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公开(公告)号：CN111486006B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202010257511.7
申请日：2020-04-03
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机控制系统的升级方法，包括：引入一体化燃气轮机控制系统，控制软件统一集中于控制器中，用一套PLC控制系统实现所有的控制功能，利用全新的控制逻辑来对燃气轮机进行控制，将一个复杂的燃气轮机控制系统分成若干独立的模块，并遵循工况状态步进次序模式控制，控制逻辑中会引入若干种控制算法优化燃气轮机控制系统，若干独立模块化的指令算法涵盖燃机发电机组的所有状态，每个设备调节部件的控制都通过模块算式来表述。本发明改造升级现有的燃气轮机控制系统，采用模块化步进流程控制逻辑和先进的控制算法来实现燃气轮机的启动、运行和燃料切换控制过程，同时保证燃料切换控制过程的精准控制。
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公开(公告)号：CN109301768A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811262098.2
申请日：2018-10-27
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
Abstract: 本发明公开了一种海底三芯电缆的抢修方法，通过对电缆故障部位锯开、开剥、处理、两次绕包以及熔接固定以及后处理等多部工序，优化了传统抢修方法的缺陷，不仅涉及的维修设备体积小，重量轻，便于携带，适合各种环境下的抢修工作，并且采用本方法获得的接头在外形与机械性能上，接头与电缆本体几乎一致，具有体积小，抗拉强度高，重量轻等优势，不会对敷设等施工造成影响，并且该方法的工艺相对简单，容易掌握，大大缩短了抢修时间，并且具有与电缆本体一致的防水性能。
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公开(公告)号：CN104850718B
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201510294296.7
申请日：2015-06-02
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
CPC classification number: Y02T10/82
Abstract: 本发明提供了一种海上油田群电网的研究态方法，包括特定大型电动机启动分析、启停机组或调整负荷后系统的潮流分布分析、最优潮流在研究态下的单步/多步实施校验分析；本发明主要目的根据实际电动机的情况分析其启动对系统的影响更加贴近实际情况，同时将电动机的启动过程离散化为不同的静态断面，通过多个静态断面模拟电动机启动的动态过程，使得分析更加准确，功率缺额由系统指定的多台平衡机共同分担，采用动态潮流分析更加贴近实际情况，更能准确地反映系统的状态，运行人员可以预知操作对系统的影响，从而更加从容的调整电网的实际运行，改善运行人员的工作环境。
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公开(公告)号：CN111237738B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202010084188.8
申请日：2020-02-10
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
Abstract: 本发明公开了一种高效的锅炉排污能量回收装置和方法，该装置包括一体式蒸汽排污扩容器，所述的一体式蒸汽排污扩容器分别通过定期排污管及连续排污管与锅炉连接，所述的一体式蒸汽排污扩容器，包括扩容器本体、双环型盘管冷却器、高效换热器及环形集水槽，所述的扩容器本体的顶侧设有排汽口，底侧设有排污口，其内部以上、下相对位置分别设有高效换热器和环形集水槽，环形集水槽内设有双环型盘管冷却器。本发明不但具备现有锅炉的定、连排扩容器的任一功能，还可将锅炉定、连排的高温蒸汽进行冷凝，消除蒸汽外排造成的能量浪费及对环境的污染，并解决该装置的占地及维修工作量大等问题。
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公开(公告)号：CN111237738A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010084188.8
申请日：2020-02-10
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
Abstract: 本发明公开了一种高效的锅炉排污能量回收装置和方法，该装置包括一体式蒸汽排污扩容器，所述的一体式蒸汽排污扩容器分别通过定期排污管及连续排污管与锅炉连接，所述的一体式蒸汽排污扩容器，包括扩容器本体、双环型盘管冷却器、高效换热器及环形集水槽，所述的扩容器本体的顶侧设有排汽口，底侧设有排污口，其内部以上、下相对位置分别设有高效换热器和环形集水槽，环形集水槽内设有双环型盘管冷却器。本发明不但具备现有锅炉的定、连排扩容器的任一功能，还可将锅炉定、连排的高温蒸汽进行冷凝，消除蒸汽外排造成的能量浪费及对环境的污染，并解决该装置的占地及维修工作量大等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109173723A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811272269.X
申请日：2018-10-30
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
Abstract: 本发明公开了一种用于燃气轮机和余热锅炉发电机组的简化SCR脱硝系统，其包括依次连接的尿素溶液制备系统、尿素溶液输送系统、尿素溶液投加系统和SCR催化系统，所述尿素溶液制备系统包括尿素溶解罐和安装在尿素溶解罐底部的扰流装置，所述扰流装置与尿素溶解罐连接；所述尿素溶液输送系统包括尿素溶液存储罐、多个尿素溶液供应泵和流量调节装置，所述尿素溶液存储罐分别与尿素溶解罐和尿素溶液供应泵连接，所述尿素溶液供应泵与流量调节装置连接；所述尿素溶液投加系统包括多个喷枪，所述喷枪设置在烟气为350℃-650℃温度区间的烟道内；所述SCR催化系统包括余热锅炉和内置在余热锅炉内的SCR催化剂；所述SCR催化剂布置在余热锅炉的炉膛内温度为320℃-420℃区间。
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公开(公告)号：CN111486006A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010257511.7
申请日：2020-04-03
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机控制系统的升级方法，包括：引入一体化燃气轮机控制系统，控制软件统一集中于控制器中，用一套PLC控制系统实现所有的控制功能，利用全新的控制逻辑来对燃气轮机进行控制，将一个复杂的燃气轮机控制系统分成若干独立的模块，并遵循工况状态步进次序模式控制，控制逻辑中会引入若干种控制算法优化燃气轮机控制系统，若干独立模块化的指令算法涵盖燃机发电机组的所有状态，每个设备调节部件的控制都通过模块算式来表述。本发明改造升级现有的燃气轮机控制系统，采用模块化步进流程控制逻辑和先进的控制算法来实现燃气轮机的启动、运行和燃料切换控制过程，同时保证燃料切换控制过程的精准控制。
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公开(公告)号：CN209287048U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201821763410.1
申请日：2018-10-30
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于燃气轮机后烟气脱硝无稀释水的SCR脱硝系统，其包括尿素溶解罐、尿素溶液存储罐、尿素溶液供应泵、流量调节装置、喷枪、压缩空气供应系统、燃气排烟机的排烟管道和余热锅炉；所述尿素溶解罐通过尿素溶液泵与尿素溶液存储罐连接，所述尿素溶液存储罐通过尿素溶液供应泵和流量调节装置与喷枪连接；所述喷枪还与压缩空气供应系统连接；所述喷枪安装在排烟管道内，所述排烟管道还与余热锅炉连接；所述喷枪安装在排烟管道的350℃-650℃的温度段中。本实用新型将尿素颗粒加除盐水溶解，溶液后的尿素溶液浓度为5%，所以制备尿素溶液浓度较低，尿素溶液输送泵至喷枪之间不需要加装稀释水系统。
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公开(公告)号：CN209378808U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201821763442.1
申请日：2018-10-30
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种尿素溶液投加量调节方式优化的输送系统，其包括尿素溶液存储罐、多个尿素溶液供应泵、流量调节装置、压力变送器和用来远程监控管道内液体流量的电磁流量计；所述尿素溶液存储罐通过手动截止阀分别与尿素溶液供应泵连接；所述尿素供应泵分别与压力变送器连接，所述压力变送器通过电磁流量计与SCR脱销系统中的喷枪连接，所述流量调节装置安装在电磁流量计的上方；所述尿素溶液供应泵为变频计量泵。本实用新型通过采用变频计量泵单独调节方式对每个输送尿素溶液的管道进行调节，使尿素溶液的用量随着锅炉负荷迅速做出调整；所以工艺简单、灵敏度高，减少了检修点，能够避免尿素溶液过量使用，减少氨逃逸。
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公开(公告)号：CN209378807U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201821763441.7
申请日：2018-10-30
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种安装于燃气轮机后余热锅炉炉膛内的SCR脱硝系统，所述SCR脱硝系统直接布置在余热锅炉炉膛内部，且与余热锅炉配套设计；所述SCR脱硝系统包括设置在余热锅炉炉膛内的第一中压管箱、用于脱销的SCR催化剂箱和用于后续的烟气余热再进行回收的第二中压管箱；所述第一中压管箱设置在余热锅炉炉膛内的下端，且与余热锅炉的烟气入口连通；所述SCR催化剂箱设置在第一中压管箱上方，所述第二中压管箱设置在SCR催化剂箱的上方，所以烟气在经过第一中压管箱的降温后，烟气的温度从460℃降低到320-420℃。本实用新型将SCR系统直接布置在余热锅炉炉膛内部，节省了烟道重新排布需要的空间和设计的成本。
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