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公开(公告)号:CN114313205B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202111658406.5
申请日:2021-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明公开了一种复合材料无机械连接单层壁板结构载人飞艇吊舱,所述吊舱为单壁板结构,布置在艇体的中腹部;吊舱包括驾驶舱、乘客舱、电器设备舱、镇重设备舱和燃油舱;驾驶舱布置在吊舱的前部,乘客舱位于驾驶舱的后方,镇重设备舱位于驾驶舱的下部;燃油舱位于乘客舱的后方,电器设备舱布置在燃油舱的上部;驾驶舱前部布置前挡风玻璃,乘客舱侧面布置舱门和乘客舱窗户,燃油舱侧面布置发动机支架和螺旋桨,吊舱底部布置起落架。本发明经实际使用检验,可替代传统金属结构吊舱和双壁板复合材料吊舱,解决传统金属结构吊舱外表面不美观、重量较重、成本较高的不足,进一步提升低成本设计和轻量化设计指标,为国内外载人飞艇发展奠定技术基础。
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公开(公告)号:CN114313205A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111658406.5
申请日:2021-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明公开了一种复合材料无机械连接单层壁板结构载人飞艇吊舱,所述吊舱为单壁板结构,布置在艇体的中腹部;吊舱包括驾驶舱、乘客舱、电器设备舱、镇重设备舱和燃油舱;驾驶舱布置在吊舱的前部,乘客舱位于驾驶舱的后方,镇重设备舱位于驾驶舱的下部;燃油舱位于乘客舱的后方,电器设备舱布置在燃油舱的上部;驾驶舱前部布置前挡风玻璃,乘客舱侧面布置舱门和乘客舱窗户,燃油舱侧面布置发动机支架和螺旋桨,吊舱底部布置起落架。本发明经实际使用检验,可替代传统金属结构吊舱和双壁板复合材料吊舱,解决传统金属结构吊舱外表面不美观、重量较重、成本较高的不足,进一步提升低成本设计和轻量化设计指标,为国内外载人飞艇发展奠定技术基础。
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