-
公开(公告)号：CN107388012A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710498394.1
申请日：2017-06-27
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F16S3/06
CPC classification number: F16S3/06
Abstract: 一种大型空心管状结构物精度的控制方法，采用以下步骤：一：分片建造时，将一根扁钢安装在大型空心管状结构物内侧的中心位置；二：使用测量仪测量大型管状空心结构物的中心，并在扁钢上做下标记；三：总体组装时，通过设在各个分片上扁钢标记位置，并利用测量仪测出分片与分片之间的水平精准度符合要求后，再对各个分片之间进行精准组对。本发明操作简单，不仅能够准确的测量出大型空心管状结构物的中心位置，解决了大型空心管状结构物中心位置、水平精准确定的难题；而且，在组对时，能够使分片与分片之间高精度对接，大大降低了高空作业组对的施工难度，有效地减少吊机占用时间，提高了施工效率。
-
公开(公告)号：CN108487212B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201810203323.9
申请日：2018-03-13
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
Abstract: 一种导管架裙桩套筒组合成片的吊装工艺，采用以下步骤：一，在导管架导管腿上设置临时接长管段，并在临时接长管段的上面布置数个吊点；二，在计算机上建立导管架的裙桩套筒组合成整片后的吊装模型；三，选取钢丝绳及吊点；四，选择数个大型履带吊；五，进行吊装的现场配置；六，将裙桩套筒组合整片平吊行进，直至就位固定；七，将数个大型履带吊驶离滑道区域；八，将临时接长管段吊装回地面，并切除。本发明不仅能够将导管架裙桩套筒安全地总装就位，解决了需要占用了大量的大型吊机资源、较多的空中焊接作业量的问题；而且，还能够大大节约人力成本，缩短了施工周期，节约了海洋工程的建造成本。
-
公开(公告)号：CN108487212A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810203323.9
申请日：2018-03-13
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
Abstract: 一种导管架裙桩套筒组合成片的吊装工艺，采用以下步骤：一，在导管架导管腿上设置临时接长管段，并在临时接长管段的上面布置数个吊点；二，在计算机上建立导管架的裙桩套筒组合成整片后的吊装模型；三，选取钢丝绳及吊点；四，选择数个大型履带吊；五，进行吊装的现场配置；六，将裙桩套筒组合整片平吊行进，直至就位固定；七，将数个大型履带吊驶离滑道区域；八，将临时接长管段吊装回地面，并切除。本发明不仅能够将导管架裙桩套筒安全地总装就位，解决了需要占用了大量的大型吊机资源、较多的空中焊接作业量的问题；而且，还能够大大节约人力成本，缩短了施工周期，节约了海洋工程的建造成本。
-
公开(公告)号：CN116254819A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202211726502.3
申请日：2022-12-29
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: E02B17/02
Abstract: 本发明公开了一种标准化浅水导管架的建造的方法，本发明将导管架分为上、中、下三个分段，分别在车间预制，和场地上完成建造，将总装和预制分开进行，减少了导管架高空作业的工作量，提高了导管架的建造效率，大幅缩短了导管架的建造工期，减少了导管架的建造对场地的需求。
-
公开(公告)号：CN119681893A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202510022675.4
申请日：2025-01-07
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种3D激光视觉引导的管节点组装工艺，属于管节点组装技术领域，该组装工艺包括以下步骤：将主管和支管放置在支撑系统上；由对位球扫系统对主管扫描，调整主管位姿；在主管标示180度母线，确定支管脚印位置的空间坐标，采集主管上的支管脚印位置数据并将数据传输至控制系统；对支管的马鞍口面型进行扫描，然后与主管上的支管脚印位置的实际面型进行拟合，计算支管马鞍口移动到主管脚印位置的路径；支管向主管脚印位置行进，支管接近最终就位位置时进行微调直到满足公差要求。本发明对主管及支管的马鞍口进行扫描，确定主管脚印位置和马鞍口面型的位置坐标；然后计算出理想的组装位置，随后进行智能化位姿调整与快速精准组装。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115805392A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211477510.9
申请日：2022-11-23
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K37/053 , B23K101/06
Abstract: 本发明公开了一种组装式导管架TKY节点智能组对工艺，本发明可通过3D扫描设备识别支管马鞍口口型与主管脚印处的外形，将两者进行拟合，从而给出支管马鞍口局部需要修改的部位，可大大提高马鞍口组对工效和精度。
-
公开(公告)号：CN108008732A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711213643.4
申请日：2017-11-28
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种用于大型结构物小车装船调载的方法，采用以下控制步骤：一：利用Pn＝∑Wn/∑Sn公式计算小车轮胎的胎压,其中：∑Wn为第N工作区内小车梁上称重支点数据之和，∑Sn为第N工作区内结构物作用于小车上的有效面接，Pn为第N工作区内小车的平均面压；二：测量小车上船距离和位置，用以分解小车对驳船作用的纵、横载荷的位置进行调载，并对驳船的纵、横倾力矩、纵、横倾力矩平衡和吃水进行控制，以保证码头低于或者平行于海平面及驳船甲板面高度。本发明不仅对小车进行载荷分片控制，以调整小车的胎压，解决了小车上船或在船上移动驳船姿态调整问题；而且，还大大提高了场地的利用率，减少了大型吊车的使用频率。
-
公开(公告)号：CN211417529U
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201921908840.2
申请日：2019-11-06
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B19/14
Abstract: 本实用新型公开了一种海洋平台舱口盖下沉式提升把手，安装于舱口盖板，舱口盖板开设至少一个安装口，安装口的外缘与连接板的外缘固定连接，连接板开设有允许吊装工具进入的伸入口，且伸入口的外缘连接提升体的外缘，伸入口的外缘还通过紧固件连接有用于覆盖提升体的可拆卸封板，提升体包括弧形板、第一半圆封板、第二半圆封板和圆钢，弧形板的两个弧形端面分别连接第一半圆封板和第二半圆封板，且弧形板内设有两端分别连接第一半圆封板和第二半圆封板的圆钢，本实用新型通过下沉式提升把手的设计可以减小舱口盖提升时的结构局部变形，降低人员磕碰等安全风险。
-
公开(公告)号：CN208237218U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820519930.1
申请日：2018-04-13
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F16L3/02
Abstract: 一种用于管线临时就位的管支架，包括：分别水平固定在导管架H型钢上的数个承载小横杆、固定在上、下两个承载小横杆上的吊杆，其中，数个承载小横杆和固定在上、下两个承载小横杆上的吊杆之间形成一方形框架式结构；吊杆上分别固定有限位横杆和底部横杆的框架；底部横杆上铺设有垫木，垫木上安装有被支撑的目标管线。本实用新型借助钢梁作为支撑点，简化了结构，不仅解决了管线安装时消耗大量的人力物力的问题，提高了工作效率；而且，还解决了污染既有结构和设备的问题；满足了不同直径管线在不同走向及标高的临时就位的需要。
-
公开(公告)号：CN212103994U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201922471133.8
申请日：2019-12-31
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种梯形立柱节点结构，上环形板与下环形板均套设固定于立柱上，四个组合梁以立柱的中心轴为轴线，均匀环设分布于上环形板与下环形板的外缘，每个组合梁均包括上翼缘板、下翼缘板和连接上翼缘板和下翼缘板的组合梁腹板，且上环形板至下环形板之间的距离大于组合梁上翼缘板至下翼缘板之间的距离，上环形板连接上翼缘板，下环形板通过过渡翼缘板连接下翼缘板，组合梁腹板与立柱通过节点腹板相连，且节点腹板的上边缘与上环形板和上翼缘板贴合固定连接，节点腹板的下边缘与下环形板、过渡翼缘板、和下环形板贴合固定连接，本实用新型对于应力集中区域，在保证整体强度的同时，减小组合梁规格。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.099 seconds)
