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公开(公告)号:CN118911368A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411158807.8
申请日:2024-08-22
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: E04F13/075 , E04F13/076 , E04F13/077
Abstract: 本发明涉及建筑屋面系统技术领域,公开了一种金属墙面板的对接缝连接装置,包括第一金属墙面板本体、第二金属墙面板本体、密封槽、密封块、第一热胀冷缩垫和连接槽,第一金属墙面板本体的一侧活动连接有第二金属墙面板本体,第二金属墙面板本体的一侧对称开设有密封槽,两个密封槽的内部活动连接有密封块,本发明的有益效果是:通过设置密封槽、密封块和第一热胀冷缩垫之间的配合,第一热胀冷缩垫可以受到温度的高低调节内部空间大小,密封块插入密封槽的内部,对第一热胀冷缩垫进行加热,使得第一热胀冷缩垫膨胀,第一热胀冷缩垫对连接处的缝隙进行密封,使得密封效果更好,防止雨水进入内部影响使用,提高了金属墙面板的使用寿命。
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公开(公告)号:CN114799640A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210556815.2
申请日:2022-05-19
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明涉及一种钢构件焊接用的接火装置及其施工方法,包括:由能够防火的柔性材料制成的接收袋,供接收焊接时产生的火花,接收袋内部中空且具有与内部空间连通的接收口;对称地设于接收袋上且位于接收口处的一对侧板,通过将一对侧板拉开,以使接收袋展开;安装于侧板上的固定组件,可拆卸地安装于钢构件上。由柔性材料制成的接收袋,重量较轻,在不使用时,将一对侧板合并,可将接收袋收合,体积较小,方便携带和收纳,接收袋由能够防火的材料制成,可避免接收袋因遇火而燃烧的问题,在使用时,将一对侧板拉开并安装于钢构件上,以使接收袋展开并挂设于钢构件上,通过接收口接收焊接时产生的火花。
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公开(公告)号:CN118992894A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411158806.3
申请日:2024-08-22
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种屋顶光伏板安装用光伏板运输装置,涉及光伏板运输技术领域,包括底板,底板的上表面固定连接有两个升降机构,两个升降机构的外表面固定连接有支撑杆,支撑杆的下表面固定连接有固定板。本发明通过第一电机的输出端带动蜗杆转动,由于蜗杆与蜗轮啮合连接,因此可通过蜗杆带动蜗轮转动,通过蜗轮的转动来带动转轴转动在固定块的内部,通过转轴再带动两端的转动杆转动,通过转动杆的转动带动滑杆滑动在升降机构的内部,通过滑杆带动转动块转动,通过转动块带动支撑板转动,通过阻尼轴支撑支撑板转动,从而将支撑板升高至屋顶,实现了便于工作人员将装置升高抬起,将光伏板送至屋顶,便于使用。
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公开(公告)号:CN111222194B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202010138225.9
申请日:2020-03-03
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种大跨度幕墙施工中的屋面钢结构预压及等比例卸载方法,包括:计算的下挠位移设计值;根据计算出的下挠位移设计值,在软件中对钢结构节点进行加载模拟验算,得到钢结构节点下挠至下挠位移设计值时的设计加载值;以设计加载值作为加载上限,以下挠位移设计值作为下挠极限,对钢结构节点进行预加载配重,加载至钢结构节点实测下挠至下挠位移设计值时或实际加载至设计加载值时,停止加载;进行幕墙安装,并随幕墙安装等比例卸载钢结构节点处预加载的配重,保证钢结构节点处的荷载始终为一恒值。可实现大跨度屋面钢结构预先下挠至下挠位移设计值,避免幕墙施工时因幕墙荷载持续增加造成屋面钢结构下挠。
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公开(公告)号:CN111219005A
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN202010146021.X
申请日:2020-03-05
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双鱼腹拉索幕墙的龙骨组件、吊装结构及方法,龙骨组件包括:立设于底板和屋面之间的主龙骨;垂直连接于主龙骨并设于主龙骨的两侧的平衡杆,平衡杆沿主龙骨间隔设置,位于同一侧的各平衡杆远离主龙骨的端部连成一弧形;以及穿置于位于同一侧的各平衡杆远离主龙骨的端部的拉索,拉索的两端与主龙骨对应的顶部和底部固定连接,拉索呈弧形且处于张拉状态。本发明的拉索、平衡杆以及主龙骨连接形成一个整体的受力单元,提高了主龙骨的抗风性以及稳固性,从而主龙骨的截面尺寸可设计的较小,也即主龙骨可具有较大的长细比,其也能满足稳固性的要求,同时提供了较好的轻盈性及通透性。
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公开(公告)号:CN111222194A
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN202010138225.9
申请日:2020-03-03
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种大跨度幕墙施工中的屋面钢结构预压及等比例卸载方法,包括:计算的下挠位移设计值;根据计算出的下挠位移设计值,在软件中对钢结构节点进行加载模拟验算,得到钢结构节点下挠至下挠位移设计值时的设计加载值;以设计加载值作为加载上限,以下挠位移设计值作为下挠极限,对钢结构节点进行预加载配重,加载至钢结构节点实测下挠至下挠位移设计值时或实际加载至设计加载值时,停止加载;进行幕墙安装,并随幕墙安装等比例卸载钢结构节点处预加载的配重,保证钢结构节点处的荷载始终为一恒值。可实现大跨度屋面钢结构预先下挠至下挠位移设计值,避免幕墙施工时因幕墙荷载持续增加造成屋面钢结构下挠。
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公开(公告)号:CN211180825U
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN202020242278.0
申请日:2020-03-03
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本实用新型公开了一种大跨度幕墙施工中的屋面钢结构的悬挂式预压装置,其包括沿幕墙长度方向通长设置的两道托架梁,两道所述托架梁之间连接有多根钢丝绳,所述钢丝绳的上部悬挂于钢结构桁架的下弦杆上,且多道所述钢丝绳对应分布在钢结构桁架的幕墙连接点处。可实现大跨度屋面钢结构预先下挠至设计值,避免幕墙施工时因幕墙荷载持续增加造成屋面钢结构下挠,引起幕墙结构沉降、产生幕墙结构和外观质量问题,也避免了金属屋面、屋面附属结构(设备基础、机电管道)在幕墙完成情况下再施工因荷载持续增加造成屋面钢结构下挠,引起幕墙结构沉降、产生幕墙结构和外观质量问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN222375452U
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202421212858.X
申请日:2024-05-30
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种改良膨胀土道路路面结构,涉及路基结构技术领域,包括膨胀土边坡主体,所述膨胀土边坡主体的台阶面上设置有雨水收集过滤组件,所述雨水收集过滤组件下侧连通有排水管,所述排水管的下侧连通有集水管,所述集水管远离排水管的一侧贯穿膨胀土边坡主体连通有排水沟,所述排水管和集水管的外壁均包裹有碎石层,所述碎石层与膨胀土边坡主体之间设置有土工布,所述排水沟上方设置有可拆卸的防护盖板,所述防护盖板上开设有若干组条形通孔,所述膨胀土边坡主体的坡面由内到外依序铺设有防水布、砂石层以及混凝土层,所述膨胀土边坡主体的坡面呈台阶型结构,所述排水管竖直嵌入在膨胀土边坡主体内,该结构具体提高稳定性的特点。
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公开(公告)号:CN211180826U
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN202020242285.0
申请日:2020-03-03
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本实用新型公开了一种大跨度幕墙施工中的屋面钢结构预压装置,其包括沿幕墙长度方向通长设置的多道托架梁,所述托架梁的底部通过多个连接柱体固定在钢结构桁架的上弦杆上,多个所述连接柱体均匀分布在所述钢结构桁架的幕墙连接节点处,多道所述托架梁的上方设置有供放置配重的多个加载框。可实现大跨度屋面钢结构预先下挠至设计值,避免幕墙施工时因幕墙荷载持续增加造成屋面钢结构下挠,引起幕墙结构沉降、产生幕墙结构和外观质量问题,也避免了金属屋面、屋面附属结构(设备基础、机电管道)在幕墙完成情况下再施工因荷载持续增加造成屋面钢结构下挠,引起幕墙结构沉降、产生幕墙结构和外观质量问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212388802U
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN202020256449.5
申请日:2020-03-05
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种双鱼腹拉索幕墙的龙骨组件及吊装结构,龙骨组件包括:立设于底板和屋面之间的主龙骨;垂直连接于主龙骨并设于主龙骨的两侧的平衡杆,平衡杆沿主龙骨间隔设置,位于同一侧的各平衡杆远离主龙骨的端部连成一弧形;以及穿置于位于同一侧的各平衡杆远离主龙骨的端部的拉索,拉索的两端与主龙骨对应的顶部和底部固定连接,拉索呈弧形且处于张拉状态。本实用新型的拉索、平衡杆以及主龙骨连接形成一个整体的受力单元,提高了主龙骨的抗风性以及稳固性,从而主龙骨的截面尺寸可设计的较小,也即主龙骨可具有较大的长细比,其也能满足稳固性的要求,同时提供了较好的轻盈性及通透性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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