-
公开(公告)号：CN115535268B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211496562.0
申请日：2022-11-28
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种基于飞行安全保障的飞机燃油冷却系统，涉及飞行安全保障技术领域。本发明包括储油模块、燃油输送模块和燃油回流模块，其中储油区包括预热油箱和供料油箱，预热油箱内设驱动输送盒和回流泵。本发明通过在涡喷发动机内部加设预热腔和螺旋管结构的预热管，利用固态燃油作为冷媒对燃烧罩和驱动涡轴进行冷却降温，同时还能利用燃烧罩的预热和驱动涡轴工作产生的热量对固态燃油进行预热，使油箱内的燃油始终保持液态，避免燃油快速冰冻；通过设置驱动输送盒、输油轴和回流泵，能够将固态燃油从预热油箱排出，经预热和冷却工作后回流至供料油箱，而后再重新注入预热油箱内部，实现液态燃油动态平衡，解决问题的同时保障了飞行稳定。
-
公开(公告)号：CN115535268A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211496562.0
申请日：2022-11-28
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种基于飞行安全保障的飞机燃油冷却系统，涉及飞行安全保障技术领域。本发明包括储油模块、燃油输送模块和燃油回流模块，其中储油区包括预热油箱和供料油箱，预热油箱内设驱动输送盒和回流泵。本发明通过在涡喷发动机内部加设预热腔和螺旋管结构的预热管，利用固态燃油作为冷媒对燃烧罩和驱动涡轴进行冷却降温，同时还能利用燃烧罩的预热和驱动涡轴工作产生的热量对固态燃油进行预热，使油箱内的燃油始终保持液态，避免燃油快速冰冻；通过设置驱动输送盒、输油轴和回流泵，能够将固态燃油从预热油箱排出，经预热和冷却工作后回流至供料油箱，而后再重新注入预热油箱内部，实现液态燃油动态平衡，解决问题的同时保障了飞行稳定。
-
Search Results
2
records
(took 0.03 seconds)
