一种新能源车辆电池包的安全设计方法及其电池包

    公开(公告)号:CN116090092A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202211607597.7

    申请日:2022-12-14

    IPC分类号: G06F30/15 G06F30/23 G06T17/00

    摘要: 本公开涉及一种新能源车辆电池包的安全设计方法及其电池包,所述方法包括如下步骤:建立电池包的初始有限元模型;确定电池包的设计变量、优化目标和约束条件,优化目标为一阶固有频率最大、质量最小和挤压变形最小,得到多目标优化设计函数;获取设计变量的试验设计的样本点,采用响应面法对样本点及多个目标参数进行拟合得到近似模型;通过多目标优化设计获取结构多个目标的Pareto解,基于最优最劣法‑熵权法‑博弈论获取所述多个目标参数的权重值,进而获取电池包结构的优化设计后的最优解,将所述最优解输入初始有限元模型得到优化后的电池包有限元模型,最终实现了新能源车辆电池包的轻量化设计。本公开获取的优化模型在性能不降低的前提下,实现了减重。

    一种可快速收放的航空救援用绳梯

    公开(公告)号:CN214616334U

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202120247176.2

    申请日:2021-01-28

    IPC分类号: E06C1/56 E06C7/00

    摘要: 本实用新型涉及航空救援技术领域,且公开了一种可快速收放的航空救援用绳梯,包括装置本体,所述装置本体的外壁活动连接有挂钩,所述装置本体的内壁活动连接有支撑轴,所述支撑轴的外壁固定连接有主动轮,所述主动轮的外壁固定连接有轴承,所述主动轮的运动固定连接有摇把,所述支撑轴的外壁固定连接有从动轮,所述从动轮的外壁固定连接有收卷轮,所述收卷轮的外壁固定连接有隔板。该可快速收放的航空救援用绳梯,达到了便于快速收放的目的,解决了一般绳梯为了撒放时不造成缠绕打结,在收放前后大多都需要卷收整齐,不便于使用的问题,满足了人们的使用需求,便于快速收卷整齐,方便快速卷收,便于直升机快速部署后脱离现场。

    一种航空救援用担架
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214484839U

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202120247179.6

    申请日:2021-01-28

    IPC分类号: A61G1/00 A61G1/04

    摘要: 本实用新型涉及航空救援技术领域,且公开了一种航空救援用担架,包括矩型安装套管,所述矩型安装套管的顶部固定连接有担架床垫,所述担架床垫的顶部固定连接有枕头,所述矩型安装套管的内壁固定连接有连接套管,所述连接套管的内壁活动连接有活动套杆,所述活动套杆的外壁固定连接有防滑套。该航空救援用担架,能够达到便于调节的目的,便于医务人员在转移患者前根据使用需求调节担架抬杆的相对长度,调节操作简便,结构合理且牢固,能够满足不同的环境需求,省时省力,减少医务人员的体力消耗,减少出现耽误患者的最佳救援时间的情况,该担架的实用性和使用效果显著增强,使用者用于调节担架抬杆长度的使用需求得到满足。