一种桥梁挠度检测装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115479196B

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202211167442.6

    申请日:2022-09-23

    Abstract: 本发明公开了一种桥梁挠度检测装置,包括:挠度仪本体;连接机构,所述连接机构与所述挠度仪本体底部可拆卸连接;以及与连接机构转动连接的旋转底座,所述旋转底座下部具有若干支撑腿;其中,所述连接机构还包括安装壳体和设置在安装壳体内的限转组件,所述限转组件用于限制连接机构和旋转底座相对旋转,所述限转组件一端朝向所述挠度仪本体底部,以使得改变挠度仪与本体连接机构的连接位置后,限转组件远离挠度仪本体的一端可移出或卡入旋转底座开设的限位槽。本发明的桥梁挠度检测装置避免了挠度仪本体和旋转底座的相对转动,通过挠度仪本体下部带动限转组件作用于旋转底座,还能使得整体的结构更加简化。

    一种桥梁挠度检测装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115479196A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202211167442.6

    申请日:2022-09-23

    Abstract: 本发明公开了一种桥梁挠度检测装置,包括:挠度仪本体;连接机构,所述连接机构与所述挠度仪本体底部可拆卸连接;以及与连接机构转动连接的旋转底座,所述旋转底座下部具有若干支撑腿;其中,所述连接机构还包括安装壳体和设置在安装壳体内的限转组件,所述限转组件用于限制连接机构和旋转底座相对旋转,所述限转组件一端朝向所述挠度仪本体底部,以使得改变挠度仪与本体连接机构的连接位置后,限转组件远离挠度仪本体的一端可移出或卡入旋转底座开设的限位槽。本发明的桥梁挠度检测装置避免了挠度仪本体和旋转底座的相对转动,通过挠度仪本体下部带动限转组件作用于旋转底座,还能使得整体的结构更加简化。

    一种手持式数控系统
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202217158U

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN201120329295.9

    申请日:2011-09-05

    Abstract: 本实用新型涉及一种手持式数控系统,以嵌入式单片机为核心,操作键盘、手摇脉冲编码器、液晶显示器分别与嵌入式单片机电连接,嵌入式单片机分别与接口电路、SD卡电互连,接口电路与驱动电路电互连。嵌入式单片机、SD卡、接口电路和电源装在盒体内,手摇脉冲编码器装在盒体外右侧,导线从盒体下方引出;盒盖上半部安装有液晶显示器,下半部安装有操作键盘;盒体与盒盖由螺丝紧固。本数控系统结构简单、手动或计算机编程、存储容量4MB,控制方便,控制精度0.001mm,可用于控制机床及其它专用设备,具有优良的推广应用前景。

    一种油缸式自行车刹车装置

    公开(公告)号:CN204110290U

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201420559335.2

    申请日:2014-09-26

    Abstract: 本实用新型提供了一种油缸式自行车刹车装置,至少包括液压油刹车把、刹车皮、刹车杆以及油管,所述的刹车杆为油缸式结构,刹车杆由套筒、伸缩杆以及安装座组成,所述的套筒为圆柱筒状,套筒的底部设置有油孔,套筒的内部填充有液压油;所述的伸缩杆的下部安装于套筒中并能够在套筒内上下滑动,伸缩杆的顶端伸出于套筒外,伸缩杆呈空心状,其内部设有腔室,伸缩杆的底端为敞开式结构,所述腔室中设置有拉簧,拉簧的顶端固定在腔室的顶端,拉簧的底端由伸缩杆的底部伸出且固定在套筒的内壁上;所述安装座固定于伸缩杆的顶端,刹车皮安装于安装座上。该刹车装置结构简单,重量轻,使用方便,制动力强。

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