一种柔性翼面结构气动载荷加载方法

    公开(公告)号:CN114323618A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111658609.4

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种柔性翼面结构气动载荷加载方法,其特征在于,在柔性翼面结构的上方放置尺寸按翼面大小进行设计的加载箱,并与柔性翼面结构对齐;加载箱固定于试验装置上,加载箱内填入按照既定的荷载称取的相应重量的钢砂并均匀平铺在柔性翼面结构上,以钢砂重量对柔性翼面结构产生的压力来模拟气动压力,通过控制加载箱内的钢砂重量来控制柔性翼面结构的压力值,并通过控制钢砂重量来实现连续逐级加载。本发明通过称重钢砂放入加载箱内然后平铺钢砂的方式进行加载,加载方式较为简单,且可进行连续逐级的加载,直至目标载荷;相比于其他加载方式能够比较真实的反映气动载荷,载荷分布均匀,且试验投入成本低。

    一种柔性翼面结构气动载荷加载方法

    公开(公告)号:CN114323618B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202111658609.4

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种柔性翼面结构气动载荷加载方法,其特征在于,在柔性翼面结构的上方放置尺寸按翼面大小进行设计的加载箱,并与柔性翼面结构对齐;加载箱固定于试验装置上,加载箱内填入按照既定的荷载称取的相应重量的钢砂并均匀平铺在柔性翼面结构上,以钢砂重量对柔性翼面结构产生的压力来模拟气动压力,通过控制加载箱内的钢砂重量来控制柔性翼面结构的压力值,并通过控制钢砂重量来实现连续逐级加载。本发明通过称重钢砂放入加载箱内然后平铺钢砂的方式进行加载,加载方式较为简单,且可进行连续逐级的加载,直至目标载荷;相比于其他加载方式能够比较真实的反映气动载荷,载荷分布均匀,且试验投入成本低。

    一种复合材料镶嵌螺母结构面内加载试验装置和方法

    公开(公告)号:CN117848828A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311867448.9

    申请日:2023-12-29

    Abstract: 本发明属于飞机结构强度试验技术领域,公开了一种复合材料镶嵌螺母结构面内加载试验装置和方法。装置包括:加载底板、L1型挡板、L2型挡板、厚度挡板和加载板;所述加载底板通过加载底板连接螺栓固定在试验机平台上;所述L1型挡板和L2型挡板背对放置且通过L型挡板连接螺栓与加载底板连接固定;所述L1型挡板和L2型挡板顶部连接厚度挡板;试验件设置在所述L1型挡板和L2型挡板之间且试验件向上紧贴厚度挡板;所述加载板一端与试验件通过加载螺栓连接,另一端竖直穿过厚度挡板并向上突出;加载挡板向上突出部分设有凸起用于加载。

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