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公开(公告)号:CN116484652B
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310728044.5
申请日:2023-06-20
申请人: 中国海洋大学
IPC分类号: G06F30/20 , G06F17/10 , G06F17/16 , G06F113/06 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种基于叶根载荷的风电场中的尾流干扰检测方法,属于海上风力发电技术领域。该检测方法采用载荷‑风关系模型获取转子有效风速;根据转子有效风速与环境平均风速、水平风切变的关系判断是否存在尾流干扰及存尾流干扰的区域。该方法公开的载荷‑风关系模型包含对风速、水平风切变、垂直风切变、水平风向、上入流角,能解决对所有风参数的求解。本发明公开的方法包含对尾流干扰的检测,改善了以往未能全部检测尾流的缺陷;包括全尾流干扰的检测、半尾流干扰的检测。半尾流干扰是尾流控制的关键区域,明确半尾流干扰对于尾流控制意义重大。
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公开(公告)号:CN116484652A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202310728044.5
申请日:2023-06-20
申请人: 中国海洋大学
IPC分类号: G06F30/20 , G06F17/10 , G06F17/16 , G06F113/06 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种基于叶根载荷的风电场中的尾流干扰检测方法,属于海上风力发电技术领域。该检测方法采用载荷‑风关系模型获取转子有效风速;根据转子有效风速与环境平均风速、水平风切变的关系判断是否存在尾流干扰及存尾流干扰的区域。该方法公开的载荷‑风关系模型包含对风速、水平风切变、垂直风切变、水平风向、上入流角,能解决对所有风参数的求解。本发明公开的方法包含对尾流干扰的检测,改善了以往未能全部检测尾流的缺陷;包括全尾流干扰的检测、半尾流干扰的检测。半尾流干扰是尾流控制的关键区域,明确半尾流干扰对于尾流控制意义重大。
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