公开(公告)号：CN117800661A

公开(公告)日：2024-04-02

申请号：CN202311849560.X

申请日：2023-12-29

申请人： 中国水利水电第十四工程局有限公司

发明人： 李小庆 ,  杨洋 ,  刘斐 ,  黄伟 ,  任海峰 ,  邓峰 ,  周成凯 ,  余相君 ,  李志龙 ,  李巍 ,  孙波林 ,  李志宇 ,  高正鹏 ,  熊正杰 ,  周双雄

IPC分类号： C04B28/00 ,  C05G3/00 ,  C05G3/80 ,  A01G20/00 ,  A01G17/00 ,  E02D17/20

摘要： 本申请是关于一种用于水平红层岩石边坡生态修复的生态混凝土，包括基层，在基层上通过喷射挂设有中间层，在中间层上通过喷射挂设有面层。该生态混凝土主要包括种植土、生境基材有机料、水泥、保水剂、土壤活化剂、pH调节剂、植物种子以及水。本申请提供的方案，有效提升了植物种子的萌发率、成活率，并最终能够达到超过95%以上的植被覆盖率，实现植被的有效覆盖。

公开(公告)号：CN221663581U

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202323634959.4

申请日：2023-12-29

申请人： 中国水利水电第十四工程局有限公司

发明人： 李小庆 ,  肖世兵 ,  刘志文 ,  刘斐 ,  黄伟 ,  任海峰 ,  余相君 ,  邓峰 ,  周成凯 ,  李志龙 ,  李巍 ,  孙波林 ,  杨东 ,  金颜彪 ,  刘杰 ,  陈林 ,  李志宇 ,  高正鹏 ,  熊正杰 ,  周双雄

IPC分类号： E02B5/02

摘要： 本申请是关于一种明渠边墙模板三段式套筒加固装置。所述的明渠边墙模板三段式套筒加固装置包括中部螺纹连接杆、端部螺纹连接杆、三段式锥形套筒装置、外端夹板；所述的中部螺纹连接杆的两端与三段式锥形套筒装置的锥头端连接并安装在钢膜台车钢模板内侧两端，端部螺纹连接杆贯穿钢膜台车横梁和钢膜台车钢模板与三段式锥形套筒装置的尾端连接，钢膜台车横梁外侧的端部螺纹连接杆上套设有外端夹板，外端夹板通过端部螺纹连接杆上螺纹连接的配套螺母压紧。本申请有效解决了明渠边墙模板脱模慢、对穿拉杆拉筋头处理难度大的问题，端部螺纹连接杆可实现重复利用，降低了施工成本，有效提高了混凝土外观质量，加快了施工进度。

公开(公告)号：CN221218706U

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202322793210.8

申请日：2023-10-18

申请人： 中国水利水电第十四工程局有限公司 ,  广汉市双赢超冷加工有限公司

发明人： 李小庆 ,  刘斐 ,  黄伟 ,  任海峰 ,  邓峰 ,  周成凯 ,  余相君 ,  李志龙 ,  李巍 ,  何磊 ,  高正鹏 ,  熊正杰 ,  刘志文 ,  刘杰 ,  高长路 ,  田胜 ,  耿坤

IPC分类号： E02B5/02 ,  E02D15/02

摘要： 本申请公开了一种混凝土浇筑衬砌台车，属于混凝土浇筑技术领域。本申请包括：主架、支撑调节装置和台车行走装置；本申请通过在主架设置支撑调节装置和台车行走装置，能够组成一个可移动的台车，在进行混凝土浇筑时，通过第一模板和第二模板形成支撑，可直接进行浇筑工作，可通过控制支撑调节装置进行拆模工作，无需反复的进行模板安拆及转运作业，缩短了施工工期，降低了施工成本，同时本申请可通过调节第一平移油缸与第二平移油缸，调整第一模板和第二模板之间的宽度，通过调节第一提升油缸和第二提升油缸，调整第一模板和第二模板的高度位置，以此适应不同施工情况，且能够根据不同的施工需求进行精确的调整，保障混凝土浇筑质量。

公开(公告)号：CN221760474U

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202420046068.2

申请日：2024-01-09

申请人： 中国水利水电第十四工程局有限公司 ,  郑州新大方重工科技有限公司

发明人： 李小庆 ,  黄伟 ,  刘斐 ,  李军超 ,  郭威 ,  李志龙 ,  韩永康 ,  任海峰 ,  卢鹏瞻 ,  李巍 ,  宋保坤 ,  高长路 ,  刘一剑 ,  刘志文 ,  周双雄

IPC分类号： E01D21/00 ,  E01D18/00

摘要： 本实用新型公开了一种造槽机前辅助支腿，包括支撑横梁，支撑横梁的上方设置有吊挂装置，吊挂装置可活动地连接造槽机主框架，支撑横梁的下方设置有可旋转的上横梁，上横梁下方设置有支腿主体；本实用新型所具有的有益效果为：吊挂装置可驱动支撑横梁及上横梁、支腿主体沿主框架移动，从而适应不同的跨度施工；上横梁可带动支腿主体绕支撑横梁转动，进而适应曲线施工的要求；上横梁与支腿立柱之间设置有铰座销轴，目的是使前辅助支腿在纵向上不承受弯矩，仅承受轴力；支腿主体下方设置有锚固纵梁，锚固纵梁通过前螺纹钢筋支撑在桥墩上，当桥墩尺寸较小时，可确保支撑在该处桥墩上的前辅助支腿和主支腿不发生碰撞。

公开(公告)号：CN221002779U

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202322825362.1

申请日：2023-10-20

申请人： 中国水利水电第十四工程局有限公司 ,  广汉市双赢超冷加工有限公司

发明人： 李小庆 ,  刘斐 ,  黄伟 ,  任海峰 ,  邓峰 ,  周成凯 ,  余相君 ,  李志龙 ,  李巍 ,  宋宝坤 ,  何磊 ,  李志宇 ,  王涛 ,  高正鹏 ,  熊正杰 ,  刘志文 ,  高长路 ,  耿坤

IPC分类号： E21D11/10 ,  E21D11/40

摘要： 本申请是关于一种中断面全圆隧洞一次性衬砌组合台车。该中断面全圆隧洞一次性衬砌组合台车的门架总成通过台车前后移动系统安装在针梁上，台车主体包括托架总成、门架总成、弧形轨道，滑模总成和模板总成之间可拆卸连接，模板总成通过模板固定系统和门架总成可转动相连，脱立模系统可转动的连接模板总成、托架总成和门架总成。本申请提供的方案，能够通过滑模卷扬机带动滑模总成环向移动完成隧洞底部仰拱段的混凝土衬砌，连接滑模总成与模板总成，完成隧洞边顶拱的混凝土衬砌，通过环向滑动有效解决了底板混凝土气泡、蜂窝、麻面等混凝土衬砌缺陷，在满足全圆一次性衬砌要求的同时，提高了隧洞混凝土外观质量。