阶段的直接碳排放源和间接碳排放源的质量和碳排放因子;基于各阶段的直接碳排放源和间接碳排放源的质量和碳排放因子构建各阶段的碳排放核算模型;其中,所述生命周期中各阶段包括:原材料获取阶段、汽车生产阶段、汽车使用与维修阶段以及回收处置阶段。本发明为电动汽车全生命周期的各个阶段构建碳排放核算模型,可测算电动汽车各阶段的碳排放量,为客观评价电动汽车在减缓气候变化方面的作用,提高清洁能源发电比例。
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公开(公告)号:CN115714383A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211474032.6
申请日:2022-11-22
申请人: 华北电力大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: H02J3/00 , G06Q10/0635 , G06Q50/06
摘要: 本发明公开了属于负荷控制技术领域的一种基于高压客户用电外风险评估的负荷调控方法。该方法包括步骤A、获取高压客户用电外风险指标数据集,以及指标体系主观、客观、独立性权重,并基于独立性权重分布构建指标分类集;步骤B、建立基于独立性权重准则的自学习综合权重模型的约束条件与目标函数;步骤C、确定风险评估矩阵,建立结合自学习综合权重模型与云模型的评估定级体系;步骤D、制定基于高压客户用电外风险评估的负荷调控策略。本发明提升了评价的灵活性与可信度,保证了高压客户受控过程的用电安全和配电网源侧的平衡。
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公开(公告)号:CN116777134A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310526803.X
申请日:2023-05-10
申请人: 河海大学 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 中国电力科学研究院有限公司南京分院
IPC分类号: G06Q10/0631 , H02J3/00 , G06Q50/06
摘要: 本发明公开了一种基于机理‑数据双驱动的住宅区负荷响应潜力估计方法、设备及存储介质,首先,得出负荷的综合功率。然后,基于若干因素的考虑建立机理模型,估计了负载的响应潜力,该响应潜力初步根据Jensen不等式进行评估。最后,提出了一种新的估算算法,进一步利用二分K均值方法将整体负荷的估算分为几个独立的组,采用数据分析来获得参数分布的特征,从而进一步提高了估计的准确性。本发明在考虑机制和数据分析的基础上,提高住宅区负荷响应潜力的估计精度。
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公开(公告)号:CN117408733A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311513493.4
申请日:2023-11-14
申请人: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 华北电力大学 , 中国电力科学研究院有限公司
IPC分类号: G06Q30/0201 , G06Q50/06 , G06Q10/067
摘要: 本发明公开了一种电力市场的分布式双边能源结算方法及系统,提供了一种包括能源结算基本属性模块、能源结算双方收益模块、能源结算优化模块以及能源市场结算模块的能源结算系统及其使用方法,利用原始‑对偶梯度算法与分散优化算法实现了电力市场交易双方的收益最大化,提高了能源利用率。在双边能源结算中对线路流量约束进行了建模,并通过定义价格信号以避免系统中的线路溢出或拥挤,提高了能源结算效率。本发明解决了现有技术中计算量大、成本高、容易泄露市场参与者隐私的问题,具有很高的应用价值。
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公开(公告)号:CN118569835A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410686195.3
申请日:2024-05-30
申请人: 国网电力科学研究院武汉能效测评有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明提出了电力负控终端运行故障判断方法、系统、电子设备及介质,依据电力负荷管理系统的过往运行数据,统计获取负控终端的运行参数、运行参数的故障典型值以及运行参数的运行标准值,基于联合特征指标构建负控终端运行的初始故障特征集合,基于粒子群算法与BP神经网络模型混合优化,获取负控终端的运行故障最佳特征集合,根据运行故障最佳特征集合采用聚类分析方法实现对负控终端的运行故障判断。本发明有效地减少了负控终端运行过程中故障判断所需的数据与特征,减少了负控终端运行故障判断所需的时间,提高了负控终端运行故障判断的效率。
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公开(公告)号:CN117640397A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311655829.0
申请日:2023-12-05
申请人: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: H04L41/0896 , H04L41/14
摘要: 一种新型电力负荷管理系统的带宽资源分配方法和系统。该方法包括,计算新型电力负荷管理系统仿真架构中主站与各个负控终端之间的数据交互相关参数,所述数据交互相关参数包括通信时延、误码率和通信能耗,并根据所述数据交互相关参数构建带宽资源分配优化函数;根据每个粒子的适应度值与整个粒子群的平均适应度值的关系动态调整二进制粒子群算法的动态惯性权重,得到优化的二进制粒子群算法;基于该算法求解带宽资源分配优化函数,根据求解结果对多个负控终端进行带宽资源分配。本发明的方案提升了带宽资源利用率,进而支撑负荷管理系统数据交互过程。
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公开(公告)号:CN118785294A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202411078257.9
申请日:2024-08-07
申请人: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: H04W40/02 , H04W40/04 , H04W40/10 , H04L45/121
摘要: 一种面向信息能量同传多跳网络的路由选择方法和系统。该方法包括,构建包含中心节点和多个中继节点的信息能量同传多跳网络,根据各节点的最大通信距离确定源节点到目的节点的可达传输链路集合以及支持信息能量同传的可选路由方案集合;计算源节点的能量经由各可达传输链路传输到目的节点的能量传输损耗参数;计算源节点的信息经由各可选路由方案传输至目的节点的信息传输总时延参数;计算每个路由方案中的能量传输损耗参数与信息传输总时延参数的参数加权和,选择参数加权和最小的路由方案作为最优信息和能量传输链路。本发明的方案能够降低能量传输损耗和信息传输时延,提高信能同传网络的利用效率。
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