公开(公告)号：CN116845419B

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202310885641.9

申请日：2023-07-19

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 谢松 ,  杨小钰 ,  郑祥鹏 ,  王卓宇 ,  贺元骅

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6567 ,  H01M10/659 ,  H01M10/653 ,  H01M10/615 ,  H01M10/617 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  B60L58/26 ,  B60L58/27 ,  B60K1/04 ,  B60L50/60

Abstract: 本发明提出一种集成动力电池热管理及承重功能的框架结构底盘，底盘整体结构外围设有底盘外壳，底盘整体结构自下到上依次设有高导热复合材料、多根横向等间距铺设的直线冷管、迂回设置的蛇形冷管；蛇形冷管与直线冷管纵横交错排布形成方格内填充相变材料；底盘整体结构两端分别设第一汇流管、第二汇流管，每根直线冷管的两端分别与第一汇流管、第二汇流管连通；蛇形冷管和直线冷管纵横交错排列；蛇形冷管进口端与第一汇流管连接，出口端依次连接加热模块、冷却模块、回路水泵，回路水泵连接回到第二汇流管。本发明实现汽车底盘轻量化的同时，具有承重能力强、电池温度控制良好等优点，有利于优化新能源汽车性能、降低事故风险。

公开(公告)号：CN116845419A

公开(公告)日：2023-10-03

申请号：CN202310885641.9

申请日：2023-07-19

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 谢松 ,  杨小钰 ,  郑祥鹏 ,  王卓宇 ,  贺元骅

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6567 ,  H01M10/659 ,  H01M10/653 ,  H01M10/615 ,  H01M10/617 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  B60L58/26 ,  B60L58/27 ,  B60K1/04 ,  B60L50/60

Abstract: 本发明提出一种集成动力电池热管理及承重功能的框架结构底盘，底盘整体结构外围设有底盘外壳，底盘整体结构自下到上依次设有高导热复合材料、多根横向等间距铺设的直线冷管、迂回设置的蛇形冷管；蛇形冷管与直线冷管纵横交错排布形成方格内填充相变材料；底盘整体结构两端分别设第一汇流管、第二汇流管，每根直线冷管的两端分别与第一汇流管、第二汇流管连通；蛇形冷管和直线冷管纵横交错排列；蛇形冷管进口端与第一汇流管连接，出口端依次连接加热模块、冷却模块、回路水泵，回路水泵连接回到第二汇流管。本发明实现汽车底盘轻量化的同时，具有承重能力强、电池温度控制良好等优点，有利于优化新能源汽车性能、降低事故风险。