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公开(公告)号:CN118145008A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410401470.2
申请日:2024-04-03
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: B64D37/30
Abstract: 本发明属于氢能源飞机领域,具体涉及一种氢能源飞机储氢罐布置结构和氢能源飞机,包括滑轨框和若干立框,滑轨框对称分布在飞机内部的机身两端,每一对上都设置有立框,上壁板与立框之间可动连接,与滑轨框之间可拆卸连接,用于实现应急脱离;通过滑轨框与立框的布置,并于上壁板在结构上形成配合,共同完成应急情况下的脱离行为,将其设置在客舱上方,沿左、右两侧对称布置,储氢罐在遇到应急着陆的冲击载荷时,可通过应急断离沿滑轨框的支框向机身的两侧飞出,避免了储氢罐向下压缩客舱成员的生存空间,从而保证乘客的安全。
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公开(公告)号:CN222876281U
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202420680728.2
申请日:2024-04-03
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: B64D37/30
Abstract: 本实用新型属于氢能源飞机领域,具体涉及一种氢能源飞机储氢罐布置结构和氢能源飞机,包括滑轨框和若干立框,滑轨框对称分布在飞机内部的机身两端,每一对上都设置有立框,上壁板与立框之间可动连接,与滑轨框之间可拆卸连接,用于实现应急脱离;通过滑轨框与立框的布置,并于上壁板在结构上形成配合,共同完成应急情况下的脱离行为,将其设置在客舱上方,沿左、右两侧对称布置,储氢罐在遇到应急着陆的冲击载荷时,可通过应急断离沿滑轨框的支框向机身的两侧飞出,避免了储氢罐向下压缩客舱成员的生存空间,从而保证乘客的安全。
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