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公开(公告)号：CN110918283B
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201911167914.6
申请日：2019-11-25
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明属于气雾喷嘴系统技术领域，具体为低压双流体细水雾喷嘴压力实时控制系统，包括喷嘴主体，喷嘴主体一端设置有外壳体，外壳体内部设置有雾化帽，外壳体与雾化帽之间设置有滑动装置，雾化帽上环形设置有出雾孔，雾化帽与外壳体之间设置有弹性件，外壳体上设置有通孔，通孔设置在出雾孔上方，通孔的直径与出雾孔直径相同，通孔的内壁设置有凹槽，凹槽内设置有挡片，挡片与通孔尺寸相同，挡片一端与凹槽侧壁滑动连接，挡片另一端侧壁与出雾孔侧壁连接，喷嘴主体另一端设置有进水孔与进气孔，进水孔连接有进水管道，进气孔连接进气管道，进水管道与进气管道连接有压力控制装置，本发明能够在喷嘴不用的情况下防止灰尘进入且对压力实时控制。
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公开(公告)号：CN110918283A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911167914.6
申请日：2019-11-25
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明属于气雾喷嘴系统技术领域，具体为低压双流体细水雾喷嘴压力实时控制系统，包括喷嘴主体，喷嘴主体一端设置有外壳体，外壳体内部设置有雾化帽，外壳体与雾化帽之间设置有滑动装置，雾化帽上环形设置有出雾孔，雾化帽与外壳体之间设置有弹性件，外壳体上设置有通孔，通孔设置在出雾孔上方，通孔的直径与出雾孔直径相同，通孔的内壁设置有凹槽，凹槽内设置有挡片，挡片与通孔尺寸相同，挡片一端与凹槽侧壁滑动连接，挡片另一端侧壁与出雾孔侧壁连接，喷嘴主体另一端设置有进水孔与进气孔，进水孔连接有进水管道，进气孔连接进气管道，进水管道与进气管道连接有压力控制装置，本发明能够在喷嘴不用的情况下防止灰尘进入且对压力实时控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212540289U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202021356397.5
申请日：2020-07-10
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01N31/12
Abstract: 本实用新型公开了一种双流体细水雾灭火试验装置，包括细水雾发生系统、实验箱体、烟气测量系统、温度测量系统和称重系统，实验箱体内底部设置火源，烟气测试系统用于测量并记录烟气状况，温度测量系统用于测量并记录温度状况，称重系统用于测量并记录火源的重量状况，细水雾发生系统包括储气装置、储液装置和细水雾喷头，储气装置与细水雾喷头通过气体管路连接，储液装置与细水雾喷头通过液体管路连接，水雾喷头设置于实验箱体的内顶部且正对火源的位置。本实用新型通过液体管路和气体管路，将液体和气体通过水雾喷头混合喷射出细水雾，喷射火源，实施低压双流体细水雾灭火实验，实现细水雾对不同可燃物的灭火机理及性能研究。
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公开(公告)号：CN211318594U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922024789.5
申请日：2019-11-21
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01R27/02
Abstract: 本实用新型涉及表面电阻实时测试仪技术领域，且公开了航空器件表面电阻实时测试仪，包括测试仪本体和重锤电极，所述重锤电极位于测试仪本体的两侧，所述测试仪本体的顶部固定安装有固定架。该航空器件表面电阻实时测试仪，通过连接块将限位块向外侧拉动，然后将第二连接头和连接导线贯穿通孔并插接于测试仪本体的顶部，此时松开连接块，通过张紧弹簧推动限位块，使其对连接导线进行夹持，从而极大的减少了连接导线与第二连接头连接处的弯折，将弯折处转移至连接导线与限位块接触的位置，避免长时间的弯折使第二连接头和连接导线连接处发生破裂，影响其使用，从而达到了使用方便且避免导线发生破裂，增加其使用寿命的目的。
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公开(公告)号：CN211151507U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201922038624.3
申请日：2019-11-22
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型涉及电路检测技术领域，且公开了电流过载自动报警系统，包括报警器主体，所述报警器主体的内部安装有检测控制模块与报警模块，所述检测控制模块包含有电流检测模块与控制模块，所述控制模块包含有处理模块、开关转换模块，所述电流检测模块的输出端与处理模块的输入端电性连接，所述处理模块的输出端与开关转换模块的输入端电性连接；所述处理模块的输出端与报警模块的输入端电性连接，所述报警器主体的左端固定安装有电流输入接口，所述报警器主体的右端固定安装有电流输出接口。该实用新型，在电流过载时能够及时进行报警，并采取降低电流的措施，保证电路电流的稳定，防止电流过高造成电线烧断引起火灾，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN211301846U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922026199.6
申请日：2019-11-21
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型涉及电气消防设备领域，且公开了一种基于高压细水雾的电气火灾抑制装置，包括壳体，所述壳体底部的右侧固定安装有烟雾传感器，所述壳体内顶壁的左侧固定安装有蓄电池，所述壳体内部的左侧固定安装有电磁铁，所述壳体内部的左侧固定连接有储存箱，所述储存箱的左侧固定连接有连接块，所述连接块的内部开设有空腔，所述连接块的左侧穿插有与其滑动连接的移动杆，所述移动杆的左端延伸至连接块的左侧，所述移动杆的左端固定连接有永磁体圆盘。该实用新型，解决了手持灭火易导致火灾的扩大，安全性低，消防喷头不能多次使用，并且喷嘴无法自动多角度旋转，造成喷淋面积较小，效果有待进一步提高的问题。
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公开(公告)号：CN210534944U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201922038636.6
申请日：2019-11-22
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G08B17/06
Abstract: 本实用新型涉及电气设备火险自动报警系统。本方案通过温度传感器实时接收电气设备内的温度数值，然后将检测到的温度值传输给数据对比模块，数据对比模块内设置有温度最大值，当温度传感器检测的温度值小于设定值，那么数据对比模块无反应，当温度传感器检测的温度值大于设定值时，数据对比模块发送信号给控制器，控制器启动驱动组件，驱动组件带动活动杆上升，继而带动移动组件向右移动，带动挤压杆向右运动，直到与警报开关接触，启动警报开关，进而带动与警报开关电性连接的火险报警器发出警报，实现电气设备温度过高，火险提前自动报警，及时通知工作人员进行灭火处理，避免火灾发生，提高了电气设备的安全性，减小安全隐患。
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