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公开(公告)号:CN119246372A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411477610.0
申请日:2024-10-22
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明涉及空气滤清器技术领域,具体涉及一种用于检测空气滤清器的实验系统及方法。所述系统包括:支撑框架,用于保持实验系统的稳定;测试腔室,采用竖式试验通道管路,顶部和底部各设置一个气缸,用于装卸空气滤清器和绝对过滤器,测试腔室的下游设置有双气体采样口,分别单独进行颗粒物和气体过滤性能试验的采样;风机子系统,安装于测试腔室上方,用于模拟工况下的空气流动;传感器模块,用于实时监测测试过程中的各种参数;数据采集与处理子模块,用于接收传感器模块的数据,并进行分析处理,生成测试报告。该技术方案能够提高检测精度、简化测试过程、全面评估滤清器性能。
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公开(公告)号:CN111610039B
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202010490911.2
申请日:2020-06-02
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01N15/04 , G01N15/06
Abstract: 本发明涉及车内环境健康与环保领域,具体涉及一种乘用车整车PM测试方法,包括步骤:S1、预处理:使环境舱温湿度、车内PM2.5浓度满足预设要求;S2、密闭性测试:通过车内PM2.5浓度的增量评价整车的封闭性;S3、总净化效率测试:计算总净化效率;S4、自然沉降率测试:计算自然沉降率;S5、内循环净化效率的计算:内循环净化效率=总净化效率—自然沉降率。本发明有效地解决了现有的针对颗粒物进行测试的方法,对直径更小的气溶胶粒子并不适用,难以对整车进行气溶胶的有效防护与过滤测试的技术问题。
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公开(公告)号:CN111610039A
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN202010490911.2
申请日:2020-06-02
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01N15/04 , G01N15/06
Abstract: 本发明涉及车内环境健康与环保领域,具体涉及一种乘用车整车PM测试方法,包括步骤:S1、预处理:使环境舱温湿度、车内PM2.5浓度满足预设要求;S2、密闭性测试:通过车内PM2.5浓度的增量评价整车的封闭性;S3、总净化效率测试:计算总净化效率;S4、自然沉降率测试:计算自然沉降率;S5、内循环净化效率的计算:内循环净化效率=总净化效率—自然沉降率。本发明有效地解决了现有的针对颗粒物进行测试的方法,对直径更小的气溶胶粒子并不适用,难以对整车进行气溶胶的有效防护与过滤测试的技术问题。
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