一种特大型门扇安装工装

    公开(公告)号:CN108161386A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201711448389.6

    申请日:2017-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种特大型门扇安装工装,包括底座,在底座上表面设有四个油缸,在每一个油缸的输出端上设有支撑头,在支撑头上端面开有与限位腔体连通的卡槽,在限位腔体的两侧壁上设有中心轴,卡块通过扭簧设置在中心轴上,两个卡块的水平段端部相对设置,且限位腔体在水平方向上的长度大于卡槽在水平方向上的宽度。针对核电站建设施工领域中,在对特大型门扇进行安装时,特别在狭窄区域内的屏蔽门扇安装时,大型的起吊机和重型平板车无法对门扇进行转移和起吊,进而只能采用费时费力的传统人力运输的方式,造成门扇的安装成本高昂,对此,申请人设计出一种专门用于重型门扇转运安装的安装工装,以适用于狭窄区域的门扇安装。

    一种特大型门扇安装工装

    公开(公告)号:CN108161386B

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN201711448389.6

    申请日:2017-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种特大型门扇安装工装,包括底座,在底座上表面设有四个油缸,在每一个油缸的输出端上设有支撑头,在支撑头上端面开有与限位腔体连通的卡槽,在限位腔体的两侧壁上设有中心轴,卡块通过扭簧设置在中心轴上,两个卡块的水平段端部相对设置,且限位腔体在水平方向上的长度大于卡槽在水平方向上的宽度。针对核电站建设施工领域中,在对特大型门扇进行安装时,特别在狭窄区域内的屏蔽门扇安装时,大型的起吊机和重型平板车无法对门扇进行转移和起吊,进而只能采用费时费力的传统人力运输的方式,造成门扇的安装成本高昂,对此,申请人设计出一种专门用于重型门扇转运安装的安装工装,以适用于狭窄区域的门扇安装。

    一种核电站重型双扇屏蔽门用吊装装置

    公开(公告)号:CN108163695A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201711445158.X

    申请日:2017-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种核电站重型双扇屏蔽门用吊装装置,包括吊装头、平衡梁,平衡梁两端的上部分别通过两个链条与吊装头连接,在平衡梁两端的下部均设有吊装带,在平衡梁上表面的中部设有限位筒,在吊装头下表面固定有气缸,在气缸的输出端安装有连杆,连杆的外径与限位筒外径匹配且两者相互对中,在配重块上设有牵引绳,牵引绳的端部向上延伸后沿滚轮的周向继续向下延伸;位于平衡梁一端的吊装带的长度为M,位于平衡梁另一端的吊装带的长度为N,且满足M﹥N,滚轮与长度为M的吊装带同侧。本技术方案能同时实现两扇屏蔽门的起吊,且依次对两扇屏蔽门进行安装固定,缩短工人在固定、安装门扇以及拆除紧固件的时间,并且确保门扇的安装精度。

    双扇屏蔽门安装用起吊结构

    公开(公告)号:CN207632323U

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201721869338.6

    申请日:2017-12-27

    Abstract: 本实用新型公开了双扇屏蔽门安装用起吊结构,包括吊装头、平衡梁,平衡梁两端的上部分别通过两个链条与吊装头连接,在平衡梁两端的下部均设有吊装带,在平衡梁上表面的中部设有限位筒,在吊装头下表面固定有气缸,在气缸的输出端安装有连杆,连杆的外径与限位筒外径匹配且两者相互对中,在配重块上设有牵引绳,牵引绳的端部向上延伸后沿滚轮的周向继续向下延伸;位于平衡梁一端的吊装带的长度为M,位于平衡梁另一端的吊装带的长度为N,且满足M>N,滚轮与长度为M的吊装带同侧。本技术方案能同时实现两扇屏蔽门的起吊,且依次对两扇屏蔽门进行安装固定,缩短工人在固定、安装门扇以及拆除紧固件的时间,并且确保门扇的安装精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种核电站屏蔽门扇转运吊装装置

    公开(公告)号:CN207632413U

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201721918308.X

    申请日:2017-12-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种核电站屏蔽门扇转运吊装装置,包括底座,在底座上表面设有四个油缸,在每一个油缸的输出端上设有支撑头,在支撑头上端面开有与限位腔体连通的卡槽,在限位腔体的两侧壁上设有中心轴,卡块通过扭簧设置在中心轴上,两个卡块的水平段端部相对设置,且限位腔体在水平方向上的长度大于卡槽在水平方向上的宽度。针对核电站建设施工领域中,在对特大型门扇进行安装时,特别在狭窄区域内的屏蔽门扇安装时,大型的起吊机和重型平板车无法对门扇进行转移和起吊,进而只能采用费时费力的传统人力运输的方式,造成门扇的安装成本高昂,对此,申请人设计出一种专门用于重型门扇转运安装的安装工装,以适用于狭窄区域的门扇安装。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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