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公开(公告)号:CN105649010A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201511019208.9
申请日:2015-12-29
Applicant: 中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司
CPC classification number: E02D5/34 , E02D5/36 , E02D2250/0038
Abstract: 本发明提供一种灌注桩施工工艺。该灌注桩施工工艺包括如下步骤:a)利用长螺旋钻机钻土层和全风化岩层;以及b)利用潜孔锤钻机钻强风化岩层和中风化岩层。本发明的灌注桩施工工艺施工快且钻头损害较小。
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公开(公告)号:CN206000234U
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201621038319.4
申请日:2016-09-05
Applicant: 中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司
IPC: E04H12/10
Abstract: 本实用新型公开了一种格构式直流场极线架,所述直流场极线架包括极线架钢柱本体。所述极线架钢柱本体采用格构式塔桅结构;所述极线架钢柱本体从下至上依次包括:支撑层、导线层和防雷层;所述极线架钢柱本体共设6-8层;所述导线层的顶层设有导线,所述防雷层的顶层设有避雷线;以及所述极线架钢柱本体与基础采用地脚螺栓连接方式连接。本实用新型极线架采用格构式塔桅杆结构,既可有效地减少占地面积,也可有效减少用钢量。
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公开(公告)号:CN205985753U
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201621038317.5
申请日:2016-09-05
Applicant: 中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司
IPC: H02B1/052
Abstract: 本实用新型公开了一种换流变运输轨道防差异沉降设备,包括:换流变防火墙基础、换流变组装场地基础和简支轨道梁。简支轨道梁一端连接于换流变防火墙基础,另一端连接于换流变组装场地基础;换流变防火墙基础设有第一平台,第一平台上设有氯丁橡胶支座;换流变组装场地基础设有第二平台,第二平台上设有氯丁橡胶支座;以及简支轨道梁贴合并位于第一平台上的氯丁橡胶支座和第二平台上的氯丁橡胶支座上方,在此基础上,完成了本实用新型。
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公开(公告)号:CN206034234U
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201621038318.X
申请日:2016-09-05
Applicant: 中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司
IPC: E01C7/32
Abstract: 本实用新型公开了一种变电站路面结构,所述路面结构从下至上依次包括:底层、中间层和上层。所述底层从下至上依次包括:级配砾石砂垫层、二灰碎石基层和混凝土路面层;所述中间层从下至上依次包括:水泥稳定碎石砂基层和改性乳化沥青稀浆封层;所述上层包括沥青混凝土层,在此基础上,完成了本实用新型。
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公开(公告)号:CN205476655U
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201620213046.6
申请日:2016-03-18
Applicant: 中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电力设备领域,公开了一种满足特高压GIS设备现场安装用全封闭移动厂房轨道,其中,该特高压GIS设备采用筏板基础,并且在主设备侧设置两条主电缆沟,其中一条主电缆沟置于该筏板基础上,另一条主电缆沟紧邻该筏板基础,移动厂房轨道基础与筏板基础合并,移动厂房主设备侧轨道置于两条主电缆沟之间,移动厂房主母线侧轨道靠近主母线基础设置。移动厂房轨道基础与GIS设备筏板基础合并,避免在电缆沟外单独设置条形基础,不但有助于减少基础施工工作量,还能有效避免基础间距过小造成的施工困难;移动厂房仅跨越一个主电缆沟,利于移动厂房内清洁度的控制,降低移动厂房整体成本。
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公开(公告)号:CN205276952U
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201521139725.5
申请日:2015-12-31
Applicant: 中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种换流站控制楼。该控制楼包括墙体,该墙体包括外墙面和内墙面,其中,该外墙面为钢板,该钢板固定在该内墙面上。本实用新型的换流站控制楼采用钢板作为外墙面,可以起到很好的屏蔽作用,并且由于阀厅本身为钢结构建筑,从而使得外立面协调统一,并且不会出现墙面开裂现象,延长了控制楼的使用寿命。
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公开(公告)号:CN206013738U
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201621038320.7
申请日:2016-09-05
Applicant: 中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种换流变广场轨道交叉口结构,包括:第一轨道、第二轨道和钢垫块。所述第一轨道与第二轨道交叉口处的夹角为90°;所述第一轨道与第二轨道在交叉口处设有凹槽空隙,所述空隙间距为60-80mm;所述钢垫块放置于所述空隙处,且所述钢垫块吸附于所述轨道上;以及所述钢垫块的形状与所述第一轨道的上截面外轮廓形状一致。本实用新型在两个轨道的交叉口处的凹槽空隙处放置钢垫块,可以满足换流变小车在轨道交叉口处不发生卡轨,运输方便的目的。
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公开(公告)号:CN205399240U
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201620212886.0
申请日:2016-03-18
Applicant: 中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型涉及电力领域,公开了一种下设过水涵洞的进站道路,在进站道路的下方设置至少一个过水涵洞;在过水涵洞上游对原有地形进行削坡降高,自站址征地线起坡向排洪沟壁,坡度不大于10%;且自过水涵洞底至下游排水坡度不小于2%。在进站道路下方开挖涵洞作为过水通道,涵洞上游对原有地形进行削坡降高,下游排水坡度不小于2%,确保站区防洪安全,极大地节省了工程量,也在一定程度上减小了对站前区环境的影响。
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