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公开(公告)号：CN111651900B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202010610993.X
申请日：2020-06-29
申请人： 中国有色金属工业昆明勘察设计研究院有限公司 , 昆明理工大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种昔格达地层岩质边坡稳定性计算的拟动力上限法，本发明以昔格达地层岩质边坡为研究对象，采用有限单元离散昔格达地层岩质边坡，将地震波假设为简谐波，并使用拟动力法原理计算有限单元的地震加速度，根据上限法原理建立地震作用下昔格达地层岩质边坡稳定性的拟动力上限法非线性数学规划模型；使用“内点算法”循环求解昔格达地层岩质边坡稳定性的非线性数学规划模型，获得地震作用下岩质边坡稳定性的安全系数与时间的关系曲线。本发明方法理论严谨、计算效率、工程应用简便，可将其应用于地震作用下昔格达地层岩质边坡的稳定性计算领域。
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公开(公告)号：CN112541257B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202011422469.6
申请日：2020-12-08
申请人： 中国有色金属工业昆明勘察设计研究院有限公司 , 昆明理工大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于溶蚀速率的灰岩边坡服役寿命的计算方法，包括拟定灰岩边坡服役寿命计算的基本参数；进行灰岩边坡滑体的受力分析；根据溶蚀速率计算服役n年后灰岩边坡结构面贯通段和非贯通段的有效长度；根据结构面的贯通段的抗剪参数的溶蚀衰减速率计算服役n年后的结构面的贯通段的抗剪参数；建立灰岩边坡的长期赋役的稳定性非线性数学规划模型；求解灰岩边坡的服役寿命。本发明以灰岩边坡的岩体溶蚀速率计算服役期的贯通结构面的有效长度，以抗剪参数溶蚀衰减速率计算服役期的抗剪参数，基于目标函数、平衡方程和屈服条件建立了灰岩边坡的长期赋役的稳定性非线性数学规划模型，解决了预测灰岩边坡服役寿命数学建模的难题。
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公开(公告)号：CN112541216B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202011422484.0
申请日：2020-12-08
申请人： 中国有色金属工业昆明勘察设计研究院有限公司 , 昆明理工大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/04
摘要： 本发明公开了一种溶洞覆盖层表面极限均布荷载的计算方法，本发明建立了溶洞覆盖层土体和溶洞塌落岩体的相互作用的力学模型，采用了岩石力学和土力学理论建立了溶洞覆盖层土体、溶洞塌落岩体的极限状态方程，使用极限平衡原理建立了溶洞覆盖层土体、溶洞塌落岩体的竖直方向平衡方程，建立覆盖层土体破裂面、塌落体破裂面的屈服条件，建立了能够同时考虑溶洞塌落岩体、溶洞覆盖层土体极限状态的求解溶洞覆盖层表面极限均布荷载的线性数学规划模型，使得本发明获取的溶洞覆盖层表面极限均布荷载较传统的方法获取的结果更加精确。
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公开(公告)号：CN111611728A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010611001.5
申请日：2020-06-29
申请人： 中国有色金属工业昆明勘察设计研究院有限公司 , 昆明理工大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/13 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种昔格达地层岩质边坡后缘滑裂面位置的稳定性计算方法，属于岩质边坡稳定性分析的技术领域。本发明以昔格达地层岩质边坡为研究对象，将边坡安全系数作为目标函数，将后缘滑裂面的位置坐标作为决策变量，建立滑体的极限平衡方程，同时考虑底滑面、后缘滑裂面的屈服，可同时求解得到边坡的安全系数和后缘滑裂面控制点的位置坐标；同时非线性规划理论求解边坡的后缘滑裂面位置，编制程序简单、计算精度较高；整个方法理论严谨、工程应用简便，可将其应用于昔格达地层岩质边坡的设计中，可为边坡支护结构设计提供依据。
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公开(公告)号：CN114386306A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210045703.0
申请日：2022-01-16
申请人： 中国有色金属工业昆明勘察设计研究院有限公司 , 昆明理工大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种获取复合地基桩土承载比的方法、装置，方法包括：拟定复合地基的桩土承载比计算的基本参数；依据拟定的基本参数，建立复合地基的三维有限元模型；求解混凝土桩的桩顶高程横截面的附加轴力；求解桩间土的桩顶高程横截面的附加轴力；依据混凝土桩的桩顶高程横截面的附加轴力、桩间土的桩顶高程横截面的附加轴力进行复合地基的桩土承载比计算，确定复合地基的桩土承载比。本发明采用三维有限元方法建立复合地基的力学模型，根据基底的荷载水平模拟的桩间土的应力扩散效应和混凝土桩应力传递规律，通过三维有限元数值分析获得较为精确的桩土承载比计算结果。
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公开(公告)号：CN113496087B
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202110797811.9
申请日：2021-07-14
申请人： 中国有色金属工业昆明勘察设计研究院有限公司 , 昆明理工大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/13 , E02D33/00 , E02D29/02 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种获取碳酸岩裂隙边坡挡土墙最优体型参数的方法，包括：步骤1、拟定碳酸岩裂隙边坡和挡土墙的基本参数；步骤2、计算碳酸岩裂隙边坡滑体的剩余推力；步骤3、建立求解碳酸岩裂隙边坡挡土墙最优体型参数的数学规划模型；步骤4、求解碳酸岩裂隙边坡挡土墙最优体型参数的数学规划模型。本发明以碳酸岩裂隙边坡为研究对象，通过拟定碳酸岩裂隙边坡和挡土墙的基本参数，并考虑与垂直溶蚀裂隙深度相关的碳酸岩裂隙边坡滑体的剩余推力、挡土墙的力平衡和力矩平衡，同时还考虑挡土墙底面的剪切屈服约束方程和碳酸岩裂隙边坡稳定性安全裕度，进而建立了理论严谨的求解碳酸岩裂隙边坡挡土墙最优体型参数的数学规划模型。
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公开(公告)号：CN112541216A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011422484.0
申请日：2020-12-08
申请人： 中国有色金属工业昆明勘察设计研究院有限公司 , 昆明理工大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/04
摘要： 本发明公开了一种溶洞覆盖层表面极限均布荷载的计算方法，本发明建立了溶洞覆盖层土体和溶洞塌落岩体的相互作用的力学模型，采用了岩石力学和土力学理论建立了溶洞覆盖层土体、溶洞塌落岩体的极限状态方程，使用极限平衡原理建立了溶洞覆盖层土体、溶洞塌落岩体的竖直方向平衡方程，建立覆盖层土体破裂面、塌落体破裂面的屈服条件，建立了能够同时考虑溶洞塌落岩体、溶洞覆盖层土体极限状态的求解溶洞覆盖层表面极限均布荷载的线性数学规划模型，使得本发明获取的溶洞覆盖层表面极限均布荷载较传统的方法获取的结果更加精确。
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公开(公告)号：CN111651902A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010611011.9
申请日：2020-06-29
申请人： 中国有色金属工业昆明勘察设计研究院有限公司 , 昆明理工大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/12 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种昔格达地层岩质边坡稳定性计算的拟动力下限法，本发明以昔格达地层岩质边坡为研究对象，采用块体单元离散昔格达地层岩质边坡，将地震波假设为简谐波，并使用拟动力法原理计算块体单元的地震惯性力，根据下限法原理建立地震作用下昔格达地层岩质边坡稳定性的拟动力下限法非线性数学规划模型；使用“序列二次规划算法”循环求解昔格达地层岩质边坡稳定性的拟动力下限法非线性数学规划模型，获得地震作用下岩质边坡稳定性的安全系数与时间的关系曲线。本发明方法具有概念明确、计算效率和计算精度高等特点，可将其应用于地震作用下昔格达地层岩质边坡的稳定性分析，可为岩质边坡的抗震设计提供科学依据。
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公开(公告)号：CN111651900A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010610993.X
申请日：2020-06-29
申请人： 中国有色金属工业昆明勘察设计研究院有限公司 , 昆明理工大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种昔格达地层岩质边坡稳定性计算的拟动力上限法，本发明以昔格达地层岩质边坡为研究对象，采用有限单元离散昔格达地层岩质边坡，将地震波假设为简谐波，并使用拟动力法原理计算有限单元的地震加速度，根据上限法原理建立地震作用下昔格达地层岩质边坡稳定性的拟动力上限法非线性数学规划模型；使用“内点算法”循环求解昔格达地层岩质边坡稳定性的非线性数学规划模型，获得地震作用下岩质边坡稳定性的安全系数与时间的关系曲线。本发明方法理论严谨、计算效率、工程应用简便，可将其应用于地震作用下昔格达地层岩质边坡的稳定性计算领域。
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公开(公告)号：CN114509329B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210204128.4
申请日：2022-03-03
申请人： 中国有色金属工业昆明勘察设计研究院有限公司 , 昆明理工大学
摘要： 本发明公开了一种多功能的三轴实验装样装置，包括：盖体、过渡箱、承载箱、装样组件、装样模具、操作模块、套接器；所述过渡箱顶部铰连接盖体，且通过伸缩的电动承载杆连接于承载箱的顶部，所述装样组件设置于承载箱内部，底部通过套接器套接装样模具，该装样模具的底部套接在承载箱内腔底部的震动模块上，所述操作模块固定设置在承载箱的外部；本发明提供了一种一体式装样装置，从样品的筛选，到最后自动装样压紧，整个过程省去了大量的人工环节，减轻了相关试验人员的工作负担。
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