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公开(公告)号：CN106641464B
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201611166324.8
申请日：2016-12-16
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F16L3/227
Abstract: 一种管线支架的固定工艺，采用以下步骤：一，在车间内完成预制件的制作；二，将完成的预制件运送至模块安装位置；三，将螺栓和预制涂装后的弧形夹具进行穿装；四，将型钢支架临时托起固定，并将螺栓紧固组件穿过支架支撑板；五，将弧形夹具逐点进行紧固；六，将管线安装到支架上；七，拆除型钢临时固定装置，对已经装完成的支架进行报检；八、对已经检验合格的支架进行挂牌标识。本发明不仅能够将管线支架的所有焊接预制工作在车间内完成，解决了现场打磨和补漆所造成的人力和物力的浪费问题；而且，在车间内便能够完成支架的防腐和涂装；大大减少了现场焊接对结构表面油漆的破坏，降低了现场动火作业对结构、电气、仪表、舾装等造成的影响。
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公开(公告)号：CN106184626B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201610609639.9
申请日：2016-07-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B21/50
Abstract: 一种张力腿平台的码头系泊方法，采用以下系泊步骤：一：根据张力腿平台的立柱间距及张力筋拉近装置的尺寸，完成驳船的设计及预制；二：根据码头上系缆桩的布置，在驳船上设置相应的数个锚固点；三：沿驳船的长度方向在驳船的两侧固定靠球；四：将锚固点固定在码头前沿的系缆桩上；五：将张力腿平台拖拉至驳船外侧，并使靠球与张力腿平台的立柱紧密接触；六：将张力腿平台固定在系缆桩上，并紧固；七：通过驳船上设置的锚固点，将驳船与张力腿平台之间连接。本发明不仅能够将张力腿平台系泊在码头上，解决了张力腿平台系泊稳定性及易与码头碰撞问题；而且，还保证了张力筋拉紧装置与码头之间的安全距离，大大提高了码头系泊过程的稳定兴及安全性。
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公开(公告)号：CN106764078A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611166306.X
申请日：2016-12-16
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F16L3/04
CPC classification number: F16L3/04
Abstract: 一种管线海运临时辅助支架的固定工艺，采用以下步骤：一，确定上部固定型钢、轴向限位块与管鞋的侧向间隙；二，将轴向限位块、垂直向上下限位块的一端安装在上部固定型钢上；以形成一整套的海上运输的管线固定装置，并在车间内将型钢上喷涂上保护油漆；三，将上部固定型钢、下部固定型钢安装在结构梁上，然后，将轴向限位块的一端与上部固定型钢连接；四，紧固螺栓；五、对验收合格的位置进行标识；六，海运结束后,拆除整套海上运输的管线固定装置。本发明不仅解决了模块在海上运输过程中，模块的管线被约束的问题；而且，在正式的结构物上不需要动火作业，大大降低了焊接型临时固定，对模块的油漆后期修复所造成的影响。
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公开(公告)号：CN106184626A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610609639.9
申请日：2016-07-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B21/50
CPC classification number: B63B21/502 , B63B2021/505
Abstract: 一种张力腿平台的码头系泊方法，采用以下系泊步骤：一：根据张力腿平台的立柱间距及张力筋拉近装置的尺寸，完成驳船的设计及预制；二：根据码头上系缆桩的布置，在驳船上设置相应的数个锚固点；三：沿驳船的长度方向在驳船的两侧固定靠球；四：将锚固点固定在码头前沿的系缆桩上；五：将张力腿平台拖拉至驳船外侧，并使靠球与张力腿平台的立柱紧密接触；六：将张力腿平台固定在系缆桩上，并紧固；七：通过驳船上设置的锚固点，将驳船与张力腿平台之间连接。本发明不仅能够将张力腿平台系泊在码头上，解决了张力腿平台系泊稳定性及易与码头碰撞问题；而且，还保证了张力筋拉紧装置与码头之间的安全距离，大大提高了码头系泊过程的稳定兴及安全性。
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公开(公告)号：CN107310693A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710598969.7
申请日：2017-07-21
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种防止钢桩与钢丝绳磨损的保护装置，包括：能够贴合在钢桩上的圆弧板、相对设置在圆弧板两侧的紧固片，其中，圆弧板围成圆形，圆弧板的两端连接为一体，连接后的圆弧板的两端之间形成有一段间隙；圆弧板两侧分别与紧固片连接为一体。本发明安装拆卸快捷方便，在导管架钢桩滚动装船作业中，不仅能够对钢桩及卷扬机钢丝绳起到保护作用，解决了钢桩与卷扬机钢丝绳之间的磨损问题；而且，其在不影响钢桩滚动装置作业整体效率的同时，还能够重复利用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107628202A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201710739419.2
申请日：2017-08-25
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B27/14
Abstract: 一种滚装装船跳板装置，包括：布置在码头上的水平跳板、分别枢接在水平跳板两端的上斜坡跳板及下斜坡跳板，其中，上斜坡跳板及下斜坡跳板斜坡面上布置有用于悬挂吊绳的吊点；水平跳板和下斜坡跳板的底部垫有跨越系缆柱缺口时的垫板。本发明不仅能够有效地缓冲潮水变化及船舶调载造成的船对跳板的冲击力，解决了承载运输大型结构物的液压模块化小车平稳的上船问题，而且，还能够重复利用，大大提高了滚装装船的效率，降低了滚装装船的成本。
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公开(公告)号：CN106641464A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611166324.8
申请日：2016-12-16
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F16L3/227
CPC classification number: F16L3/227
Abstract: 一种管线支架的固定工艺，采用以下步骤：一，在车间内完成预制件的制作；二，将完成的预制件运送至模块安装位置；三，将螺栓和预制涂装后的弧形夹具进行穿装；四，将型钢支架临时托起固定，并将螺栓紧固组件穿过支架支撑板；五，将弧形夹具逐点进行紧固；六，将管线安装到支架上；七，拆除型钢临时固定装置，对已经装完成的支架进行报检；八、对已经检验合格的支架进行挂牌标识。本发明不仅能够将管线支架的所有焊接预制工作在车间内完成，解决了现场打磨和补漆所造成的人力和物力的浪费问题；而且，在车间内便能够完成支架的防腐和涂装；大大减少了现场焊接对结构表面油漆的破坏，降低了现场动火作业对结构、电气、仪表、舾装等造成的影响。
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公开(公告)号：CN105836049A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610265484.1
申请日：2016-04-26
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B9/06
CPC classification number: B63B9/065
Abstract: 一种张力腿平台的陆地整体合拢工艺，采用以下步骤：一：在码头上布置数个垫墩和支撑；二：将船体和上部组块分别在垫墩和支撑上建造；三：在上部组块的底部布置数个顶升装置；四：利用顶升装置将上部组块顶升到设定高度；五：在船体的底部布置数个滑移装置；六：由数个滑移装置将船体滑移至上部组块的底部；七：将数个滑移装置同时下降，使船体落在垫墩上，并撤出滑移装置7；八：将数个顶升装置同步下降，使上部组块下落至船体上并与上部组块连接成为一个整体；九：将数个顶升装置全部拆除，安装完毕。本发明利用顶升、滑移的方式实现了张力腿平台的陆地整体合拢，解决了张力腿平台海上吊装风险大、周期长、焊接质量难以保障的问题，不仅降低了海上调试的风险，提高了调试效率；而且，还为张力腿平台的整体码头调试提供了技术保障。
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公开(公告)号：CN106764078B
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201611166306.X
申请日：2016-12-16
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F16L3/04
Abstract: 一种管线海运临时辅助支架的固定工艺，采用以下步骤：一，确定上部固定型钢、轴向限位块与管鞋的侧向间隙；二，将轴向限位块、垂直向上下限位块的一端安装在上部固定型钢上；以形成一整套的海上运输的管线固定装置，并在车间内将型钢上喷涂上保护油漆；三，将上部固定型钢、下部固定型钢安装在结构梁上，然后，将轴向限位块的一端与上部固定型钢连接；四，紧固螺栓；五、对验收合格的位置进行标识；六，海运结束后,拆除整套海上运输的管线固定装置。本发明不仅解决了模块在海上运输过程中，模块的管线被约束的问题；而且，在正式的结构物上不需要动火作业，大大降低了焊接型临时固定，对模块的油漆后期修复所造成的影响。
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公开(公告)号：CN107386240A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710598954.0
申请日：2017-07-21
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
CPC classification number: E02B17/00 , E02B17/025 , E02B2017/0039 , E02D27/38 , E02D27/52 , E02D2250/0023 , E02D2250/0061
Abstract: 一种大型液化天燃气模块非滑道区建造场地的找平工艺，采用以下步骤：一：对建造场地进行强夯；二：建立测量基准点，然后，测量；三：确定找平基准点；四：重新测量，且按照新测量的找平基准点；五：确定混凝土浇筑的目标面；六：按照测量结果进行一次浇筑；七：埋设地锚螺栓；八：测量垫墩上表面的标高；九：吊装并就位第一层甲板片，且调节完毕后，吊机摘钩；十：将混凝土表面清理干净，进行二次浇筑，以保证浇筑的灌浆料充满空间。本发明能够同时对多个小模块建造场地进行找平，解决了第一层甲板片就位后垂向误差的调整工作；大大降低了大型液化天燃气模块建造成本，保证了大型液化天燃气模块的建造精度。
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