-
公开(公告)号：CN109612356A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811556618.0
申请日：2018-12-19
Applicant: 中国地质大学(武汉)
Abstract: 本发明公开了一种基坑开挖爆破时临近混凝土管道动力响应特性的获取方法，包括试验场地的选取、试验管道的埋设、试验炮孔的爆破以及试验测试。炮孔的爆破包括试验炮孔的布设、试验炮孔的装药及试验炮孔起爆；试验测试包括：管道内部应力应变测试，获得爆破振动作用下管道内部应力应变的变化情况；管道内部振动速度、加速度测试，获得爆破振动作用下管道内部振动速度、加速度变化情况；管道上部土体内土压力、速度、加速度测试，获得爆破振动作用下管道上部土体内不同位置处土压力、速度、加速度变化情况；管道上方地表速度测试，获得爆破振动作用下管道正上方沿管道轴向方向振动速度的变化情况，以及垂直于管道轴向方向的振动速度变化情况。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109612356B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201811556618.0
申请日：2018-12-19
Applicant: 中国地质大学(武汉)
Abstract: 本发明公开了一种基坑开挖爆破时临近混凝土管道动力响应特性的获取方法，包括试验场地的选取、试验管道的埋设、试验炮孔的爆破以及试验测试。炮孔的爆破包括试验炮孔的布设、试验炮孔的装药及试验炮孔起爆；试验测试包括：管道内部应力应变测试，获得爆破振动作用下管道内部应力应变的变化情况；管道内部振动速度、加速度测试，获得爆破振动作用下管道内部振动速度、加速度变化情况；管道上部土体内土压力、速度、加速度测试，获得爆破振动作用下管道上部土体内不同位置处土压力、速度、加速度变化情况；管道上方地表速度测试，获得爆破振动作用下管道正上方沿管道轴向方向振动速度的变化情况，以及垂直于管道轴向方向的振动速度变化情况。
-
公开(公告)号：CN117216921A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311337078.8
申请日：2023-10-13
Applicant: 中国地质大学(武汉)
IPC: G06F30/18 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种爆破荷载作用下PE燃气管道振动速度预测数值模拟方法。该方法利用三维模拟软件建立PE管道爆破模型，然后获取PE管道爆破模型中的材料的动力学参数；在PE管道爆破模型中添加模型边界条件与相关算法关键字；根据调查规范与地铁施工资料，基于步骤S1中的PE管道爆破模型，利用正交实验理论建立多个的PE管道爆破子模型；得到多组实验数据；最后利用量纲分析法对该多组实验数据进行拟合，得到爆破荷载作用下埋地聚乙烯燃气管道振动速度预测公式。该方法解决了实际工程过程中，难以对爆破荷载下埋地度聚乙燃气管道的振动速度进行预测的问题，且利用数值模拟方法一步步建立管道数值模型，方法简便易实施。
-
公开(公告)号：CN116611298A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310641432.X
申请日：2023-05-29
Applicant: 中国地质大学(武汉)
IPC: G06F30/23 , G06F119/14 , G06F111/10 , G06F113/14
Abstract: 本发明提供一种强震作用下高密度聚乙烯管道安全阈值预测模型建立方法，包括如下步骤：S1：进行强震作用下的承插式高密度聚乙烯波纹管道现场试验，获取现场试验数据；S2：利用试验数据，拟合得到接口转角的数学预测模型；S3：根据现行的聚乙烯管道施工规范，计算出强震荷载作用下的埋地高密度聚乙烯管道的振动速度安全阈值；S4：建立有限元模型验证步骤S2中得到的接口转角的数学预测模型。本发明的有益效果为：该方法可以解决现有技术中，对于强震荷载作用下城市埋地承插式高密度聚乙烯排水管道的危害难以进行有效评估的问题，并为爆破工程、地震结构防护工程、埋地承插式高密度聚乙烯排水管道安装工程的设计和施工提供科学合理的判断依据。
-
公开(公告)号：CN116227166A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310068363.8
申请日：2023-01-13
Applicant: 中国地质大学(武汉)
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种不同运行年限腐蚀金属管道爆破振速计算方法及装置，包括根据金属管道外腐蚀特征建立不同运行年限目标金属管道缺陷深度理论计算模型，计算目标管道腐蚀缺陷尺寸特征，建立对应运行年限的埋地金属管道和地层模型，根据目标管道爆破工况参数建立炸药模型，计算不同运行年限腐蚀金属管道对应的爆破动应力、振动速度，拟合建立腐蚀金属管道动应力、运行压力、振动速度相关关系模型，基于相关关系模型输入目标金属管道计算参数得到安全控制振速。本发明通过数值模拟与理论计算的方法确定爆破开挖邻近不同运行年限腐蚀金属管道的控制振速，可为爆破施工中腐蚀金属管道的安全控制标准提供依据，对保证工程建设中的管道安全具有重要意义。
-
公开(公告)号：CN116127625A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211577943.1
申请日：2022-12-09
Applicant: 中国地质大学(武汉)
IPC: G06F30/17 , G01H1/12 , G06F113/14 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站爆破周边埋地压力管道安全性判定方法及装置，将多个三向振动速度传感器依次布置在地铁车站爆破爆源与管道上方地表的垂直连线上，测量不同爆破深度下埋地压力管道上方的地表振动速度；对多组地表振动速度进行多元函数拟合，构建管道上方地表振动速度预测模型；对管道振动速度与地表振动速度进行拟合，构建埋地压力管道振动预测模型；对管道振动速度与峰值有效动应力数据进行拟合，构建相关关系模型计算不同爆破工况下压力管道的峰值有效动应力；并根据管道应力判别式判断管道的安全性。本发明能够实现快速准确的预测埋地压力管道的振动速度特征，判定其安全性，对保证地铁车站爆破工程的安全、高效进行具有重要意义。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.021 seconds)
