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公开(公告)号：CN216374926U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122471199.4
申请日：2021-10-13
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司
Abstract: 本实用新型涉及半潜平台海洋工程机械技术领域，更具体地，涉及一种半潜平台海水提升泵检修舱，包括固定在浮体立柱上位于海水提升泵的泵护管一侧且可整体容纳待检修海水提升泵的维修舱，以及设于维修舱上部端口且用于锁紧和放开待检修海水提升泵的专用夹具。本实用新型还提供了一种半潜平台海水提升泵检修系统。本实用新型解决现有的海水提升泵需要拆解分段式检修，拆解需要投入大量人力物力，且拆解需要占用半潜平台的大量空间还容易损坏泵体的问题，本实用新型可方便海水提升泵的快速检修，避免了在海水提升泵分段拆装时造成的破坏风险，节约了较大时间和经济成本。
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公开(公告)号：CN214846334U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202121505292.6
申请日：2021-07-01
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型提供了一种电力安稳控制系统，包括输入端与现场电力设备通信连接的数据采集器，输入端与数据采集器的输出端通信连接的数据上位处理器，输入端与数据上位处理器的输出端通信连接的功能控制器，功能控制器的输出端与现场电力设备通信连接。本实用新型克服半潜式生产储油平台电力系统稳定性不足的问题，实现了半潜式生产储油平台电力系统的实时运行状态监测，通过结合数据上位处理器和功能控制器的模块化设计，实现了设备远程自动化控制，为电网提供了功率管理、负荷管理等安稳控制策略，弥补了半潜式生产储油平台负荷冲击大、平台工况变动频繁的缺陷，保障了半潜式生产储油平台的生产安全，具有重大的推广意义。
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公开(公告)号：CN119662015A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411759329.6
申请日：2024-12-03
Applicant: 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供了一种适用于深水弯曲加强器用材料及其成形方法，属于材料成形工艺领域。本发明适用于深水弯曲加强器用材料包括聚醚预聚体为90‑110份、摩卡15‑25份、短切纤维23‑28份和二氧化硅颗粒1‑3份。成形方法，首先分别将聚醚预聚体和摩卡进行干燥处理；然后将短切纤维、二氧化硅颗粒与聚醚预聚体搅拌混合，形成混合体；摩卡在120‑130℃温度下保温15分钟，进行熔化处理；在130℃温度下预热弯曲加强器模具；摩卡和混合体混合，浇铸到模具后，冷却至90‑95℃开始真空脱泡；最后，在130℃温度下固化1‑2小时后，脱模熟化，随炉冷却。本发明在聚氨酯成型过程中引入多尺度强化相，通过短切纤维和颗粒材料的引入使得弯曲加强器的抗拉强度提升了20％，抗紫外老化拉伸性能提升了10％。
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公开(公告)号：CN110228009A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910472193.3
申请日：2019-05-31
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司深圳分公司
Abstract: 本发明公开了一种大型发动机气门电动研磨机及大型发动机气门电动研磨方法，大型发动机气门电动研磨机包括安装在发动机的缸套下方的机座、安装在机座内的凸轮、连接并驱动凸轮进行圆周转动的驱动机构、同轴连接在凸轮上方的主齿轮、多个用于套设在发动机的气门上的传动齿轮；所述机座的表面上设有分别与缸套上多个气门座相对连通的多个导孔；多个所述气门的杆部分别穿进对应的所述气门座和导孔内并抵接在所述凸轮上；多个所述传动齿轮分别套设在多个所述气门的杆部上，与所述主齿轮相啮合。本发明通过气门电动研磨机实现气门和气门座的配对研磨，并且可以实现多对气门和气门座的同时配对研磨，相较于人工操作，省时省力，效率高且提高研磨质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222880557U
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202421811861.3
申请日：2024-07-30
Applicant: 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 西安向阳航天材料股份有限公司
IPC: F16L9/04 , F16L23/032 , F16L58/08
Abstract: 本实用新型公开了一种对接焊连接立管的复合材料结构的锥形应力接头，包括主体管和固定在主体管顶端用于连接海洋油气资源开采平台的上连接法兰，主体管的外表面冶金附着有钛材外加强层，通过在主体管外表面冶金附着钛材外加强层，增强主体管的强度，使其能够承受更多的负荷而不易断裂其能经受住海底作业时的高温氯化物、硫化物、氨等介质的腐蚀，保证了海洋资源开采装备的安全性和使用寿命，用于海上油田开采设备。
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公开(公告)号：CN221000940U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202323084372.0
申请日：2023-11-15
Applicant: 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 大连科迈尔海洋科技有限公司
Inventor： 喻发令 , 董晓雨 , 唐静 , 刘康 , 刘新宇 , 徐化奎 , 曾冬 , 段平安 , 杨贵光 , 刘磊 , 秦铁男 , 封加全 , 朱东旭 , 张馨予 , 王超 , 王猷俊 , 程纠 , 常义冬 , 郑世宇
Abstract: 本实用新型公开了一种新建导管架下探式张拉安装平台结构，包括固设于导管架顶部的导管架工作平台、设置于导管架工作平台下方的安装平台和爬梯，导管架工作平台上设置有张拉装置；安装平台通过若干根纵向的立柱与导管架工作平台固定连接，安装平台和导管架工作平台之间围成维修空间，爬梯位于维修空间内，爬梯用于连接安装平台和导管架工作平台，导管架工作平台上设置有与爬梯对应的梯口；维修空间内还设置有分线器，分线器设置于张拉装置的下方。本实用新型公开的一种新建导管架下探式张拉安装平台结构，实现对需要高频次检查、维护、保养、更换的且安装在非甲板工作平台、操作不便利位置的海上结构装置的维修。
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公开(公告)号：CN222880558U
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202421812068.5
申请日：2024-07-30
Applicant: 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 西安向阳航天材料股份有限公司
IPC: F16L9/04 , F16L23/032
Abstract: 本实用新型公开了一种法兰连接立管的复合金属材料结构的锥形应力接头，包括内径恒定的主体管，主体管的一端固定有用于与海洋油气资源开采平台连接的上连接法兰，另一端固定有用于与海洋采油气立管连接的下连接法兰，主体管的外表面冶金附着厚度依次变小的钛合金外加强层。主体管通过下连接法兰与海洋采油气立管连接，与传统通过焊接连接海洋采油气立管与锥形应力接头相比，该方式更简单方便；在主体管的外表面冶金附着钛合金，使主体管从单一材料变为复合材料，钛合金具有良好的强度、耐腐蚀和耐高温的特性，能提升主体管的强度，使其在承受恒定立管张力的同时不易断裂，同时能适应海洋环境的高温，腐蚀性。
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公开(公告)号：CN210160936U
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201920823366.7
申请日：2019-05-31
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司深圳分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大型发动机气门电动研磨机，包括安装在发动机的缸套下方的机座、安装在机座内的凸轮、连接并驱动凸轮进行圆周转动的驱动机构、同轴连接在凸轮上方的主齿轮、多个用于套设在发动机的气门上的传动齿轮；所述机座的表面上设有分别与缸套上多个气门座相对连通的多个导孔；多个所述气门的杆部分别穿进对应的所述气门座和导孔内并抵接在所述凸轮上；多个所述传动齿轮分别套设在多个所述气门的杆部上，与所述主齿轮相啮合。本实用新型通过气门电动研磨机实现气门和气门座的配对研磨，并且可以实现多对气门和气门座的同时配对研磨，相较于人工操作，省时省力，效率高且提高研磨质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209947050U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920823336.6
申请日：2019-05-31
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司深圳分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种手动报警器，包括报警器本体、可被击碎的玻璃板以及固定组件；报警器本体包括底座以及配合安装在底座上的盖体；玻璃板设置在盖体的正面上，玻璃板的上边缘与安装在盖体内的报警开关相抵；盖体上位于玻璃板下方的位置设有通孔；固定组件包括嵌固在通孔内的销件，连接在销件上并与玻璃板下边缘相抵接的定位件；销件远离定位件的一端延伸设有至少一个定位脚，定位脚在盖体的背面并弯折贴合在背面上。本实用新型的手动报警器，盖体上设置通孔与固定组件配合，使得固定组件可以通过定位脚在盖体背面的固定将固定组件稳固在盖体上，保持与玻璃板相抵的状态，不轻易脱落而使玻璃板下落而触发报警开关，产生误报警。
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