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公开(公告)号:CN117364733A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311357507.8
申请日:2023-10-19
申请人: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
IPC分类号: E02B17/00
摘要: 本发明涉及海上平台技术领域,具体提供一种海上电力动力平台,其包括:沿高度方向自下至上依次架设的工作甲板、下层甲板、中层甲板和上层甲板,下层甲板和上层甲板之间形成有若干电气房间,其中部分电气房间贯穿中层甲板而具有自下层甲板延伸至上层甲板的层高,其余电气房间分设于中层甲板上下两侧,上层甲板设置有与贯穿中层甲板的各电气房间相连通的若干检修孔,工作甲板上形成危险区用以设置应急油罐,应急油罐适于收集油浸式变压器漏油,下层甲板适于隔绝其上下两侧的空间。本发明提供的海上电力动力平台,利用各层甲板的位置关系以及层高进行火区分割,设置出不同尺寸和不同用途的电气房间,并且能够便于电气房间内的大型电气设备的维保。
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公开(公告)号:CN115807649A
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202111078869.4
申请日:2021-09-15
申请人: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种海上高含CO2天然气回注系统。所述海上高含CO2天然气回注系统包括压缩机撬和脱水干燥撬,压缩机撬包括多级压缩机,脱水干燥撬设于末端相连的两级压缩机之间;所述压缩机撬包括三级压缩机,脱水干燥撬布置于二级压缩机和三级压缩机之间。本发明实现将高含CO2天然气回注地层的某一层位封存或驱油,减少了海上CO2排放,减缓了温室效应;如CO2回注后可用于驱油,则可增加油气田采收率;对高含CO2气体进行脱水处理,可以防止高压气体回注过程中发生冻堵及腐蚀;压缩机采用多级压缩、级间引气的方式,可以大幅节省海上设备占地面积,解决了海上高含CO2天然气回注工艺技术问题。
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公开(公告)号:CN217080419U
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202122808019.7
申请日:2021-11-16
申请人: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
摘要: 本实用新型涉及一种海上高含CO2天然气回注模块化装置,所述海上高含CO2天然气回注模块化装置包括至少一台压缩机撬、至少一台脱水装置和支撑装置,所述支撑装置包括上下两层,所述压缩机撬和脱水装置分别安装在所述支撑装置的下层和上层,所述压缩机撬和脱水装置之间通过管线以及安装在所述管线上的阀门连接。该装置将压缩机撬、脱水装置集成在一个模块内,减少海上吊装次数,缩短海上安装时间,降低海上安装风险,节省安装费用。
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公开(公告)号:CN216110654U
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202122251110.3
申请日:2021-09-15
申请人: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
摘要: 本实用新型公开了一种海上高含CO2天然气回注系统。所述海上高含CO2天然气回注系统包括压缩机撬和脱水干燥撬,压缩机撬包括多级压缩机,脱水干燥撬设于末端相连的两级压缩机之间;所述压缩机撬包括三级压缩机,脱水干燥撬布置于二级压缩机和三级压缩机之间。本实用新型实现将高含CO2天然气回注地层的某一层位封存或驱油,减少了海上CO2排放,减缓了温室效应;如CO2回注后可用于驱油,则可增加油气田采收率;对高含CO2气体进行脱水处理,可以防止高压气体回注过程中发生冻堵及腐蚀;压缩机采用多级压缩、级间引气的方式,可以大幅节省海上设备占地面积,解决了海上高含CO2天然气回注工艺技术问题。
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