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公开(公告)号:CN106294896A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201510257823.7
申请日:2015-05-20
Applicant: 中国电力科学研究院 , 国家电网公司山东电力设备有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种超导变压器PSCAD模型,所述PSCAD模型包括超导变压器模块、MATLAB计算模块、信号控制模块、PSCAD电流采集模块;所述信号控制模块控制所述超导变压器模块低压侧绕组类型,所述PSCAD电流采集模块采集所述超导变压器模块的低压侧绕组电流并发送给所述MATLAB计算模块,所述MATLAB计算模块根据所述超导变压器模块的低压侧绕组电流计算所述超导变压器模块低压侧绕组的温度和阻值。本发明提供的技术方案可实时直观、快速精确地仿真出超导变压器的工作特性,有助于研究超导变压器的工作原理及分析故障状态下超导变压器的故障限流对电力系统的影响。
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公开(公告)号:CN112491158B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202011285329.9
申请日:2020-11-17
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司 , 国网河北省电力有限公司
Abstract: 本发明是双股并绕的无线电能传输线圈股间电流比例可调的电路结构与参数设计方法。本发明涉及磁耦合无线电能传输技术领域所述电路包括双股并绕线圈、补偿可调电容阵列和受控电压源阵列;所述双股并绕线圈包括第一线圈和第二线圈,所述补偿可调电容阵列包括第一补偿可调电容和第二补偿可调电容,所述受控电压源阵列包括第一受控电压源和第二受控电压源。相比已有的集中式串联补偿方案,本发明所提方案可实现双股并绕线圈中两股线中的电流比例可调,消除了传统补偿方式存在的电流不均衡、不可调节,进而为实现发射线圈均匀磁场提供思路。
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公开(公告)号:CN110289157B
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN201910462841.7
申请日:2019-05-30
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
IPC: H01F38/14 , H01F27/28 , H02J50/10 , B60L53/122
Abstract: 本发明公开了一种无线电能传输系统的多层磁路耦合机构,包括:原边能量发射部分和副边能量拾取部分;原边能量发射部分分为四层结构,从下至上依次为,第一层为磁芯层,第二层为方形线圈层,第三层为DD结构线圈层,第四层为与第三层DD线圈正交的DD线圈层,四层结构为中心对齐放置,两层DD结构线圈层与一层方形线圈层的外轮廓尺寸相同,且四层结构都互相平行放置;原边能量发射部分的线圈的磁芯层面积与线圈外轮廓相同,第三层与第四层的DD结构线圈层的线圈匝数相同,原边能量发射部分的线圈的连接方式为串联连接;副边能量拾取部分为方形环路线圈,方形环路线圈与磁芯平铺。提高磁路机构的耦合系数和偏移性能。
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公开(公告)号:CN113589784A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110814328.7
申请日:2021-07-19
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车无线充电系统的位置感知与对位引导测试系统,其包括模拟测试平台和模拟测试终端;模拟测试平台用于模拟电动汽车进行运动,控制所模拟的电动汽车的运动过程,检测所模拟的电动汽车的运动状态和运动位置并输出对应检测信号、模拟电动汽车无线充电系统的位置感知与对位引导功能并输出对应的感知引导结果;模拟测试终端用于生成所模拟的电动汽车的参考对位路径和对应的允许误差范围,检测感知引导结果的误差并对感知引导结果进行测评,基于所模拟的电动汽车的运动位置对所模拟电动汽车的运动进行提示。本发明能够方便高效地对电动汽车无线充电系统的位置感知与对位引导功能进行测试,可解决无线充电车辆的可靠性评估问题。
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公开(公告)号:CN113224825A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110461069.4
申请日:2021-04-27
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供一种无线充电系统及其改善互操作性的方法,该系统包括原边补偿网络和副边补偿网络;原边补偿网络与副边补偿网络进行耦合传输电能,所述副边补偿网络中设有DC/DC变换器,所述DC/DC变换器用于通过调节占空比,调整原边补偿网络和副边补偿网络,在整体传输功率中存在的反射阻抗差异;本发明提供在在整流桥与负载之间设置DC/DC变换器,通过调节变换器的占空比,调整反射阻抗差异;实现改善无线充电系统互操作性。
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公开(公告)号:CN112910046A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110246999.8
申请日:2021-03-05
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种移动式无线充电控制方法、装置以及无线充电系统,应用于无线充电发射端,所述控制方法包括以下步骤:发射端控制器实时接收由接收端发送的负载等效电阻和占空比;并结合测得发射端DC/DC变换器输出的当前直流电压,得到发射线圈的当前互感,进而得到目标直流电压;调节发射端DC/DC变换器的电压值为目标直流电压值。实时调节发射端电压实现最大效率跟踪,同时也满足负载的恒流/恒压充电需求。
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公开(公告)号:CN111917165A
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN202010658467.0
申请日:2020-07-09
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 武汉大学 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种变电站履带式巡检机器人、充电装置及充电系统和方法,属于无线充电技术领域,充电系统包括发射部分和接收部分;本发明变电站履带式巡检机器人将线圈置于履带内,提高了耦合系数,提高能量传输效率和功率,加快充电过程,使巡检机器人不间断工作。本发明在履带式巡检机器人中运用无线电能传输技术,将拾取线圈分散嵌入履带内部,能量发射线圈置于地表面,可使接收线圈和发射线圈紧密靠近,提高传输效率和功率,减少多个接收线圈间的耦合影响,单个履带接收线圈单元模块采用集成封装,多个模块组装可拼接成一整条履带,将接收单元拾取的电能串联输出稳压滤波后以供充电至蓄电池。
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公开(公告)号:CN111864921A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010659222.X
申请日:2020-07-09
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 武汉大学 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种变电站巡检机器人无线充电系统、方法及无线充电平台,通过对并联矩阵式无线供电网络中的感应电流进行判定,获得机器人的定位信息;负载监测与控制模块接收定位信息,并得到并联矩阵式无线供电网络的编号信息;通过供电端电能变换模块控制对应位置的无线供电线圈的开关闭合或断开;供电端电能变换模块利用脉冲控制信号激励矩阵式无线供电线圈,实现电能的无线发射;结合变电站巡检机器人的定位信息实现区域性供电。本发明采用矩阵网络供电线圈的分区供电模式,即工作时并不是所有的供电线圈同时接入主电路供电,而是根据机器人的所处位置,将相应的供电线圈接入主电路,从而实现局部供电以提高供电端与受电端的耦合效率。
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公开(公告)号:CN111806259A
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202010455660.4
申请日:2020-05-26
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司 , 国网河北省电力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无线充电系统及充电保护方法,当无线充电系统出现异常,负载断开时,系统进入保护状态,单片机输出第一控制信号,MOS管驱动电路根据所述第一控制信号控制第一MOS管M1由关断状态变为开通状态,控制第二MOS管M2由开通状态变为关断状态,使得此时谐振网络由第一电容C1、第二电容C2、第一电感L1和第二电感L2共同组成,且谐振频率大于系统的整体频率,系统无法磁共振,接收端无法从发射端拾取能量,从而保护接收端的功率器件不会损坏。本发明采用软硬件结合的方式,通过改变谐振网络的固有频率来停止接收能量的方式保护系统,同时通过发射端的控制逻辑来保护系统,解决了负载端突然断开导致的损坏接收端的功率器件的问题。
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公开(公告)号:CN111654120A
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN202010412622.0
申请日:2020-05-15
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于超材料的无线输电系统,所述系统包括:发射单元、中继单元和接收单元;所述发射单元包括电源电路、发射整流电路、滤波电路、逆变电路、发射补偿电路、发射控制电路和发射圈;所述中继单元包括中继线圈和中继补偿电路;所述接收单元包括接收线圈、接收整流电路、接收补偿电路、接收控制电路和电网负载。本发明技术方案,实现了以无线的方式向远方输电。
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