公开(公告)号：CN118962819A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202410830182.9

申请日：2024-06-25

Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司

Inventor： 王焕强 ,  许晓林 ,  高峰 ,  赵有源 ,  吴自力 ,  谢俊杰 ,  邓红梅 ,  张臣 ,  田文昊 ,  彭卫平

IPC: G01V3/38 ,  G01V3/12 ,  G06F18/214 ,  G06F18/241 ,  G06N3/084

Abstract: 本发明公开了一种基于Inception‑v4‑Kansformer多模块模型的岩溶地质区域预测方法，包括：S1、建立了基于实际隧道盾构工程的HSP地质雷达探测数据集，对数据进行归一化处理并分为测试集和训练集，并根据先验知识对探测图谱进行分类和标记；S2、构建了Inception‑v4‑Kansformer多模块模型，通过对标记好的地质雷达信号能谱图数据集进行训练，输出相应的分类类别，包括岩体破碎带、空腔溶洞、填充型溶洞和完整围岩；S3、将经过训练的模型与地质探测信号实时结合，接收地震反射波信号能谱图作为输入，输出当前信号所代表的地质类别。本发明能够获取地震反射波信号能谱图的特征，实现实时的探测信号和地质区域的预测模型，为盾构施工提供有力参考，从而提高了施工效率。

公开(公告)号：CN119800852A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202510080214.2

申请日：2025-01-19

Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司

Inventor： 于飞 ,  王焕强 ,  辛凯 ,  姚靖 ,  李有才 ,  许晓林 ,  王海涛 ,  林黄颖 ,  邓红梅 ,  朱建华

IPC: E01D21/00 ,  E01D4/00

Abstract: 本申请公开了一种高铁系杆拱桥拱肋混凝土顶升结构及施工方法，涉及拱桥施工技术领域，包括系杆拱桥、安装于系杆拱桥两侧的拱肋，所述拱肋包括上拱肋、下拱肋，所述上拱肋、下拱肋的两侧设置有进料口，所述进料口中设置有输送管，所述输送管一端位于进料口内，另一端设置有输送装置；所述上拱肋、下拱肋内侧壁远离系杆拱桥的一侧设置有检测装置；所述上拱肋、下拱肋远离系杆拱桥的一侧均设置有排气孔，所述排气孔中设置有排气机构；通过检测装置可以对混凝土的填充的密实度进行细致的检测，并在排气孔中安装有排气机构，从而减小在拱肋中填充混凝土时出现空腔等问题的可能性。

公开(公告)号：CN210618305U

公开(公告)日：2020-05-26

申请号：CN201921710591.6

申请日：2019-10-12

Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司 ,  武汉大学

Inventor： 郭柏里 ,  张建辉 ,  段李浩 ,  许晓林 ,  饶平 ,  贾丁 ,  程可缘 ,  彭卫平 ,  陈勇

IPC: B62D63/02 ,  B62D63/04

Abstract: 本实用新型公开了一种地铁隧道维护车的无轨行走装置，包括四组车轮组和角度可调机构，车轮组包括两个主动车轮和两个从动车轮，两个的主动车轮和两个的从动车轮均分别通过车轮轴连接，车轮轴的两端均安装有滚动轴承，车轮轴的末端安装有轮壳罩板，轮壳罩板上焊接有第一连接板，第一连接板通过紧固机构连接第一车轮壳体，角度可调机构安装在第一车轮壳体上，角度可调机构与地铁隧道维护车的车身连接，与其中一个的主动车轮连接的轮壳罩板外侧安装有液压马达，液压马达的输出端与车轮轴连接，该行走装置用于地铁隧道后处理维护车辆的行走装置，使得车辆可在不同直径的隧道圆形管壁上无轨行走。