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公开(公告)号：CN112801171B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202110097852.7
申请日：2021-01-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06F18/2415 , G06F18/25
Abstract: 本发明公开了一种传感器虚警识别方法、装置、计算机设备及存储介质，涉及故障诊断技术领域，用于识别传感器虚警。本发明的主要技术方案为：获取所述系统层级中的每个系统部件的故障模式集合#imgabs0#传感器状态集合#imgabs1#和传感器检测结果集合#imgabs2#所述系统部件对应一个或多个所述传感器；通过先验概率和所述传感器检测结果集合确定所述系统部件的故障模式集合中各系统部件的在不同故障模式下的置信度、所述传感器状态集合中各传感器在不同在状态下的置信度；根据所述各系统部件的在不同故障模式下的置信度、所述各传感器在不同在状态下的置信度识别传感器虚警。
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公开(公告)号：CN112149746A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011033029.1
申请日：2020-09-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06K9/62
Abstract: 本发明公开了一种起落架剩余使用次数模型训练方法、装置、计算机设备及存储介质，涉及起落架收放技术领域，用于对飞机起落架的剩余使用次数进行预测。本发明的主要技术方案为：获取飞机起落架收起或放下时间的时间序列历史样本数据；从所述历史样本中提取所述起落架的样本长度特征、样本退化率特征、样本差分退化率特征和样本相对退化率特征，以及所述起落架的样本剩余使用次数；将所述起落架的样本长度特征、样本退化率特征、样本差分退化率特征和样本相对退化率特征组成特征向量，及所述起落架的剩余使用次数确定为标签；根据所述特征向量和所述标签进行模型训练，得到起落架剩余使用次数模型。
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公开(公告)号：CN113467984B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202110816979.X
申请日：2021-07-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种飞机系统故障诊断方法、装置、计算机设备及存储介质，用于提高飞机系统故障诊断的准确性。主要技术方案为：获取飞机系统告警序列，所述飞机系统告警序列中由多个测试事件的告警信息组成；将所述飞机系统告警序列与诊断信息真值表中的记录逐一执行同或运算，确定与所述飞机系统告警序列对应的故障根因集合；所述故障根因集合中包含底事件节点发生故障的组合；其中，所述诊断信息真值表是根据飞机系统中所有测试点分别对应的最小割集和最小径集确定的。
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公开(公告)号：CN113467984A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110816979.X
申请日：2021-07-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种飞机系统故障诊断方法、装置、计算机设备及存储介质，用于提高飞机系统故障诊断的准确性。主要技术方案为：获取飞机系统告警序列，所述飞机系统告警序列中由多个测试事件的告警信息组成；将所述飞机系统告警序列与诊断信息真值表中的记录逐一执行同或运算，确定与所述飞机系统告警序列对应的故障根因集合；所述故障根因集合中包含底事件节点发生故障的组合；其中，所述诊断信息真值表是根据飞机系统中所有测试点分别对应的最小割集和最小径集确定的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118200356A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410438880.4
申请日：2024-04-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本说明书实施例公开了一种机载数据传输监控系统，所述系统包括机载接入装置以及数据解析监控装置；其中，所述机载接入装置包括：数据预处理模块，用于从机载系统获取初始数据，并对所述初始数据进行预处理；数据拆包加密模块，用于将所述预处理后的数据拆成小包，并对各所述小包进行加密；数据传输模块，用于根据加密后的数据形成通讯包，并将所述通讯包传输给所述数据分析装置；所述数据解析监控装置包括：数据获取模块，用于获取所述通讯包；数据解密模块，用于解密所述通讯包；所述数据分析设备，用于根据解密后的数据，生成数据监控结果。
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公开(公告)号：CN112149746B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202011033029.1
申请日：2020-09-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06F18/214
Abstract: 本发明公开了一种起落架剩余使用次数模型训练方法、装置、计算机设备及存储介质，涉及起落架收放技术领域，用于对飞机起落架的剩余使用次数进行预测。本发明的主要技术方案为：获取飞机起落架收起或放下时间的时间序列历史样本数据；从所述历史样本中提取所述起落架的样本长度特征、样本退化率特征、样本差分退化率特征和样本相对退化率特征，以及所述起落架的样本剩余使用次数；将所述起落架的样本长度特征、样本退化率特征、样本差分退化率特征和样本相对退化率特征组成特征向量，及所述起落架的剩余使用次数确定为标签；根据所述特征
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公开(公告)号：CN116522748A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310201669.6
申请日：2023-03-01
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06F30/27 , G06Q10/20 , G06F16/27 , G06F16/2458 , G06F111/18
Abstract: 本申请提供了一种飞机故障诊断系统、方法、装置、计算机设备及存储介质，涉及数据处理技术领域，用于提高飞机故障诊断的准确度。系统包括：数字孪生模型服务器、数据应用服务器、可加载软件服务器：数据应用服务器获取飞机上传的实时状态数据；数字孪生模型服务器通过从所述数据应用服务器中提取的实时状态数据进行数字孪生体模型校准，并将通过所述数字孪生模型模拟的仿真故障数据传输至所述数据应用服务器；数据应用服务器调用可加载软件服务器中的算法库，通过所述算法库中的预置算法预测所述实时状态数据和所述仿真故障数据对应的飞机故障；所述数据应用服务器将所述飞机故障通过网络反馈至所述飞机对应的航空公司。
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公开(公告)号：CN112801171A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110097852.7
申请日：2021-01-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06K9/62
Abstract: 本发明公开了一种传感器虚警识别方法、装置、计算机设备及存储介质，涉及故障诊断技术领域，用于识别传感器虚警。本发明的主要技术方案为：获取所述系统层级中的每个系统部件的故障模式集合传感器状态集合和传感器检测结果集合所述系统部件对应一个或多个所述传感器；通过先验概率和所述传感器检测结果集合确定所述系统部件的故障模式集合中各系统部件的在不同故障模式下的置信度、所述传感器状态集合中各传感器在不同在状态下的置信度；根据所述各系统部件的在不同故障模式下的置信度、所述各传感器在不同在状态下的置信度识别传感器虚警。
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公开(公告)号：CN216083490U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202121361990.3
申请日：2021-06-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机电作动器故障模拟装置及故障诊断系统，该故障模拟装置包括：基座；舵面(11)，其旋转设置于所述基座上；机电作动器(12),其设于所述基座上，用于驱动所述舵面(11)摆动；阻尼装置，其用于为所述舵面(11)摆动时提供阻力。通过机电作动器驱动舵面摆动，阻尼装置为舵面摆动时提供阻力，即提供有效的负载，这样可模拟飞行器上机电作动器驱动舵面偏转实现飞行控制，可有效模拟机电作动器在工作过程中发生的物理故障，例如电气故障、传感器故障、减速机齿轮断齿，轴承故障等，有效的生成故障数据，由此可积累其生命周期内的更多故障数据，较易实现对机电作动器的健康监测技术的设计和验证。
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