公开(公告)号：CN117746693B

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410186709.9

申请日：2024-02-20

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 黄龙杨 ,  李丹 ,  李诚龙

IPC: G08G5/00 ,  G08G5/04

Abstract: 本申请属于交通管理技术领域，公开了一种适用机场终端区特定类无人机对空风险判别方法，属于交通控制系统技术领域。一种适用机场终端区特定类无人机对空风险判别方法包括如下步骤：步骤1：收集试飞机场的无人飞行器的第一飞行数据和有人飞行器的第二飞行数据。步骤2：获取无人飞行器在机场的邻近空域飞行的最低要求碰撞概率。本申请所提供的技术方案中，通过收集试飞机场的有人飞行器的飞行数据，与无人飞行器的飞行数据，进而得到无人飞行器和有人飞行器的空间重叠概率，然后以空间重叠概率来计算最终的碰撞风险。

公开(公告)号：CN117746693A

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202410186709.9

申请日：2024-02-20

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 黄龙杨 ,  李丹 ,  李诚龙

IPC: G08G5/00 ,  G08G5/04

Abstract: 本申请属于交通管理技术领域，公开了一种适用机场终端区特定类无人机对空风险判别方法，属于交通控制系统技术领域。一种适用机场终端区特定类无人机对空风险判别方法包括如下步骤：步骤1：收集试飞机场的无人飞行器的第一飞行数据和有人飞行器的第二飞行数据。步骤2：获取无人飞行器在机场的邻近空域飞行的最低要求碰撞概率。本申请所提供的技术方案中，通过收集试飞机场的有人飞行器的飞行数据，与无人飞行器的飞行数据，进而得到无人飞行器和有人飞行器的空间重叠概率，然后以空间重叠概率来计算最终的碰撞风险。