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公开(公告)号:CN114815356B
公开(公告)日:2023-05-19
申请号:CN202210526855.2
申请日:2022-05-16
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G02F1/1333 , G02F1/137 , G02F1/139 , G02F1/1335 , G02F1/13357 , B64D43/00
Abstract: 本发明涉及机载显示领域,具体为视角发光方向可调制型机载显示器。本发明结构由上至下依次为:上基板、上电极层、液晶层、微结构层、下电极层、下基板、上偏光片、显示模组、下偏光片和背光源。所述的液晶层的等效折射率可由驱动电压控制;所述的微结构层为锯齿状非对称结构,锯齿结构的上表面在水平轴两个方向的坡度不同;所述的上偏光片和下偏光片为透光轴相互垂直的吸收型偏光片。本发明的增益效果为:使机载显示器上的显示信息存在两个面向飞行员的优先传播方向,且飞行员因为旋转、加速、爬坡等状态目视位置发生变化时,本发明可随之实时调整机载显示器的发光方向,保证飞行信息和数据能够及时准确的传递给飞行员,提升飞行安全。
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公开(公告)号:CN114815356A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210526855.2
申请日:2022-05-16
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G02F1/1333 , G02F1/137 , G02F1/139 , G02F1/1335 , G02F1/13357 , B64D43/00
Abstract: 本发明涉及机载显示领域,具体为视角发光方向可调制型机载显示器。本发明结构由上至下依次为:上基板、上电极层、液晶层、微结构层、下电极层、下基板、上偏光片、显示模组、下偏光片和背光源。所述的液晶层的等效折射率可由驱动电压控制;所述的微结构层为锯齿状非对称结构,锯齿结构的上表面在水平轴两个方向的坡度不同;所述的上偏光片和下偏光片为透光轴相互垂直的吸收型偏光片。本发明的增益效果为:使机载显示器上的显示信息存在两个面向飞行员的优先传播方向,且飞行员因为旋转、加速、爬坡等状态目视位置发生变化时,本发明可随之实时调整机载显示器的发光方向,保证飞行信息和数据能够及时准确的传递给飞行员,提升飞行安全。
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