公开(公告)号：CN115952694B

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202310231815.X

申请日：2023-03-13

Applicant: 中国民用航空飞行学院 ,  中国民航科学技术研究院(中国民用航空局航空安全技术中心)

Inventor： 孙宏 ,  王奇 ,  周鑫 ,  张兆阳 ,  王东 ,  王静 ,  钱基德 ,  任丹 ,  赵新斌 ,  王一

IPC: G06F30/20 ,  G06Q10/0639

Abstract: 本发明涉及飞行运行品质评估技术领域，涉及一种基于QAR数据的进近阶段风切变运行操纵品质评价方法，包括：1）数据提取；2）确定操纵品质监控指标：从风切变处置决策及时性、姿态控制、超限告警三个纬度，分别设计了六个指标对机组操纵品质进行评估；每个监控指标均采取五分制对飞行员操纵水平进行基于数据的量化评级；3）确定评级模型；4）风切变处置能力评估：基于监控指标和模型，扫描新发生风切变事件航班的QAR数据，提取计算监控指标所需的飞参数据，计算对应监控指标，结合评级模型给出相应航班飞行员风切变运行操纵品质的评级。本发明能客观地对飞行员在进近阶段遭遇风切变时的操纵品质进行全面量化评级。

公开(公告)号：CN115952694A

公开(公告)日：2023-04-11

申请号：CN202310231815.X

申请日：2023-03-13

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 孙宏 ,  王奇 ,  周鑫 ,  张兆阳 ,  王东 ,  王静 ,  钱基德 ,  任丹 ,  赵新斌 ,  王一

IPC: G06F30/20 ,  G06Q10/0639

Abstract: 本发明涉及飞行运行品质评估技术领域，涉及一种基于QAR数据的进近阶段风切变运行操纵品质评价方法，包括：1）数据提取；2）确定操纵品质监控指标：从风切变处置决策及时性、姿态控制、超限告警三个纬度，分别设计了六个指标对机组操纵品质进行评估；每个监控指标均采取五分制对飞行员操纵水平进行基于数据的量化评级；3）确定评级模型；4）风切变处置能力评估：基于监控指标和模型，扫描新发生风切变事件航班的QAR数据，提取计算监控指标所需的飞参数据，计算对应监控指标，结合评级模型给出相应航班飞行员风切变运行操纵品质的评级。本发明能客观地对飞行员在进近阶段遭遇风切变时的操纵品质进行全面量化评级。