-
公开(公告)号:CN107328322A
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201710523857.5
申请日:2017-06-30
申请人: 中国建筑第七工程局有限公司
摘要: 本发明公开了一种下承斜拉式桁架梁桥爆破方法,该爆破方法分为以下步骤:步骤一、河道填土;步骤二、河道范围清理;步骤三、爆破设计及钻孔、装药;步骤四、爆破网络及顺序;步骤五、警戒、起爆;步骤六、爆破后清理施工。本发明中采用钻孔法爆破和水压爆破相结合的方式,整座桥梁一次爆破拆除,爆破后河道中梁体全部落入开挖好的沟槽中,施工造价较低,施工安全控制难度小,施工难度较小,对后期施工影响小,有效降低灰尘的扩散距离,大大缩短了占用航道的时间,尤其适用于对于通航要求高、不允许长时间断航的繁忙航道地段。
-
公开(公告)号:CN106738308A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201710030013.7
申请日:2017-01-17
申请人: 中国建筑第七工程局有限公司 , 河南省建设集团有限公司
IPC分类号: B28B23/02
CPC分类号: B28B23/02
摘要: 本发明提供一种预制T梁钢筋胎模架系统,包括梁肋钢筋骨架胎模架、翼板钢筋骨架胎模架和顶板锚固钢筋安装胎模架,确保预制T梁梁肋钢筋绑扎规范、预制T梁翼板钢筋绑扎规范、预制T梁顶面锚固钢筋绑扎规范,同时节约钢筋工领用和绑扎预制T梁梁肋钢筋、绑扎预制T梁翼板钢筋、安装T梁顶板锚固钢筋的时间,进行流水作业,提高生产效率,使用预制T梁梁肋钢筋骨架胎模架、预制T梁翼板钢筋骨架胎模架、预制T梁顶板锚固钢筋安装胎模架配合预制T梁翼板钢筋骨架胎模架使用,大大提高了现场标准化管理水平,同时便于质量检查人员进行监督检查,利用预制T梁整体钢筋骨架吊装架进行预制T梁整体钢筋骨架的吊装工作,提高生产效率。
-
公开(公告)号:CN113374239B
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202110666095.0
申请日:2021-06-16
申请人: 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
摘要: 本发明提供一种用于建筑施工的折叠型架板及其使用方法。所述用于建筑施工的折叠型架板及其使用方法包括:外螺纹型空心管,所述外螺纹型空心管的上方设有两个挂钩型空心管,所述外螺纹型空心管的一侧设有U型移动块,所述U型移动块的顶部固定安装有U型阻挡块,所述外螺纹型空心管的一侧设有双向内螺纹套筒,所述双向内螺纹套筒上螺纹安装有两个螺纹杆一,两个螺纹杆一相互远离的一端分别铰接有铰接块一和铰接块二,所述铰接块一滑动安装在外螺纹型空心管上。本发明提供的用于建筑施工的折叠型架板及其使用方法具有使用方便,能够简单有效的对脚手架支撑期间,避免出现左右滑动的情况,支撑更加稳定的优点。
-
公开(公告)号:CN109577368A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201811500318.0
申请日:2018-12-10
申请人: 中国建筑第七工程局有限公司 , 郑州大学
IPC分类号: E02D29/045
摘要: 本发明提供了一种城市地下管廊内管道快速支撑方法,有效的解决了现有技术中管廊支撑施工中工序繁杂、施工难度大、周期长、不利于工人身体健康、易受潮损坏的问题;其解决的技术方案是,包括以下步骤:第一步,预制混凝土销栓;第二步,预制混凝土支墩,支墩底部预留销栓孔;第三步,在浇筑低下管廊时,将销栓埋设在支墩的位置上;第四步,消栓所在的管廊底板混凝土表面进行拉毛处理;第五步,在上一步拉毛处理的表面涂抹聚合物砂浆;第六步,将支墩底部端的销栓孔对准销栓,并放置在聚合物砂浆上,待其凝固;本发明有效提高施工效率,较少支撑现场施工步骤,改善施工环境条件,不会产生有害气体,缩短施工工期,提高结构耐久性。
-
公开(公告)号:CN118958140A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411065753.0
申请日:2024-08-05
申请人: 中国建筑第七工程局有限公司 , 中建七局交通建设有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明提供一种预制拼装节段梁移梁摆渡车,涉及桥梁施工技术领域,该预制拼装节段梁移梁摆渡车,包括车架、车体、夹持组件、箱梁和加固组件,所述车架整体为下端缺口的矩形状,所述车架的顶部为安装架;所述车体固定安装于车架底部的两端并用于对其进行移动;所述夹持组件安装于安装架上,所述夹持组件的数量为多个;通过设置多组夹持组件,且每组设置两个可以相向或相背移动的夹持件,在安装板的底部设置第一伸缩机构对第一夹板进行安装,并在第一夹板上设置与箱梁的底面和侧面相互贴合的第二夹板,能够对不同尺寸的箱梁进行夹持提升,又在连接条底部的中部设置安装有压板的第二伸缩机构对箱梁进行加固,能够方便使用者稳定的对箱梁进行移动,达到了便于移梁的目的。
-
公开(公告)号:CN118596335A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202411063976.3
申请日:2024-08-05
申请人: 中国建筑第七工程局有限公司 , 中建七局交通建设有限公司 , 郑州大学
摘要: 本发明提出一种装配式箱梁智能立体梁场及应用方法,包括依次设置的摆渡入模区、浇筑及一次蒸养区、二次蒸养区、三次蒸养区、张拉压浆区、移梁摆渡区,可移动模板台座通过轨道沿摆渡入模区、浇筑及一次蒸养区、二次蒸养区、三次蒸养区、张拉压浆区、移梁摆渡区、摆渡入模区依次循环,所述立体梁场还包括太阳能辅热系统、储水循环系统,利用现代先进科技手段,采用智能化设备代替传统人工操作,将生产过程与智能化、信息化运用相结合,精准地控制每道工序,达到全面提升梁场安全、质量、效率的目标,相比传统生产方式,智能梁场的产能更高,产品质量更稳定,也更加环保节能,实现少人化自动管理,提高施工效率,降低人员安全隐患。
-
公开(公告)号:CN117605521A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311530736.5
申请日:2023-11-16
申请人: 中建七局交通建设有限公司 , 郑州大学 , 中国建筑第七工程局有限公司
摘要: 本发明提出了一种便于随时下车的地铁应急疏散平台,包括地铁通道管,地铁通道管内设有安装固定架,安装固定架的上表面设置有竖杆,竖杆的上端两侧通过铰接座铰接有主护栏杆,铰接座上设有限位机构,限位机构包括限位模块和弹性滑动设置在限位模块内的限位组件,限位组件一端与主护栏杆顶紧配合并在主护栏杆转动后与主护栏杆插接配合。本发明通过主护栏杆与竖杆铰接,使得主护栏杆可转动打开,同时通过限位机构限位主护栏杆,使得主护栏杆只有在需要时才可以打开,其他时间保持防护状态;通过限位组件与主护栏杆在水平时的顶紧配合,使得主护栏杆保持正常防护状态;通过限位组件与主护栏杆在竖直时的插接配合,使得主护栏杆保持稳定的打开状态,便于疏散人群随时下车。
-
公开(公告)号:CN114476323A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210316592.2
申请日:2022-03-29
申请人: 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
摘要: 本发明公开了一种地铁注浆输送管安装防护装置,涉及地铁施工设备技术领域,解决了现有技术中地铁注浆输送管存放不规整、运送不方便的问题。本发明包括行走机构,行走机构通过升降旋转机构与储存防护机构连接,储存防护机构的一侧设有可拆卸连接在行走机构上的辅助吊运机构;所述辅助吊运机构包括支撑定位组件,支撑定位组件的下部与行走机构可拆卸连接,支撑定位组件的上部设有悬吊组件。本申请中的辅助吊运机构可以方便对注浆泵行管运输,提高了运送效率的同时降低安全事故的发生;储存防护机构中存放注浆泵送管规整、安全,占地面积小,极大的增加了施工场地的使用效率;行走机构方便注浆泵送管的移动,减小了劳动强度。
-
公开(公告)号:CN113374239A
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202110666095.0
申请日:2021-06-16
申请人: 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
摘要: 本发明提供一种用于建筑施工的折叠型架板及其使用方法。所述用于建筑施工的折叠型架板及其使用方法包括:外螺纹型空心管,所述外螺纹型空心管的上方设有两个挂钩型空心管,所述外螺纹型空心管的一侧设有U型移动块,所述U型移动块的顶部固定安装有U型阻挡块,所述外螺纹型空心管的一侧设有双向内螺纹套筒,所述双向内螺纹套筒上螺纹安装有两个螺纹杆一,两个螺纹杆一相互远离的一端分别铰接有铰接块一和铰接块二,所述铰接块一滑动安装在外螺纹型空心管上。本发明提供的用于建筑施工的折叠型架板及其使用方法具有使用方便,能够简单有效的对脚手架支撑期间,避免出现左右滑动的情况,支撑更加稳定的优点。
-
公开(公告)号:CN118832713A
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202411065322.4
申请日:2024-08-05
申请人: 中国建筑第七工程局有限公司 , 中建七局交通建设有限公司 , 郑州大学
摘要: 本发明提供了预制梁立体循环流水生产线及预制梁生产方法,解决了现有的预制梁场的空间利用效率较低,材料装配转运时耗时较长的问题。本发明将钢筋加工和储放的区域设置在二层加工平台上,不仅节约空间,提高空间利用效率,而且由于二层加工平台与作为钢筋构件吊装区域的摆渡区正好形成错位,并且二层加工平台与摆渡区紧邻设置,使得钢筋构件在装配转运时耗时较短,提高了生产效率。移动台座作为预制梁的移动承载基础,不仅便于预制梁在场地上的快速转运,而且移动台座能够从移动台座轨道上通过变轨移动至摆渡车轨道上,与吊装钢筋构件用的行车吊进行配合,不仅节约行车吊的布设数量,节约成本,而且能够实现生产线的动态最大利用效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-