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公开(公告)号:CN106585744B
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201611099871.9
申请日:2016-12-05
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明提出一种固定和车载式一体化系留气球锚泊系统,其中回转平台通过回转支承安装在半挂车上,并能够由锁紧机构锁紧或解锁;运输状态下,系留塔分解后固定在回转平台上;展开状态下,系留塔组装后竖直固定在回转平台末端,顶端通过头锥锁对气球头锥锁定,回转平台前端的两个系留支臂旋转展开,并通过绳索连接气球,实现气球三点系留;半挂车下部安装有抗倾覆支腿和伸缩式支腿轮;运输状态下均处于收缩状态,展开状态下则将半挂车支撑并调平;需要带球进出库时,伸缩式支腿轮继续伸展并单独支撑半挂车,且沿轨道带球进出库。本发明增加中小型系留气球的使用模式和范围,使系留气球具备架设状态带球进出库功能。
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公开(公告)号:CN106585744A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201611099871.9
申请日:2016-12-05
Applicant: 中国特种飞行器研究所
CPC classification number: B62D53/061 , B60S9/14 , B64B1/66
Abstract: 本发明提出一种固定和车载式一体化系留气球锚泊系统,其中回转平台通过回转支承安装在半挂车上,并能够由锁紧机构锁紧或解锁;运输状态下,系留塔分解后固定在回转平台上;展开状态下,系留塔组装后竖直固定在回转平台末端,顶端通过头锥锁对气球头锥锁定,回转平台前端的两个系留支臂旋转展开,并通过绳索连接气球,实现气球三点系留;半挂车下部安装有抗倾覆支腿和伸缩式支腿轮;运输状态下均处于收缩状态,展开状态下则将半挂车支撑并调平;需要带球进出库时,伸缩式支腿轮继续伸展并单独支撑半挂车,且沿轨道带球进出库。本发明增加中小型系留气球的使用模式和范围,使系留气球具备架设状态带球进出库功能。
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