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公开(公告)号：CN111461740B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202010200445.X
申请日：2020-03-20
申请人： 中国海洋大学 , 青岛杰瑞工控技术有限公司
IPC分类号： G06Q30/00 , G06V20/00 , G06V10/26 , G06V10/56 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06K9/62 , G06N3/08 , G06F16/51 , H04N5/232
摘要： 本发明公开了一种发动机信息追溯装置，包括底座，底座左、右两侧设有结构相同、位置对称的左追踪结构和右追踪结构，左追踪结构包括左支架和左视角度相机，左支架中下部同一水平位置上、三个侧面各设有一个底部光源，中上部同一水平位置上、三个侧面上也各设有一个中部光源，左视角度相机位于同一侧面的两个光源之间；左支架顶部内侧壁上设有一个顶部光源；左追踪结构或右追踪结构顶部设有摇臂，摇臂上设有顶部相机；左追踪结构和右追踪结构之间设有板链线，板链线一侧或两侧上分别设有扫描器和传感器；扫描器、传感器、左视角度相机和顶部相机均与CPU连接。其优点在于，提高现有技术作业效率，实现发动机信息快速追溯。
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公开(公告)号：CN111461740A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010200445.X
申请日：2020-03-20
申请人： 中国海洋大学 , 青岛杰瑞工控技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机信息追溯装置，包括底座，底座左、右两侧设有结构相同、位置对称的左追踪结构和右追踪结构，左追踪结构包括左支架和左视角度相机，左支架中下部同一水平位置上、三个侧面各设有一个底部光源，中上部同一水平位置上、三个侧面上也各设有一个中部光源，左视角度相机位于同一侧面的两个光源之间；左支架顶部内侧壁上设有一个顶部光源；左追踪结构或右追踪结构顶部设有摇臂，摇臂上设有顶部相机；左追踪结构和右追踪结构之间设有板链线，板链线一侧或两侧上分别设有扫描器和传感器；扫描器、传感器、左视角度相机和顶部相机均与CPU连接。其优点在于，提高现有技术作业效率，实现发动机信息快速追溯。
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公开(公告)号：CN117668670B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410137760.0
申请日：2024-02-01
申请人： 青岛理工大学 , 青岛杰瑞工控技术有限公司
IPC分类号： G06F18/241 , G06F18/23213 , G06F18/25 , G06F18/2131 , G06N3/0464 , G06N3/0455 , G06N3/045 , G06N3/088 , G01D21/02 , G06F123/02
摘要： 本发明属于故障检测领域，具体涉及一种港口起重装备故障诊断方法及系统，该方法包括利用T分布式随机邻居嵌入(T‑SNE)与无监督学习聚类算法(K‑means)结合针对工业设备的无标签数据的处理,对无标签数据进行自动分类设置标签，提高了模型对无标签数据的适应能力，结合了CNN对时序数据特征挖掘能力以及Transform可以学习与时间长度无关的时序数据的能力，时域频域双通道解决了单个域对预测结果的限制，提高了模型对港口故障数据故障诊断的准确性。
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公开(公告)号：CN111404799B
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202010204138.9
申请日：2020-03-20
申请人： 青岛杰瑞工控技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于CAN通信、LAN通信的列车故障定位系统，包括车载计算机和与其通信的控制面板，车载计算机通过superIO控制模块分别控制CAN通信链路和LAN通信链路，CAN通信链路和LAN通信链路互为冗余；CAN通信链路为车载计算机通过FPGA模块与SJA1000模块连接，SJA1000模块与CAN数字量开关芯片连接，CAN数字量开关芯片通过RS485与车载设备端连接；LAN通信链路为车载计算机通过intel82574与LAN8720A模块连接，LAN8720A模块与LAN数字量开关芯片连接，LAN数字量开关芯片通过RS232与车载设备端连接。其优点在于，解决车载故障定位领域的CAN通信和LAN通信的切断控制问题。与当前单一通信协议故障定位技术相比，本方法可以兼容多种通信协议，并可在CAN通信和LAN通信链路之间进行自由切换。
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公开(公告)号：CN117932305A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410093477.2
申请日：2024-01-23
申请人： 青岛杰瑞工控技术有限公司
IPC分类号： G06F18/213 , G01D21/02 , G06F18/214 , G06F18/243 , G06F18/10
摘要： 本发明公开了一种多源数据融合的牵引电机综合故障诊断系统及方法，涉及牵引电机检测和故障诊断技术领域，包括电气控制模块、电源模块、信号采集模块、故障诊断模块，电气控制模块给待测电机动态测试提供运行的试验条件；电源模块用于提供牵引电机运转电源；信号采集模块用于采集待测电机动态或静态的参数；故障诊断模块用于故障诊断的分类。故障诊断模块设置有深度学习模块，通过信号采集模块采集的实时数据对电机进行故障预测。本发明采集多种传感器数据，相比传统监测手段，收集的表征故障的特征信息更全面；可以对电机的早期故障进行诊断，实用性强；试验工装适用两种或以上不同安装尺寸的牵引电机，工装的兼容性更强。
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公开(公告)号：CN116483815A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310459690.6
申请日：2023-04-26
申请人： 青岛杰瑞工控技术有限公司
IPC分类号： G06F16/215 , G01R31/34 , G06F16/2458 , G06F17/16 , G06F18/2135 , G06N20/00
摘要： 本发明涉及属于港口专用机电数据筛选领域，具体公开了一种港用电机健康样本的筛选方法，引入权值变量αj及常量β，解决不同参数间数量级不同所来带的影响,时引入最佳数集数常量τ，以确保相关系数波动平稳。
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公开(公告)号：CN117668670A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202410137760.0
申请日：2024-02-01
申请人： 青岛理工大学 , 青岛杰瑞工控技术有限公司
IPC分类号： G06F18/241 , G06F18/23213 , G06F18/25 , G06F18/2131 , G06N3/0464 , G06N3/0455 , G06N3/045 , G06N3/088 , G01D21/02 , G06F123/02
摘要： 本发明属于故障检测领域，具体涉及一种港口起重装备故障诊断方法及系统，该方法包括利用T分布式随机邻居嵌入(T‑SNE)与无监督学习聚类算法(K‑means)结合针对工业设备的无标签数据的处理,对无标签数据进行自动分类设置标签，提高了模型对无标签数据的适应能力，结合了CNN对时序数据特征挖掘能力以及Transform可以学习与时间长度无关的时序数据的能力，时域频域双通道解决了单个域对预测结果的限制，提高了模型对港口故障数据故障诊断的准确性。
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公开(公告)号：CN111404799A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010204138.9
申请日：2020-03-20
申请人： 青岛杰瑞工控技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于CAN通信、LAN通信的列车故障定位系统，包括车载计算机和与其通信的控制面板，车载计算机通过superIO控制模块分别控制CAN通信链路和LAN通信链路，CAN通信链路和LAN通信链路互为冗余；CAN通信链路为车载计算机通过FPGA模块与SJA1000模块连接，SJA1000模块与CAN数字量开关芯片连接，CAN数字量开关芯片通过RS485与车载设备端连接；LAN通信链路为车载计算机通过intel82574与LAN8720A模块连接，LAN8720A模块与LAN数字量开关芯片连接，LAN数字量开关芯片通过RS232与车载设备端连接。其优点在于，解决车载故障定位领域的CAN通信和LAN通信的切断控制问题。与当前单一通信协议故障定位技术相比，本方法可以兼容多种通信协议，并可在CAN通信和LAN通信链路之间进行自由切换。
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公开(公告)号：CN217932080U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221608325.4
申请日：2022-06-27
申请人： 青岛杰瑞工控技术有限公司
摘要： 本申请属于深海养殖工厂大型网箱生物量监测领域，具体公开了一种大型网箱旋转式声呐装置，包括网箱、环形导轨、传动装置和声呐，所述环形导轨安装在网箱上半部分，所述传动装置通过滑块连接机构与防水滑块连接，所述防水滑块上设有声呐支撑件，所述声呐支撑件与声呐固定连接，所述传动机构与电机连接。其优点在于，在网箱内部安装环形导轨，设计配合防水滑块，并将声呐连接机构设计成满足声呐多方向角度可调节结构，驱动和执行机构水上水下分离，保证网箱养殖区域内全范围监测覆盖。
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