一种不可逆吸氢多孔复合材料的制备方法及其制品

    公开(公告)号:CN110193361B

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN201910584761.9

    申请日:2019-07-01

    Abstract: 本发明公开了一种不可逆吸氢多孔复合材料的制备方法及其制品,所述制备方法包括以下步骤:一种不可逆吸氢多孔复合材料的制备方法,包括以下步骤:1)、将粉末吸氢剂、基体材料与造孔剂按比例混合形成混合物,2)、将步骤1)制备的混合物热压成型、冷却,过程中基体材料与造孔材料形成双连续相;3)、将压制成型的制品在溶剂中除去造孔剂;所述基体材料为非水溶性且非醇溶性的热塑性高分子材料;所述造孔剂为水溶性或者醇溶性高分子材料;所述粉末吸氢剂为非水溶性且非醇溶性的不饱和烃‑贵金属类粉末吸氢剂。通过本发明所述制备方法制备的不可逆吸氢多孔复合材料同时兼具吸氢速率快、吸氢容量大和利于加工成型的优点。

    一种不可逆吸氢多孔复合材料的制备方法及其制品

    公开(公告)号:CN110193361A

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201910584761.9

    申请日:2019-07-01

    Abstract: 本发明公开了一种不可逆吸氢多孔复合材料的制备方法及其制品,所述制备方法包括以下步骤:一种不可逆吸氢多孔复合材料的制备方法,包括以下步骤:1)、将粉末吸氢剂、基体材料与造孔剂按比例混合形成混合物,2)、将步骤1)制备的混合物热压成型、冷却,过程中基体材料与造孔材料形成双连续相;3)、将压制成型的制品在溶剂中除去造孔剂;所述基体材料为非水溶性且非醇溶性的热塑性高分子材料;所述造孔剂为水溶性或者醇溶性高分子材料;所述粉末吸氢剂为非水溶性且非醇溶性的不饱和烃-贵金属类粉末吸氢剂。通过本发明所述制备方法制备的不可逆吸氢多孔复合材料同时兼具吸氢速率快、吸氢容量大和利于加工成型的优点。

    一种移动式壳体位姿调整及驱动装置

    公开(公告)号:CN108170170B

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN201810034708.7

    申请日:2018-01-15

    Abstract: 本发明公开了一种移动式壳体位姿调整及驱动装置,所述装置包括车体组件、转台组件、导轨组件、主动滚轮组件、从动滚轮组件及控制器。车体组件装有定向轮和万向轮,转台组件位于车体组件中间,通过转台电机座与车架固定连接。导轨组件位于转台组件上方,导轨副对称安装于回转台中部。主动滚轮组件位于导轨组件上方,主动轮组座安装于导轨副滑块上方。从动滚轮组件位于导轨组件上方,其中的支座安装于导轨副滑块上方。控制器安装于车架内。本发明将直线、回转运动机构及摩擦轮机构结合,实现壳体类工件的多维位姿调整和驱动,通过电机驱动,降低人工劳动强度,提高调整和驱动定位的准确性。本发明操作简单,运动模式清晰,适用各类壳体类工件的检测场合。

    一种移动式壳体位姿调整及驱动装置

    公开(公告)号:CN108170170A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201810034708.7

    申请日:2018-01-15

    Abstract: 本发明公开了一种移动式壳体位姿调整及驱动装置,所述装置包括车体组件、转台组件、导轨组件、主动滚轮组件、从动滚轮组件及控制器。车体组件装有定向轮和万向轮,转台组件位于车体组件中间,通过转台电机座与车架固定连接。导轨组件位于转台组件上方,导轨副对称安装于回转台中部。主动滚轮组件位于导轨组件上方,主动轮组座安装于导轨副滑块上方。从动滚轮组件位于导轨组件上方,其中的支座安装于导轨副滑块上方。控制器安装于车架内。本发明将直线、回转运动机构及摩擦轮机构结合,实现壳体类工件的多维位姿调整和驱动,通过电机驱动,降低人工劳动强度,提高调整和驱动定位的准确性。本发明操作简单,运动模式清晰,适用各类壳体类工件的检测场合。

    一种车载CT无损检测系统
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109799249B

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN201910145617.5

    申请日:2019-02-27

    Abstract: 目的。本发明公开了一种车载CT无损检测系统,包括检测系统车,测控车,线缆,所述检测系统车包括第一车体,所述第一车体内设置射线源系统、探测器系统、夹持组件,所述夹持组件用于夹持被测工件,所述射线源系统用于放出射线,所述探测器系统用于接收穿过被测工件后的射线;所述测控车包括第二车体,所述第二车体内设置测控监控系统,所述测控监控系统与探测器系统之间通过线缆连接。本发明的目的在于提供一种车载CT无损检测系统,以解决现有技术中CT无损检(56)对比文件Sten Samson et,.Accurate andStraightforward Alignment Procedures forXRay Diffractometers Equipped with aEulerian Cradle《.THE REVIEW OF SCIENTIFICINSTRUMENTS》.1967,第38卷(第9期),第1272-1283页.

    一种车载CT无损检测系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109799249A

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201910145617.5

    申请日:2019-02-27

    Abstract: 本发明公开了一种车载CT无损检测系统,包括检测系统车,测控车,线缆,所述检测系统车包括第一车体,所述第一车体内设置射线源系统、探测器系统、夹持组件,所述夹持组件用于夹持被测工件,所述射线源系统用于放出射线,所述探测器系统用于接收穿过被测工件后的射线;所述测控车包括第二车体,所述第二车体内设置测控监控系统,所述测控监控系统与探测器系统之间通过线缆连接。本发明的目的在于提供一种车载CT无损检测系统,以解决现有技术中CT无损检测不利于检测人员作业安全的问题,实现远距离控制操作,分级防护、确保检测人员作业安全的目的。

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