一种违章停车智能控制系统及其方法

    公开(公告)号:CN109584594A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811410155.7

    申请日:2018-11-23

    IPC分类号: G08G1/0967

    摘要: 本发明涉及一种违章停车智能控制系统,包括:移动端、控制端和处理端。移动端获取违章车辆停放信息,将获取的信息发送至控制端。控制端接收到移动端发送的信息后,对信息进行智能识别,将智能识别后的信息存储至有效信息数据库中,控制端从有效信息数据库中调取信息进行排重,将排重后的信息进行任务分配,并根据处置预案规划并制定出相应路线解决方案,将相应路线解决方案发送至处理端。处理端接收到控制端发送的信息后,根据控制端发送的信息中的相应路线解决方案,指派相应人员进行处理,将处理结果反馈给控制端。控制端同时动态显示违章停车处置信息。控制端接收到处理结果后,将处理结果存储至归档数据库,同时将处理结果转发给移动端。

    一种城市智能中心控制系统及其方法

    公开(公告)号:CN109460938A

    公开(公告)日:2019-03-12

    申请号:CN201811408942.8

    申请日:2018-11-23

    摘要: 本发明涉及一种城市智能中心控制系统,包括:数据采集端、控制端和企业端。数据采集端获取信息,将信息发送至控制端。控制端接收到数据采集端发送的信息后,对收到的信息进行清洗,将清洗后的信息存储至有效信息数据库中,控制端从有效信息数据库中调取信息进行排重,控制端对排重后的信息判断是否需要处理,对需要处理的信息进行分类,并根据不同预处理方案规划制定出相应路线解决方案,将相应路线解决方案发送至企业端。企业端接收到控制端发送的信息后,根据控制端发送的信息中的相应路线解决方案,指派运营车辆处理,将处理结果反馈给控制端。控制端接收到处理结果后,将其存储至归档数据库,进行归档处理,同时将处理结果转发给数据采集端。

    一种共享单车智能控制系统及其方法

    公开(公告)号:CN109493528A

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201811410158.0

    申请日:2018-11-23

    摘要: 本发明涉及一种共享单车智能控制系统,包括:移动端、控制端和企业端。移动端获取共享单车停放信息,将获取的信息发送至控制端;控制端接收到移动端发送的信息后,对信息进行清洗,将清洗后的信息存储至大数据库中,控制端从大数据库中调取信息进行排重,将排重后的信息进行分类,并根据不同预处理方案规划制定出相应路线解决方案,并发送至企业端。企业端接收到控制端发送的信息后,根据控制端发送的信息中的相应路线解决方案,指派运营车辆进行处理,将处理结果反馈给控制端。控制端同时动态显示处理过程以及车辆运营人员信息和工作情况统计。控制端接收到处理结果后,将处理结果存储至归档数据库,进行归档处理,同时转发给移动端。

    一种违章停车智能控制装置

    公开(公告)号:CN209357242U

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201821947192.7

    申请日:2018-11-23

    IPC分类号: G08G1/0967

    摘要: 本实用新型涉及一种违章停车智能控制装置,包括:至少一个移动端、控制端和至少一个处理端。移动端包括:第一接收模块、采集模块和第一发送模块。控制端包括:第二接收模块、预处理模块、存储器、排重器、分配器和第二发送模块。处理端包括:第三接收模块、第二处理模块和第三发送模块。移动端获取违章停车乱放信息,将违章停车乱放信息发送至控制端。控制端接收到移动端发送的信息后,对信息进行预处理、排重、分配控制端将分类完成的信息发送至处理端。处理端接收到控制端发送的信息后,根据发来的信息指派相关车辆去处理,将处理结果反馈给控制端。控制端接收到处理结果后,将其存储至归档数据库,同时将处理结果转发给移动端。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种城市智能中心控制装置

    公开(公告)号:CN209357107U

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201821952524.0

    申请日:2018-11-23

    摘要: 本实用新型涉及一种城市智能中心控制装置,其特征在于,包括:至少一个数据采集端、控制端和至少一个企业端。数据采集端包括:第一接收模块、采集模块、第一发送模块和原始数据库。控制端包括:第二接收模块、预处理模块、存储器、排重器、分类器和第二发送模块。企业端包括:第三接收模块、第二处理模块和第三发送模块。数据采集端收集整个城市的数据,将收集的信息发送至控制端。控制端接收到数据采集端发送的信息后,对信息进行预处理、排重、分配,控制端将分配完成的信息发送至企业端。企业端接收到控制端发送的信息后,指派相关车辆去处理,将处理结果反馈给控制端。控制端接收到处理结果后,将其归档,同时将处理结果转发给数据采集端。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利