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公开(公告)号：CN106596044B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201611166190.X
申请日：2016-12-16
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
IPC: G01M10/00
Abstract: 一种脐带缆液压传输特性模拟装置，包括：入口三通管接头、与入口三通管接头相连的高压进油等效模块、低压进油等效模块、回油等效模块，其中，每个模块分为等效模拟部分和非等效模拟部分；三部分等效模块两端分别设置有入口和出口控制阀，入口控制阀的输出端依次与可调能量储存装置、出气和进气两位两通电磁阀、单片计算机、PLC可编程序控制柜的控制开关相连；出气两位两通电磁阀与零压力气瓶组相连接；进气两位两通电磁阀与高压气瓶组相连接；出气和进气两位两通电磁阀均与单片计算机连接；而安装在非等效模拟部分上的出口截止阀与下一个子模块相连。本发明能够替代模拟真实的不同长度和不同管径脐带缆的液压传输特性，调节方便，降低了测试成本。
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公开(公告)号：CN100429450C
公开(公告)日：2008-10-29
申请号：CN200510130325.2
申请日：2005-12-09
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
Abstract: 本发明公开了一种管道封堵器的直角拐弯推进器，它包括：一壳体；至少三个中间接头，其通过销轴依次连接，且位于所述壳体内；一导向装置，其通过限位螺钉设置在所述壳体的下部；一管道封堵器，其连接在所述依次连接的中间接头的下部，且其位于所述导向装置的上部；一动力装置，其位于所述壳体外的上部，该动力装置的推杆与所述依次连接的中间接头的上部连接。应用本发明提供的管道封堵器的直角拐弯推进器，能够实现在管道开孔处将直径大于管道直径的封堵器垂直于管道直角拐弯送入管道，并将封堵器在管道内推进一段距离，从而通过封堵器与管道的过盈配合实现对管道封堵，且在完成管道封堵后，推进器退出管道。
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公开(公告)号：CN1786546A
公开(公告)日：2006-06-14
申请号：CN200510132076.0
申请日：2005-12-21
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
IPC: F16L55/134
Abstract: 本发明公开了一种自脱联自解封管道封堵器，包括有：一中心管，管壁上设置有通孔；一气囊，其套设在所述中心管的管壁外；一第一护板，固接在所述中心管的左端，中心设置有一阶梯孔；一第一夹板，固接在所述第一护板的左端，中心设置有一阶梯孔；一第一活塞，通过弹簧容置在第一护板的阶梯孔与第一夹板的阶梯孔内；一第二护板、一第二夹板以及一第二活塞按照上述相同的方式设置在所述中心管的右端；一第一接头，固接在所述第二夹板的右端；一第二接头，其套设在所述第一接头的右端；以及一楔键，其容置在所述第二接头的斜面孔内。应用本发明，能够实现在封堵管道后，自动与送进机构脱离联接，在管道修复后能在生产压力下自动解封并从管道远端回收。
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公开(公告)号：CN100473484C
公开(公告)日：2009-04-01
申请号：CN200610112741.4
申请日：2006-08-31
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
Abstract: 本发明公开了一种水下压力管道开孔机，包括有：一壳体，壳体中央沿轴向设置有一主轴及主轴套筒，主轴和主轴套筒之间采用滑键连接，主轴顶部的中心设置有一丝母，配合该丝母，主轴的上部贯穿设置有一丝杠；壳体上部设置有一主传动箱，主传动箱内设置有一主驱动马达，主驱动马达与主轴套筒之间设置有至少有一组传动齿轮；主轴套筒的转动，经一丝杠驱动组件传动后使丝杠转动，丝杠的转速与主轴套筒的转速不同；壳体的侧部还设置有一标尺组件。本发明在能见度较差的水下进行开孔作业时，能够在开孔作业前，设定开孔机的进给深度；当开孔机工作时，开孔刀达到设定的开孔深度时，开孔机能够自动停止进给运动，满足了水下开孔作业的要求。
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公开(公告)号：CN1793713A
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：CN200510135270.4
申请日：2005-12-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
IPC: F16L55/38
Abstract: 本发明公开了一种管道封堵器的自解封装置，它包括有：一本体，其连接在管道封堵器的活塞杆上，本体内设置有一泄压管路连通封堵器的内腔；一连通螺栓，其设置在本体内中心轴的位置；一单向阀，其设置在连通螺栓与泄压管路之间，该单向阀的阀芯顶设在连通螺栓的右端部；一压紧空心螺栓，其设置在本体内中心轴位置的左端；一滑阀，其设置在本体内中心轴的位置并位于连通螺栓处；滑阀的左侧为大径端，其压设在压紧空心螺栓的右端面，滑阀的右侧为小径端，其压设在单向阀的阀芯上。本发明可以应用于多种管道封堵器，尤其适合封堵中等压差的封堵器使用，与现有方法相比，具有成本低，结构简单，不需要进行管内外无线通讯和携带高压氮气瓶等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102431922B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201010297569.0
申请日：2010-09-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
IPC: B66D1/36
Abstract: 一种月牙板防卡阻机构，包括安装在双螺旋线丝杆上的月牙板本体，该月牙板本体为由月牙板与月牙联接块构成的分体式结构，月牙板与月牙联接块之间通过两个联接销钉活动配合联接为一体；双螺旋线丝杆的返程点处设有一螺孔，螺孔内安装有一组弹簧及一滑块，螺孔上安装一防护盖。本发明在传统的返程机构的返程点处增加月牙板防卡阻结构，并将月牙板本体分解为分体可回转结构，其可以有效地解决月牙板在返程点的卡阻现象，使月牙板顺利返程，防止乱绳。
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公开(公告)号：CN102431921B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201110405344.7
申请日：2011-12-08
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
Abstract: 本发明提供一种深水海管铺设用收放绞车，其包括底座、机架、滚筒、驱动装置以及抗压轮；该底座上设有机架，该机架上设有两个滚筒，该滚筒分别连接驱动装置，该多个驱动装置设置在底座上并位于机架两侧；该抗压轮设置在机架上且位于两个滚筒之间；其具有大吨位牵引力、制动可靠以及性价比高的功效，适合深水铺管作业使用。
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公开(公告)号：CN100378395C
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200510135270.4
申请日：2005-12-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
IPC: F16L55/26
Abstract: 本发明公开了一种管道封堵器的自解封装置，它包括有：一本体，其连接在管道封堵器的活塞杆上，本体内设置有一泄压管路连通封堵器的内腔；一连通螺栓，其设置在本体内中心轴的位置；一单向阀，其设置在连通螺栓与泄压管路之间，该单向阀的阀芯顶设在连通螺栓的右端部；一压紧空心螺栓，其设置在本体内中心轴位置的左端；一滑阀，其设置在本体内中心轴的位置并位于连通螺栓处；滑阀的左侧为大径端，其压设在压紧空心螺栓的右端面，滑阀的右侧为小径端，其压设在单向阀的阀芯上。本发明可以应用于多种管道封堵器，尤其适合封堵中等压差的封堵器使用，与现有方法相比，具有成本低，结构简单，不需要进行管内外无线通讯和携带高压氮气瓶等优点。
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公开(公告)号：CN1978967A
公开(公告)日：2007-06-13
申请号：CN200510130325.2
申请日：2005-12-09
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
Abstract: 本发明公开了一种管道封堵器的直角拐弯推进器，它包括：一壳体；至少三个中间接头，其通过销轴依次连接，且位于所述壳体内；一导向装置，其通过限位螺钉设置在所述壳体的下部；一管道封堵器，其连接在所述依次连接的中间接头的下部，且其位于所述导向装置的上部；一动力装置，其位于所述壳体外的上部，该动力装置的推杆与所述依次连接的中间接头的上部连接。应用本发明提供的管道封堵器的直角拐弯推进器，能够实现在管道开孔处将直径大于管道直径的封堵器垂直于管道直角拐弯送入管道，并将封堵器在管道内推进一段距离，从而通过封堵器与管道的过盈配合实现对管道封堵，且在完成管道封堵后，推进器退出管道。
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公开(公告)号：CN1786547A
公开(公告)日：2006-06-14
申请号：CN200510132480.8
申请日：2005-12-20
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
IPC: F16L55/18
Abstract: 本发明公开了一种管道封堵器脱联装置，它包括有：一本体，其呈圆柱状，其轴向一端设置有一封堵器连接槽，其轴向另一端设置有一动力软管连接槽；所述本体径向设置有至少两个插销孔；与所述插销孔数量相同的活动插销，其分别设置在所述各个插销孔中；与所述插销孔数量相同的调节螺栓，其分别设置在所述各个插销孔中且位于所述活动插销的外侧；与所述插销孔数量相同的弹性装置，其分别设置在所述各个插销孔中且位于所述活动插销与调节螺栓之间。本发明在动力软管与管道封堵器之间增加了一脱联装置，其可以在管道封堵器完成封堵后，使脱联装置与管道封堵器主体结构分离，然后，脱联装置随动力软管一起被拉出，为后续的管道维修创造条件。
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