公开(公告)号：CN104743101B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201510143243.5

申请日：2015-03-30

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 冯世榕 ,  徐顺华 ,  蒋定武

IPC: B64C25/22

Abstract: 本发明公开了一种通航飞机起落架收放系统，包括冗余布置的主收放系统和第一应急放下系统，还包括有第二应急放下系统，该第二应急放下系统主要为手摇泵，所述手摇泵的出油接头通过梭形活门连接在主收放系统的放下管路上、回油接头通过三通接头连接在主收放系统的收上管路上，以此使第二应急放下系统在主收放系统和第一应急放下系统的基础上形成冗余布置。本发明在通航飞机的现有起落架收放系统基础上，以冗余形式增添以手摇泵为主体的第二应急放下系统，不仅经济性好、结构牢固、运行稳定、可靠性高，有效提高了通航飞机起落架收放系统的安全裕度，大幅可靠地降低了飞机飞行因起落架收放而存在的安全隐患，提高了飞机起落架收放系统的可靠性。

公开(公告)号：CN104743101A

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201510143243.5

申请日：2015-03-30

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 冯世榕 ,  徐顺华 ,  蒋定武

IPC: B64C25/22

Abstract: 本发明公开了一种通航飞机起落架收放系统，包括冗余布置的主收放系统和第一应急放下系统，还包括有第二应急放下系统，该第二应急放下系统主要为手摇泵，所述手摇泵的出油接头通过梭形活门连接在主收放系统的放下管路上、回油接头通过三通接头连接在主收放系统的收上管路上，以此使第二应急放下系统在主收放系统和第一应急放下系统的基础上形成冗余布置。本发明在通航飞机的现有起落架收放系统基础上，以冗余形式增添以手摇泵为主体的第二应急放下系统，不仅经济性好、结构牢固、运行稳定、可靠性高，有效提高了通航飞机起落架收放系统的安全裕度，大幅可靠地降低了飞机飞行因起落架收放而存在的安全隐患，提高了飞机起落架收放系统的可靠性。

公开(公告)号：CN203473239U

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN201320418744.6

申请日：2013-07-15

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 丁发军 ,  陈爽 ,  麦海波 ,  江治俊 ,  徐顺华 ,  吴江

IPC: B64C25/02

Abstract: 本实用新型公开了一种TB20飞机主起落架安装座，包括安装座本体，所述安装座本体上表面中部设有凸台，凸台与安装座本体连接处设置有加强筋，凸台上设有衬套孔，衬套孔延伸至安装座本体底部，衬套孔内上下部分别设有衬套，衬套与凸台过盈配合，所述安装座本体上设有安装孔。本实用新型结构设计合理，凸台与安装座本体连接处设置有加强筋，增加了安装座的强度，减少了应力集中的倾向，提高了承受有效载荷的能力，凸台与安装座本体采用铝合金一次锻造成型，提高其静强度和疲劳抗力，衬套采用铝锌铜材料制成，其强度高，使用寿命长。

公开(公告)号：CN204507248U

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201520183274.9

申请日：2015-03-30

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 冯世榕 ,  徐顺华 ,  蒋定武

IPC: B64C25/22

Abstract: 本实用新型公开了一种通航飞机起落架收放系统，包括冗余布置的主收放系统和第一应急放下系统，还包括有第二应急放下系统，该第二应急放下系统主要为手摇泵，所述手摇泵的出油接头通过梭形活门连接在主收放系统的放下管路上、回油接头通过三通接头连接在主收放系统的收上管路上，以此使第二应急放下系统在主收放系统和第一应急放下系统的基础上形成冗余布置。本实用新型在通航飞机的现有起落架收放系统基础上，以冗余形式增添以手摇泵为主体的第二应急放下系统，不仅经济性好、结构牢固、运行稳定、可靠性高，有效地提高了通航飞机起落架收放系统的安全裕度，降低了飞机飞行因起落架收放而存在的安全隐患，提高了飞机起落架收放系统的可靠性。

公开(公告)号：CN203473237U

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN201320418699.4

申请日：2013-07-15

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 麦海波 ,  丁发军 ,  陈爽 ,  江治俊 ,  徐顺华

IPC: B64C3/18

Abstract: 本实用新型公开了一种TB200飞机主起落架支撑翼肋组件，该翼肋组件由两形状大小相同的翼肋重叠铆接而成，所述翼肋包括腹板和设置在腹板远离重叠面四侧的缘条，腹板靠近上缘条处设有主起落架横梁安装孔，所述腹板上对应安装孔的位置设有加强片，加强片与缘条设置在腹板同一侧，加强片上设有上弯边，上弯边与上缘条贴合，所述腹板上设有减重孔。本实用新型结构设计合理，腹板上安装孔的位置设置加强片，增强了支撑翼肋组件安装孔周围的强度、刚度，使其抗疲劳性好，延长了其使用寿命，腹板上设置减重孔，减轻了支撑翼肋组件的重量。