公开(公告)号：CN104458186A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201410775965.8

申请日：2014-12-15

申请人： 中国汽车工程研究院股份有限公司

发明人： 陈可明 ,  乐中耀 ,  李雪玲 ,  杨喜 ,  李勤奋

IPC分类号： G01M7/08 ,  G01M17/007

摘要： 本发明公开了一种车辆小偏置正面碰撞的壁障系统，包括小偏置壁障(1)，所述小偏置壁障的底部焊接有两个相互平行的安装支架(A)，每个安装支架对应设置有一排铺设于坚固地基上的地锚(4)，每个地锚内放置有一个与地锚内腔匹配的圆柱(5)，每个地锚对应一颗第一紧固螺钉(6)，所述第一紧固螺钉由上向下依次穿过安装支架、圆柱后与地锚锁紧在一起。巧妙利用现有汽车试验场地进行改造，投入成本低，工程量非常小，创造性地将小偏置壁障的安装方式由垂直安装在固定刚体墙改变为水平安装在铺设于坚固地基的地锚上，避免了车体碰撞后发生二次碰撞，突破了现目前国内受场地与设备限制，无法进行小偏置碰撞试验的瓶颈。

公开(公告)号：CN104458186B

公开(公告)日：2017-02-08

申请号：CN201410775965.8

申请日：2014-12-15

申请人： 中国汽车工程研究院股份有限公司

发明人： 陈可明 ,  乐中耀 ,  李雪玲 ,  杨喜 ,  李勤奋

IPC分类号： G01M7/08 ,  G01M17/007

摘要： 本发明公开了一种车辆小偏置正面碰撞的壁障系统，包括小偏置壁障(1)，所述小偏置壁障的底部焊接有两个相互平行的安装支架(A)，每个安装支架对应设置有一排铺设于坚固地基上的地锚(4)，每个地锚内放置有一个与地锚内腔匹配的圆柱(5)，每个地锚对应一颗第一紧固螺钉(6)，所述第一紧固螺钉由上向下依次穿过安装支架、圆柱后与地锚锁紧在一起。巧妙利用现有汽车试验场地进行改造，投入成本低，工程量非常小，创造性地将小偏置壁障的安装方式由垂直安装在固定刚体墙改变为水平安装在铺设于坚固地基的地锚上，避免了车体碰撞后发生二次碰撞，突破了现目前国内受场地与设备限制，无法进行小偏置碰撞试验的瓶颈。

公开(公告)号：CN202869771U

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201220528310.7

申请日：2012-10-16

申请人： 中国汽车工程研究院股份有限公司

发明人： 唐国义 ,  谌发坤 ,  黄菠 ,  李勤奋 ,  严泽强

IPC分类号： G01M7/08 ,  G01M17/007

摘要： 商用车多功能摆锤撞击试验台隶属检测设备。在主体桁架（1）上面装高度调节电机（15），高度调节电机（15）连接有升降机（13），主体桁架（1）下面装有横向移动升降机（24），横向移动升降机（24）的输出螺母与横向移动底座（22）连接；主体桁架（1）上面架上提升机构横向移动滑轨（3）装有驱动器，驱动器提升链（10）与刚性摆臂（6）上的锁扣（30）连接；刚性摆臂（6）下端装有架上装有触发式脱钩保险装置（9）；摆臂轴摆臂旋转中心安装有储能式制动器（18）和角度传感器（20）。有效模拟正面碰撞、翻滚碰撞、侧翻柱撞以及紧急制动时中、重型载货汽车所载货物对驾驶室后围的冲击等商用车交通事故主要形态，获取相关试验数据，因而适用于商用车驾驶室/乘员舱乘员保护试验检测、研究分析和逆向设计等。